Re: Jantes adaptable (?)

par **rico la grenade** Dim 14 Oct 2012, 01:55

Comme sur la photo de mon profil je prendrai egalement le temps de taper dans le.moteur. Mais c'est une autre aventure ça.
...... Bordel faut aller au plum'...

par **DroOp'S** Dim 14 Oct 2012, 02:04

rico la grenade a écrit:Comme sur la photo de mon profil je prendrai egalement le temps de taper dans le.moteur. Mais c'est une autre aventure ça.

Ouais je la connais bien cette CB1000R Turbo pour l'avoir reluquer !!!!!
A ce propos, sa jante AR est une 8.5 x 18 et le pneu, un 240 x 40 Metzeler affraid

Si tu mets la meme, va effectivement falloir upgrader le moulin ou alors aimer pousser au démarrage mdr

par **rico la grenade** Dim 14 Oct 2012, 02:06

Oui n'est ce pas?!

par **DroOp'S** Sam 20 Oct 2012, 11:56

Bon comme je te l'avais dit, j'ai vu un préprateur auto mais surtout j'ai discuté ce matin avec un préparateur de choppers spécialisé dans les cadres persos, montages de pneux entre 240 et 320 affraid

, et toutes les modifs de ce genre.... autant dire qu'il touche sa bille.
Il a bien voulu examiner le CB ( meme si les japonaises c'est pas sa came ), et me confirme qu'on ne pourra pas monter de jante de plus de 6" de large.
Au delà, on tapera dans le Monobras donc il faudra le déporter.
De plus notre chaine passe à 1-2 cm de nos Demi-cadres, donc si l'on déporte le Monobras, faudra les déporter aussi.
Au final cela donne;
- entretoise jante
- entretoise Monobras + nouvel axe
- entretoises Demi-cadres
+ certainement d'autres cales pour aligner pignon de sortie de boite et couronne...
sans compter les détails du style; création de pates pour fixer les caches latéraux puisque les attaches d'origines seront décalées....etc
Pfffffff...... Je crois que faut oublier.....
OU, ( mais là aussi ce sera un sacré taf !!! ) faire comme toutes les prépas que l'on connait ( tu vois de quoi je parle Wink

) monter un Monobras de VFR !!!!
Et là, on a déja toutes les cotes pour adapter la jante de tuture, à nous de gérer le montage du Monobras ( cela n'a encore jamais été fait ).

Au fait, le CB 1000R Turbo a un Monobras "modifié", je ne trouve pas l'info s'ils ont retouché celui d'origine ou s'ils l'ont remplacé par un autre. Et je ne trouve pas, non plus, de tofs de son autre profil pour se rendre compte.

edit; à la vue de cette tof je pense qu'ils ont modifié le Mono d'origine

par **rico la grenade** Sam 20 Oct 2012, 13:47

Bon sang tu as vachement fait avancer l'histoire. De mon coté je ne toucherai pas au mono donc je me retourne sur la jante VFR...
Pour la prépa de la photo, meme si je ne maitrise pas l'anglais a 100% il n'y a aucune info la dessus (meme chez le préparateur EXTREME BIKE). Sinon je vais voir sur un ancien numéro de STREET MONSTERS oú il y a eu un article sur cette machine
Tu vas chercher un monobras VFR? Tu te lances?

par **DroOp'S** Sam 20 Oct 2012, 16:12

J'oubliais, y a aussi une 3ème solution dont on m'a parlé ;
se faire fabriquer une jante perso. Cela existe pour les tutures mais aussi pour les motos.
Là tu mets toutes les cotes qui t'intérressent, donc plus de blème de trop grande largeur et tout le toutim. Ils te font meme l'entretoise liée à la roue. Donc du Plug&Play.... mdr

Le soucis c'est le tarif, dans les 1500 € la jante affraid

et je ne pense pas qu'ils puissent faire toutes les formes que l'on souhaite. Ils doivent avoir une grille de possibilités auxquelles il faut se soumettre, à voir ( je n'ai pas poussé l'investigation plus loin ).

Monter un bras de VFR ? beaucoup l'ont fait, y a plein d'info la dessus mais honnêtement c'est trop loin de mes compétences... Si un mec callé dans ce genre de modifs me donnait un coup de main, peut etre ( et encore....! ). Et j'ai pas creusé si c'était réalisable ( sans toucher au reste de la bécanne ), sur le CBR ca passe mais sur le CB1000R je sais pas.
Et puis faut etre prét à immobiliser la bécanne un long moment, alors quand c'est un projet passion que tu montes ds ton garage tranquillou et peu importe le temps ( genre, 2 ème bécanne ) ca va mais pour qq'un qui s'en sert tout le temps c mort...

par **rico la grenade** Sam 20 Oct 2012, 18:25

Je ne veux pas paraitre pour un lascar qui roule sur l'or (ça doit bien glisser) mais 1500 roros pour une telle piece sur mesure et personalisable; bah je trouve que ce n'est pas la mort.
Mais j'ai un petit qqch derriere la tête. Je ne dis rien car je ne suis pas si sur de réaliser cela pour noel (la pose sur que non mais l'achat tres probable).
Ca ne concernera pas cette foutue roue AR.
la découpe du garde boue AV (comme sur la photo) me tente. Y a t'il eu des gars qui l'ont fait?

par **rico la grenade** Sam 20 Oct 2012, 18:32

Sur la jante AR (VFR) bah on se contentera de faire une peinture originale (style tourbillon hypnotique). lol!

par **DroOp'S** Sam 20 Oct 2012, 19:40

rico la grenade a écrit:
la découpe du garde boue AV (comme sur la photo) me tente. Y a t'il eu des gars qui l'ont fait?

Perso, je suis pas fan .

Par contre les disques j'adore !!!!

Pour la jante perso, je vais me renseigner un peu plus alors et je te dirais. Wink

par **rico la grenade** Sam 20 Oct 2012, 19:47

Bah moi c'est la partie noir des disques que je trouve trop pleine, ça donne un aspect "trop de matière", un truc baclé et trop vite fait (à mon gout). Je prefère "X" fois les disques braking

par **jeanluc15** Sam 20 Oct 2012, 22:21

la roue arriere du cb sur la photo , superbe +++++ je comprend que cela fasse envie icon_yes

par **rico la grenade** Sam 20 Oct 2012, 22:42

jeanluc15 a écrit:la roue arriere du cb sur la photo , superbe +++++ je comprend que cela fasse envie

Certes mais en pneu de 240 on doit méga perdre en maniabilité. C'est beau mais...........

par **Aki' #63** Dim 21 Oct 2012, 22:29

DroOp'S a écrit:J'oubliais, y a aussi une 3ème solution dont on m'a parlé ;
se faire fabriquer une jante perso. Cela existe pour les tutures mais aussi pour les motos.
Là tu mets toutes les cotes qui t'intérressent, donc plus de blème de trop grande largeur et tout le toutim. Ils te font meme l'entretoise liée à la roue. Donc du Plug&Play....
Le soucis c'est le tarif, dans les 1500 € la jante et je ne pense pas qu'ils puissent faire toutes les formes que l'on souhaite. Ils doivent avoir une grille de possibilités auxquelles il faut se soumettre, à voir ( je n'ai pas poussé l'investigation plus loin ).

Monter un bras de VFR ? beaucoup l'ont fait, y a plein d'info la dessus mais honnêtement c'est trop loin de mes compétences... Si un mec callé dans ce genre de modifs me donnait un coup de main, peut etre ( et encore....! ). Et j'ai pas creusé si c'était réalisable ( sans toucher au reste de la bécanne ), sur le CBR ca passe mais sur le CB1000R je sais pas.
Et puis faut etre prét à immobiliser la bécanne un long moment, alors quand c'est un projet passion que tu montes ds ton garage tranquillou et peu importe le temps ( genre, 2 ème bécanne ) ca va mais pour qq'un qui s'en sert tout le temps c mort...

Ouille !

par **darkmaul76** Lun 22 Oct 2012, 05:46

Aki' #63 a écrit:

Ouille !

Beaucoup ouille..... limite proctologie 950623

Bon comme je trouve rien sur le changement de moyeu, et que ca commnce a me gonfler, je vais en rester a la jante de VFR ou finalement me faire une raison et garder celle d'origine...... king2

par **DroOp'S** Lun 22 Oct 2012, 18:22

darkmaul76 a écrit:
rico la grenade a écrit:Sur la jante AR (VFR) bah on se contentera de faire une peinture originale (style tourbillon hypnotique).
Bon comme je trouve rien sur le changement de moyeu, et que ca commnce a me gonfler, je vais en rester a la jante de VFR ou finalement me faire une raison et garder celle d'origine......

Le combat n'est pas encore terminé... mdr

Mes investigations nous amènent à mettre de coté une jante de tuture de 7" de large ( probablement une de 6.5" également ) sans faire de grosses modifs MAIS il reste la possibilité de mettre une jante de 6" ou de 5.5" ET je pense en avoir trouvé. Alors je continue a récolter les infos pour ne pas vous faire de fausses joies et voir si mes trouvailles colleraient....
Elles font dans les 500$...
Darkmaul, tu ne m'as pas répondu plus haut, c'est avoir une jante de tuture qui te gonfle ?

par **rico la grenade** Lun 22 Oct 2012, 23:59

darkmaul76 a écrit:
Aki' #63 a écrit:

Ouille !

Beaucoup ouille..... limite proctologie

Bon comme je trouve rien sur le changement de moyeu, et que ca commnce a me gonfler, je vais en rester a la jante de VFR ou finalement me faire une raison et garder celle d'origine......

Sois patient!!!
Il faut savoir que Franck de THORNBIKE est sur ce projet (créer un moyeux ou adaptation permettant de mettre par la suite une jante à ecrou central comme sur les Triumph ou Ducati)... Mais le soucis est qu'il a des tonnes de taff (entre les prépa. des compétiteurs, les clients Lambda, et sa propre CB1000R, il est over-booké).
Eric

par **darkmaul76** Mar 23 Oct 2012, 05:22

DroOp'S a écrit:
Le combat n'est pas encore terminé...
Mes investigations nous amènent à mettre de coté une jante de tuture de 7" de large ( probablement une de 6.5" également ) sans faire de grosses modifs MAIS il reste la possibilité de mettre une jante de 6" ou de 5.5" ET je pense en avoir trouvé. Alors je continue a récolter les infos pour ne pas vous faire de fausses joies et voir si mes trouvailles colleraient....
Elles font dans les 500$...
Darkmaul, tu ne m'as pas répondu plus haut, c'est avoir une jante de tuture qui te gonfle ?

Desolé Droop's, j ai du zapper ce message, oui pour te repondre, l'option jante de voiture, n'est pas envisageable pour moi, deja je les trouves pas tres jolies, et en plus celles à des prix correctes on a de grande chance des les croisées a tout les carrefours Smile

, mais merci de faire des recherches pour tout ceux que ca interesserait surtout a 500$ c est pas la mort lollll

rico la grenade a écrit:
Sois patient!!!
Il faut savoir que Franck de THORNBIKE est sur ce projet (créer un moyeux ou adaptation permettant de mettre par la suite une jante à ecrou central comme sur les Triumph ou Ducati)... Mais le soucis est qu'il a des tonnes de taff (entre les prépa. des compétiteurs, les clients Lambda, et sa propre CB1000R, il est over-booké).
Eric

Là, ca m'interesse deja beaucoup plus, pour moi la seul solution est de changer ce moyeux 4 ecrous pour un central.....et t'inquiete, je suis tres patient, la moto a que 2 mois, et je compte pas la revendre.... lollll et de plus je suis en train de me renseigner pour faire un traitement thermique sur le collecteur arrow, alors la jante n est pas la priorité du moment king2

j'attendrais donc des news venant de THORNBIKE.

par **DroOp'S** Mer 24 Oct 2012, 19:06

rico la grenade a écrit:D'apres mes mesures notre déport d'origine est de 14mm

Rico, tu es sur que l'ET de notre jante d'origine fait 14mm ?

par **rico la grenade** Mer 24 Oct 2012, 19:20

Je pensais avoir ecrit 24...
Mais ma mesure n'etait pas précise du tout (au metre a ruban et a la sauvage)

par **cb1000r46** Mar 12 Aoû 2014, 15:49

DroOp'S a écrit:
rico la grenade a écrit:
la découpe du garde boue AV (comme sur la photo) me tente. Y a t'il eu des gars qui l'ont fait?

Perso, je suis pas fan .
Par contre les disques j'adore !!!!

Pour la jante perso, je vais me renseigner un peu plus alors et je te dirais.

moi, c'est les clignos qui me plaisent bien !! faut que je vois pour en trouver!!

par **rico la grenade** Jeu 14 Aoû 2014, 20:40

Cher DroOp"S j'ai feuilleté OPTION MOTO pendant les courses a Auchan et qu'ai je vu (?) Des clignos Club et Club S de chez RIZOMA qui y ressemblent bien. Vas voir ça pourrait t'intéresser.

par **DroOp'S** Jeu 14 Aoû 2014, 23:14

rico la grenade a écrit:Cher DroOp"S j'ai feuilleté OPTION MOTO pendant les courses a Auchan et qu'ai je vu (?) Des clignos Club et Club S de chez RIZOMA qui y ressemblent bien. Vas voir ça pourrait t'intéresser.

Merci Rico mais c'est cb1000r46 qui les aime ( il a répondu dans la citation de mon message en fait ), moi perso, je suis pas très fan.

par **rico la grenade** Jeu 14 Aoû 2014, 23:29

Ok ok.
Info transmise si il est intéressé

par **cb1000r46** Ven 15 Aoû 2014, 08:25

merci, je vais voir a les trouver, peut etre qu'en vrai c'est moins top !! mais pour l'arriere je pense que ça peut éventuellement etre sympa !!

par **cb1000r46** Ven 15 Aoû 2014, 08:43

mouai pas top les rizo !!!

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