CBR 1000 RR 2012

Bon les amis, j'ai signé cette aprem pour un CBR 1000 RR 2012 en Rouge victory. Un jolie Cadeau de Noël avant l'heure
La livraison est prévue début 2012, j'ai demandé a être livré a cette période pour une immatriculation l'an prochain ; en attendant la brêle, je me suis commandé un nouveau casque Shoei ( rouge noir et blanc ) pour allez avec la moto



ps : merci mat pour ce compte rendu

ohh ohh ohh le père noel est généreux cette année !
Je me demande ce qu il va m apporter moi



The FIF

Il me rappelle mon ENIGMA

très jolie matt

Merci Matt

Tia vu, l'écran iridium rend bien sur ce genre de modèle

oui je pense en mettre une de visière iridium
j'avais déjà un shoei bleu blanc et jaune avec une iridium, c'est super

Super CR, super photos avec la vidéo qui va bien : GOOD!

T avais testé le modèle d avant pour voir s il y a vraiment des différences à la conduite?

Je suis curieux de savoir si il y a vraiment une différence qu on peut ressentir, nous humbles pilotes télé portés ^^

Merci poulet

J'avais essayé la 900 RR mais ça compte pas...

Va falloir qu't'aille au charbon pour te rendre compte...

Mais tu risques d'être déçu question mécanique... parce que sur une brèle neuve version frenchy (si tu vois c'que j'veux dire...) terminé le Goldorak Go

j'ai roulé longtemps en VF donc je pourrais qd meme voir la différence, et puis les suspensions et le comportement général je verrais bien

c'est clair que je vais devoir aller au charbon

Pour avoir vu les 3 coloris dispos, c'est vraiment en noir que je la trouve la plus belle...
Elle est classe... ça passe partout une livrée comme ça... les jantes sont noir laqué... une merveille les autres décos comprennent 3 couleurs différentes, c'est un peu plus difficile... Alors qu'avec le noir, tu associes deux couleurs qui font très bon ménage: le noir et une pointe de rouge... un régal visuel

On peut se faire plaiz avec un léger liseré rouge qui rappelle le discret logo Fireblade de cette couleur... On vire le SDP d'origine pour un Top line bien discret, on met un Yosh carbone, un Akra ou c'qu'on voudra ET BAAAASTA!...

Tia une moto sobre, efficace, confortable, douce, performante, précise et j'en passe!...

en noir, elle est en smoking........indémodable et on ne se lasse pas....

Moi je trouve le mannequin du CBR vraiment bizarre !!!! on dirais qu’il a couché avec cette CBR

xenon_addicted a écrit:en noir, elle est en smoking........indémodable et on ne se lasse pas....

Exactement! (c'est marrant, c'est tout à fait l'image que j'ai eue qd je l'ai vue dans cette robe de soirée. On la dit polyvalente, mais là c'est le comble!... Une moto avec laquelle tu peux aller bosser tous les jours, te rendre occasionnellement sur circuit... et aller à la soirée de l'ambassadeur en tenue 007 Que demande le peuple?! )

DJ-SMD a écrit:Moi je trouve le mannequin du CBR vraiment bizarre !!!! on dirais qu’il a couché avec cette CBR

Chic, élégante, raffinée et sportive?... j'épouse! Publiez les bans!

Matt a écrit:

xenon_addicted a écrit:en noir, elle est en smoking........indémodable et on ne se lasse pas....

Exactement! (c'est marrant, c'est tout à fait l'image que j'ai eue qd je l'ai vue dans cette robe de soirée. On la dit polyvalente, mais là c'est le comble!... Une moto avec laquelle tu peux aller bosser tous les jours, te rendre occasionnellement sur circuit... et aller à la soirée de l'ambassadeur en tenue 007 Que demande le peuple?! )


Chic, élégante, raffinée et sportive?... j'épouse! Publiez les bans!

euh les gars vous voulez un rouleau de sopalin ??

Matt jte jure tu achète la CBR ça va mal allé !!!! je descend te botté le cul !! achète la S1000RR en noire et la tu aura la classe

Entendu p'tit frère on verra ça

belle brelle en effet......

DarkFuret a écrit:Super CR, super photos avec la vidéo qui va bien : GOOD!

T avais testé le modèle d avant pour voir s il y a vraiment des différences à la conduite?

Je suis curieux de savoir si il y a vraiment une différence qu on peut ressentir, nous humbles pilotes télé portés ^^

Dès que mon concess' a reçu le nouveau CBR, il m'a appelé pour venir la voir. Donc sur cette gentille invitation, je suis parti la voir le soir même.
La nouveauté était au milieu de la concession sur un plateau dans sa robe noir. Au premier coup oeil, sympa mais sans plus.
Ayant la précédente, je me suis mis à l'examiner sous tous les angles tandis que les autres clients (certainement des clients en scoot) bavaient devant et complimentaient le patron de la concess' sur ce beau produit.

Bref, il m'en faut plus qu'une mise en valeur sur un plateau badé de lumière pour me combler.
Après une analyse des différences parties, je note qu'Honda a soigné un peu plus son CBR avec des plastiques et une finition un peu revu à la hausse. Je ne vais pas vous redonner toutes les nouvelles modifs car elles ont déjà été citées à mainte et mainte reprises par contre, je peux rajouter que le dessin du réservoir a été redessinée.

Je n'ai pas pu la tester car ils ont seulement qu'une moto de présentation qui trone au centre de la concess'. Pour les posseseurs de l'ancien CBR, je trouve qu'il n'est pas nécessaire de changer sa monture. Perso, je n'ai pas craqué devant cette nouveauté qui reste trop proche de l'ancien. En discutant avec un technicien qui a pu la tester, il m'a confié qu'il n'y avait pas de changement au niveau du comportement de la nouvelle par rapport à l'ancienne. Le CBR reste une très bonne moto, la nouvelle n'apporte guère de changement. La philosophie de la moto reste la même, seul le design donne une touche de fraicheur même les suspensions ne transforme pas la moto.

Matt >> J'ai vu que tu as mis ta combi pour ton essai. Tu as fait frotter des sliders avec une moto d'essai, t'es fou
Plus sérieusement, toutes les qualités que tu as signalé correspondent à mon CBR.
A un moment, tu as brievement comparé le CBR au CB, aie, aie ,aie ce n'est pas comparable. Ayant eu les deux, je peux te dire que je préfère largement le CBR même si le CB est top !

Petite info secrete : Ce nouveau CBR sera très certainement changé en 2013 car il s'agit juste une refonte de l'ancien CBR pour le 20ème anniversaire.
Chut !!!! Je ne vous ai rien dit

Beau laïus, même si pas d'essai... dommage, du coup le reste tient un peu de l'exercice de divination.

Avec toutes mes confuses pour avoir osé m'exprimer sur la question sans avoir eu de CBR précédemment et tout béotien que je suis, je ne me hasarderai pas à comparer un roadster - fut-il sportif - avec un hypersport. Mais après mon homonyme je dirai simplement que la commande d'embrayage est plus souple sur le CBR ce qui est agréable.

PS.: Pr la combi, ça compte pas, je la mets même pour dormir.















Et pi on a dit pas les habits

vivement 2013 alors

y'a comme un vent froid qui a soufflé sur le post là non?

qqn peut fermer la fenêtre ça caille

Matt a écrit:
PS.: Pr la combi, ça compte pas, je la mets même pour dormir.

Et pi on a dit pas les habits

DarkFuret a écrit:y'a comme un vent froid qui a soufflé sur le post là non?

qqn peut fermer la fenêtre ça caille

Perso, je ne suis pas faché, je ne prends pas mal le commentaire de Matt. J'ai juste donné mon avis sur le nouveau CBR.
Attention, ça reste un très bon produit sauf quand tu as le CBR 2010 sous les fesses toute l'année, on s'attend à un peu plus de la part de Honda.

Allez, je ferme cette fenetre, il caille

Salut c'est Mr Freeze

Ok j'remballe les sacs de sable...

Déformation pro oblige... (hein Antho ) j'avais qd même sorti le dossier...
Normal...

J'ai trouvé UNE occurrence du mot CB... Lorsque je dis en effet qu'elle tire plus que le CBR, en l'état du modèle d'essai.
Normal...
La bécane est en rodage, elle est également bridée... un constat? non... un truisme ...
Normal...

Pour la tenue de Batman... ben... quand tu sors une belle brune en robe de soirée... costume sombre, ch'miz blanche de rigueur... J'ai donc fait péter mon complet Robocop & mes pompes cirées qui couinent qd tu marches en ville en posture dégainage John Wayne... genre poussez-vous v'la le ramponneau...
Normal...

Signé: Un "mec normal"...

c'est vrai que chacun vous avez raison de votre point de vue car vous avez pas les memes références.

c'est moi qui aurait le mot de la fin dès que j'essaie je vous tiens au juice les cowboys

RIC PFFFFF !!!

bon moi je me pose plus de questions ..je l ai depuis ..............15h

quoi dire ..........rien , tout a été dit

une seule conclusion pour moi : meilleur rapport prix/prestation ..
that' all .

Et suspension plus progressive pour mon petit poids
arret reglage au bord de la route pour adapter : super facile --> petit tournevis suffit
bon .. ah oui vous voulez qq photos ... ben oui je comprends

DarkFuret a écrit:c'est vrai que chacun vous avez raison de votre point de vue car vous avez pas les memes références.

c'est moi qui aurait le mot de la fin dès que j'essaie je vous tiens au juice les cowboys

RIC PFFFFF !!!

Ok cowboy, tu nous diras c'que tu penses de ce Quarter horse

ric pfff !!!...