Besoin conseil pour CB1000R Occasion

Whouhou quel oeil Soub!!!

Je vois que j'ai bien fait de vous montrer les photos avant de faire une connerie.

Je m'en vais de ce pas poser les questions.
En effet je me posais des questions pour le réservoir.

Merci de ton oeil d'expert.

Je reviens vous dire des que j'ai du nouveau.

PS : c'est quoi un boitier additionnel et aussi le catalyseur à part rendre l'échappement meilleur pour la nature ca fait quoi en fait de plus ou de moins sur la moto? Enlever le catalyseur c'est ça qu'on appel full (les 132 ou 136 cv)?
Pour l'assurance tu crois que ca change quelque chose?

non tu sera pas en full en enlevant le cata tu gagne un peu en puissance mais également en décibel
pour etre en full tu doit changer les cornets d admission et le boitier cdi

je te parlais de boitier style memjet ou pc5

ca sent la chute a plein nez, surtout pour une peinture "classique"

Le coup de foudre, ça se discute pas...mais quand même.
Je t'assure que tu trouveras des CB plus récents au même tarif, peut-être pas en blanc (... tant mieux :-)), si tu élargis un peu les recherches. C'est une bonne meule, tu seras heureux de la ramener sur 3-400 km... même en hiver !!
V

OK, vous avez raison, je laisse tomber cette annonce.
De toute façon, j'ai tout l'hiver pour la trouver.

oui la période qui arrive est idéale pour acheter

Amis CBistes bonjour,

Je suis toujours sur ma recherche, c'est pour ca que je ne suis pas repassé. Après de multiples déconvenues entre les gens qui ne répondent pas aux mails ceux qui ne veulent pas répondre aux questions, les escrocs, arnaqueurs et menteurs et ceux qui sont complètement à la masse, je reviens vers vous pour vos avis éclairés.

J'ai trouvé cette annonce : https://www.leboncoin.fr/motos/1045812043.htm?ca=18_s surla normandie
Pour récap moto de 2009 en abs 34000km 5000€.
la moto est équipée d'un pot devil (j'ai le pot d'origine), d'une selle confort, d'une bulle ermax noire, d'un sabot moteur ermax, d'un support de plaque, clignotants Led, poignée repliables pour limiter la casse en cas de chute, tapis de réservoir bagster ( je laisse la sacoche de réservoir avec), je cède avec la moto ma béquille de stand et la chaîne antivol.
je dispose des deux clés de la moto,

Voici les questions posées :
Est-elle gravé (tatouée)(mon assurance le demande)?
De quand date le dernier entretien? Qu'est ce qui y à été fait?
Les entretien ont-ils toujours été fait en concession et avez vous
toutes les factures depuis le début?
Êtes vous la première main?
Sauriez vous me dire combien de km ont les pneu depuis les derniers
changement?
Le kit chaine à été changé à combien de KM?
A t'elle déjà chuté ?
Votre silencieux semble toujours fixé au catalyseur de l'échappement
d'origine mais je ne vois pas bien sur les photos et c'est tout à fait
ce que je cherche, pouvez vous me le confirmer?
Quelle est la raison de votre vente?

et les réponses :
La moto n'est pas gravée non,
Le dernier entretien à été fait aux 30000kms, avec changement pneu avant, remplacement kit chaîne et vidange chgt filtre à huile,
Le pneu ar à été changé à 25000kms
Les entretiens ont toujours été fait en concession, mais je n'ai pas les factures avant les 24000kms, c'est quand j'ai acheté la moto en concession d'occasion, mais les tampons sont tous sur le carnet d'entretien, j'en suis le second propriétaire,
La moto à chuté en juillet 2015, toutes les réparations ont été effectuées et la moto remise à neuf en gros ( les réparations ont été effectuées en garage, et oui j'ai la facture.), et est tombé à l'arrêt cet été, simple éraflure sur les tampon protection moteur,
Seul le pot d'échappement à été changé oui pas la ligne complète donc cata d'origine,
La.raison de la vente est que depuis la.venue de mon fils, je n'ai plus le temps de rouler alors autant que la moto profite à une personne qui peut lui dégourdir les pattes :-) je m'en sépare un peu à contre coeur car j'en suis vraiment satisfait et elle est en excellent état,
J'ai le pot d'origine et les poignées frein embrayage d'origine également,

La personne me semble très honnête par rapport aux réponses que j'ai pu avoir sur d'autres annonces car il n'hésite pas à parler de la chute de la moto.

A vous mes chers expert de me dire votre ressenti sur cette annonce et son prix.
Je vous joins les photos
J'attends vos retours.

Bises à tous

elle a l air pas trop mal

faudrait une photo de coté pour voir l ensemble

Et voila!

En plus t'as vu, celle là, elle n'est pas blanche

Oh pitin, une grisette !

N'hésites pas une seconde, si tu rates celle-ci tu n'auras plus l'occasion d'avoir une vrai CB digne de ce nom, c'est la plus jolie toutes couleurs confondues, même les rouges ne lui arrivent pas à la hauteur !

Et en prime tu auras toute l'estime du boss !

Darkjivé a écrit:En plus t'as vu, celle là, elle n'est pas blanche

yessss comme dit le chef une grisette c est vrai qu on en voit pas souvent

AIRIK a écrit:Oh pitin, une grisette !

N'hésites pas une seconde, si tu rates celle-ci tu n'auras plus l'occasion d'avoir une vrai CB digne de ce nom, c'est la plus jolie toutes couleurs confondues, même les rouges ne lui arrivent pas à la hauteur !

Et en prime tu auras toute l'estime du boss !

c est du chantage ca

Comment qu'il se la joue le boss !! Rhhooo !
Certes les grisettes se font rares et sont vraiment belles, mais quand même !

Sinon quand tu dis que la moto a chuté en 2015, tu sais à quoi est dû cette chute car on dirait qu'il y a eu de grosses réparations...

Hello,

Je me renseigne et retiens informé.
Mais à mon avis la personne n'aurais pas attendu et roulé pendant 1 an et demi pour la revendre si les réparations n'étaient pas sérieuses.

Des que j'ai le retour, je poste.

C'est bien possible, mais c'est juste pour savoir, le cadre a t il été touché ? la fourche ?
Je me pose trop de questions mais l'achat d'une moto n'est pas rien quand même.

Yesss tu as raison!

Voici les réponses :
J'ai glissé dans un rond point, du coup toutes les pièces avec la moindre rayure ont été changé, donc tous les carénages, le.guidon, un peu tout sauf le moteur et le pot d'échappement en fait je crois. Le réservoir à été retravaillé aussi je crois pour confirmé qu'il n'avait pas eu de choc par une société spécialisée. La moto à juste glissé pas de choc en soit.
Ah et c'est arrivé en juillet 2015 à 31000kms je crois.

La personne a donc fait 3000km depuis. Moi ça me semble honnete. Vous en pensez quoi?

Darkjivé a écrit:Vous en pensez quoi?

Je pense que si tu tardes de trop tu vas passer à côté d'une beauté rare dans sa splendide et irrésistible robe grise et tu risques de t'en vouloir pour un millier d'années !

Ca semble honnête comme tu dis, alors vas y fonces.

sinon attend de trouver le grâle c est a dire une rouge

Pas une rouge malheureux... !  

Regardes celle de Didier, il a été obligé de refaire quasiment toutes les pièces, elle a plus rien d'origine cette pauvre rouge ! 

AIRIK a écrit:Pas une rouge malheureux... !  

Regardes celle de Didier, il a été obligé de refaire quasiment toutes les pièces, elle a plus rien d'origine cette pauvre rouge ! 

quelque par c est pas faut qu est ce que tu dit

Tout cela semble honnête et rassurant, je pense que tu vas pouvoir baisser encore un peu le prix et tu feras une excellente affaire, car tu n'auras visiblement pas d'entretien immédiat pour une moto, finalement avec pas trop de KM.

Pour la couleur, chacun son truc, moi je trouve très fade mais cela n'a aucune importance (vais-je être ardemment fouetté ??)

Je dirais : fonce (après essai bien sur)