[TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
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Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
Peut-être parce que tu n'es pas enregistré sur ce fofo ? Tu ne dois pas avoir accés à tout.
Voila ce que dis exactement Matt de TRS.
TrsMatt "the Q5-R will not be the next gen mini D2S projector, I have one of these in the shop now actually. The light output is pretty awful in person lol
yeah, the hot spot is good - but the cutoff line is pretty irregular and the rest of the beam is really not all that bright."
Moi perso, quand je lis ça, je fais machine arrière
Voila ce que dis exactement Matt de TRS.
TrsMatt "the Q5-R will not be the next gen mini D2S projector, I have one of these in the shop now actually. The light output is pretty awful in person lol
yeah, the hot spot is good - but the cutoff line is pretty irregular and the rest of the beam is really not all that bright."
Moi perso, quand je lis ça, je fais machine arrière
DroOp'S- cb1000
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
bon ben voila qui est clair....sans jeu de mot....
xenon_addicted- cb100
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
xenon_addicted a écrit:bon ben voila qui est clair....sans jeu de mot....
DroOp'S- cb1000
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
Salut a tous, je vais m'acheter un lenticulaire....mais je ne sais pas lequel choisir. Je pense commander sur le site theretrofitsource, car il sont serieux. Donc quel lenticulaire me conseillez vous? ( et je cherche un lenticulaire qui rentre sans à avoir a le limer) Merci a vous
cb1000du33
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
Mini H1 ou Mini D2S
http://www.theretrofitsource.com/product_info.php?products_id=3181
http://www.theretrofitsource.com/product_info.php?products_id=236
C'est les plus facile à rentrer à priori car je l'ai encore jamais fais (P***** de Chinois)
Je laisse les pro te confirmer
http://www.theretrofitsource.com/product_info.php?products_id=3181
http://www.theretrofitsource.com/product_info.php?products_id=236
C'est les plus facile à rentrer à priori car je l'ai encore jamais fais (P***** de Chinois)
Je laisse les pro te confirmer
CrazyPenguinX- cb50
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
ok merci, j'ai regarder le prix du kit chez theretrofitsource c'est des voleurs !!! Donc commande passé chez les chinois (morimoto D2S) on verra bien (pourvut que les coréen ne coule pas le bateau)
ps: Quel type d'ampoule exact me faut t-il? y'en a plein sur ebay... MERCI
ps: Quel type d'ampoule exact me faut t-il? y'en a plein sur ebay... MERCI
cb1000du33
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
Ben moi je crois que le bateau de livraison à couler ... Commande passée le 05/02 .. Toujours rien ... Donc grosse looose!!!
Si tu as pris un d2s il te faut des ampoules d2s et un kit xénon d2s
T'as pris quoi comme schroud!?
Si tu as pris un d2s il te faut des ampoules d2s et un kit xénon d2s
T'as pris quoi comme schroud!?
CrazyPenguinX- cb50
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
Il est fourni avec, il marque pas ce que c'est comme shroud mais il est en photo en bas de la page :http://www.aliexpress.com/item/MORIMOTO-MINI-AUTO-HID-BI-XENON-PROJECTOR-D2S-2-0/491963417.html
cb1000du33
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
Je cherche le type d'ampoule a mettre sur mon morimoto D2S V2.0 pour avoir le code et phare. Si j'ai bien compris, il me faut une ampoule D2S mais dans quel format? H1,H4...? Merci de m'eclairer
cb1000du33
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
cb1000du33 a écrit:Je cherche le type d'ampoule a mettre sur mon morimoto D2S V2.0 pour avoir le code et phare. Si j'ai bien compris, il me faut une ampoule D2S mais dans quel format? H1,H4...? Merci de m'eclairer
OK , j'ai compris, le D2S est le format de l'ampoule, donc il faut que je commande un kit xenon D2S 35w, et le code et phare ce fait automatiquement, grace a l'opercule, mais comment fonctione l'opercule? Un branchement 12V est nécessaire pour le faire fonctionné? Non? Merci a vous.
cb1000du33
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
Lol oui c'est le format de l'ampoule le D2S du coup ton kit xenon doit etre D2S et pas un bixenon.
pour le systeme de code phare il faut effectivement un branchement mais je pense que celui qui sert au phare normalement est recupérable assez facilement c'est peut etre a ca que sert le fameux harnais P1 du topic
pour les detail technique demande a droops ou xenon adddicted car ils ont deja fait la modif et seront + a meme de te dire ce qu'il faut exactement
pour le systeme de code phare il faut effectivement un branchement mais je pense que celui qui sert au phare normalement est recupérable assez facilement c'est peut etre a ca que sert le fameux harnais P1 du topic
pour les detail technique demande a droops ou xenon adddicted car ils ont deja fait la modif et seront + a meme de te dire ce qu'il faut exactement
CrazyPenguinX- cb50
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
J'ai déjà répondu par MP mais je vais mettre qqs précisions même si toutes les infos sont déjà présentes dans ce topic
Ton format de lenticulaire détermine le format de ton ampoule;
Lenticulaire D2s Ampoule D2s
Lenticulaire h1 Ampoule h1
etc... cela semble logique.
Par contre ton kit Xénon ne détermine pas forcément l'ampoule que tu dois lui raccorder;
Un Ballast 35W, est électriquement capable d'alimenter n'importe quelle ampoule xénon 35W, que ce soit du D2s,D3s, h1, bixénon h4 etc...
Reste à voir son type de connectiques:
- Si ce sont des "AMP" ( 2 broches comme sur la photo ), tu pourras le relier directement a tout type d'ampoule AMP ( tel que les h1 par exemple ).
- Si ce sont des connectiques D2s, tu pourras lui raccorder directement du D2s.
Mais dans les 2 cas tu peux ajouter un adaptateur pour passer d'un format AMP à un format D2s et vice-versa.
Donc tant qu'à faire autant prendre un ballast avec les connectiques adaptées à l'ampoule que l'on souhaite lui relier MAIS ce n'est pas rédibitoire.
La 2ème chose importante est de s'assurer que le kit Xénon comporte bien un Harnais compatible H4. De manière à repiquer le faisceau directement sur la "tri-broche" d'origine de notre ampoule h4 d'origine ( cela t'évitera de faire des modifs de faisceau ).
Pour le passage Code/Phare, ton lenticulaire a une petite broche qu'il faudra effectivement relier au Domino d'origine d'éclairage Phare.
Et ton angel eye devra être relié à un + après contact ( celui de la veilleuse par exemple ).
Voila, j'ai essayé d'être le plus complet possible.
Ton format de lenticulaire détermine le format de ton ampoule;
Lenticulaire D2s Ampoule D2s
Lenticulaire h1 Ampoule h1
etc... cela semble logique.
Par contre ton kit Xénon ne détermine pas forcément l'ampoule que tu dois lui raccorder;
Un Ballast 35W, est électriquement capable d'alimenter n'importe quelle ampoule xénon 35W, que ce soit du D2s,D3s, h1, bixénon h4 etc...
Reste à voir son type de connectiques:
- Si ce sont des "AMP" ( 2 broches comme sur la photo ), tu pourras le relier directement a tout type d'ampoule AMP ( tel que les h1 par exemple ).
- Si ce sont des connectiques D2s, tu pourras lui raccorder directement du D2s.
Mais dans les 2 cas tu peux ajouter un adaptateur pour passer d'un format AMP à un format D2s et vice-versa.
Donc tant qu'à faire autant prendre un ballast avec les connectiques adaptées à l'ampoule que l'on souhaite lui relier MAIS ce n'est pas rédibitoire.
La 2ème chose importante est de s'assurer que le kit Xénon comporte bien un Harnais compatible H4. De manière à repiquer le faisceau directement sur la "tri-broche" d'origine de notre ampoule h4 d'origine ( cela t'évitera de faire des modifs de faisceau ).
Pour le passage Code/Phare, ton lenticulaire a une petite broche qu'il faudra effectivement relier au Domino d'origine d'éclairage Phare.
Et ton angel eye devra être relié à un + après contact ( celui de la veilleuse par exemple ).
Voila, j'ai essayé d'être le plus complet possible.
DroOp'S- cb1000
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
Ok merci a vous de vos réponse mais derniere chose, que veut tu dire par:
La 2ème chose importante est de s'assurer que le kit Xénon comporte bien un Harnais compatible H4. De manière à repiquer le faisceau directement sur la "tri-broche" d'origine de notre ampoule h4 d'origine ( cela t'évitera de faire des modifs de faisceau ).
La 2ème chose importante est de s'assurer que le kit Xénon comporte bien un Harnais compatible H4. De manière à repiquer le faisceau directement sur la "tri-broche" d'origine de notre ampoule h4 d'origine ( cela t'évitera de faire des modifs de faisceau ).
cb1000du33
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
Je parle de ça: Ton ballast est relié au Harnais qui lui même est relié au faisceau du phare.
d'origine on a une Ampoule H4 qui est branchée grace à une "tri-broche" Femelle ( c'est moi qui l'appelle comme ça, je trouve cela plus parlant ).
Donc si ton harnais est bien compatible H4, il a une "tri-broche" Male et tu le relies directement à la "tri-broche" Femelle, comme cela tu n'as besoin de toucher à rien d'autre, dans le cas contraire faudra faire des modifs.
d'origine on a une Ampoule H4 qui est branchée grace à une "tri-broche" Femelle ( c'est moi qui l'appelle comme ça, je trouve cela plus parlant ).
Donc si ton harnais est bien compatible H4, il a une "tri-broche" Male et tu le relies directement à la "tri-broche" Femelle, comme cela tu n'as besoin de toucher à rien d'autre, dans le cas contraire faudra faire des modifs.
Tri-broche Male du Harnais qui va sur la Tri-broche femelle du faisceau d'origine ( les 3 photos suivantes )
Dernière édition par DroOp'S le Sam 13 Avr 2013, 12:38, édité 1 fois (Raison : rajout de photos ( prises de l'excellent tuto à Southblade ) :891653:)
DroOp'S- cb1000
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
OK merci de vos réponse, donc le plus simple si j'ai bien compris, serais de prendre un kit xenon H4, auquel de rajoute un raccord "ralonge" pour ampoule D2S et une ampoule D2S pour mon morimoto D2S? (tout sa en 35w biensur)
cb1000du33
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
Parce que je ne trouve pas de kit xenon D2S compatible H4...(avec la "tribroche")cb1000du33 a écrit:OK merci de vos réponse, donc le plus simple si j'ai bien compris, serais de prendre un kit xenon H4, auquel de rajoute un raccord "ralonge" pour ampoule D2S et une ampoule D2S pour mon morimoto D2S? (tout sa en 35w biensur)
cb1000du33
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
Avoir un faisceau tout prêt équipé de la tribroche facilite grandement le branchement en effet.... Après les deux simples prises plates livré avec tous les kits standards, ça marche aussi, mais c moins propre, moins "pro"....
xenon_addicted- cb100
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
Nan, il te faut un kit xénoncb1000du33 a écrit:OK merci de vos réponse, donc le plus simple si j'ai bien compris, serais de prendre un kit xenon H4, auquel je rajoute un raccord "ralonge" pour ampoule D2S et une ampoule D2S pour mon morimoto D2S? (tout sa en 35w biensur)
Parce que je ne trouve pas de kit xenon D2S compatible H4...(avec la "tribroche")
Comme dis précédement, si tu ne trouves pas de Harnais compatible H4 ( dur à trouver ), bin la 1ère solution sera de faire une petite adaptation avec les connecteurs qu'ils te fourniront ( soudure et gaine thermo pour un travail propre ).
Mon 1er kit Xénon était celui que vends Southblade, il comporte;
- un ballast slim 35W AMP ( les 2 broches comme je l'ai expliqué plus haut )
- un boitier relais
- un harnais compatible H4
- une ampoule Bixénon h4.
Si tu tiens à ce harnais, prends lui son kit. Après, restes à voir s'il peut t'échanger l'ampoule Bixénon H4 ( qui ne te servira à rien ) par une D2s.
Et tu auras besoin d'acheter l'adaptateur pour passer de la sortie AMP à une sortie D2s.Voila, c'est une 2ème solution.
OU 3ème solution:
tu prends ton Matos chez theretrofit et là tout est fournit ( cf les tofs posté par Xénon-Addicted en 1ère page ).
DroOp'S- cb1000
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
ok merci beaucoup, j'attend mon lenticulaire est je vous mettrez des photos
cb1000du33
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
Et personne n'aurais un plan pour un kit xenon D2S avec un harnais compatible h4? a part chez the retrofitsource...
cb1000du33
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
Ben t'acheté un kit xénon d2s et tu prends un harnais h4, en chine c pas cher mais put.... Que c long....plus c long.... Et plus t'attends quoi!!!
xenon_addicted- cb100
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
Oula ouiiiii t'attends toujours rien de mon coté!! genre rien de rien, j'ai contacter le mec il me dis juste d'attendre SUPER... bref la chine je recommande pas !!! apres le seul truc c'est qu'ils ont des truc intéréssant par rapport a the retrofit genre le mini h1 en 3 pouces... je vais partir a la recherche d'un site qui fait pareil en europe... qu'on se fasse livré plus vite!!! Et je me tate a recommander un truc car ca me fait chier de pas pouvoir bricoler tout ca
CrazyPenguinX- cb50
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
Bon après avoir envoyé un message incendiaire au mec il m'a répondu que finalement le paquet lui été revenu aujourd'hui comme par hasard!!!! Du coup il me propose le remboursement ou la réexpédition du colis.
Du coup je me tate.
Soit j'annule et je commande sur the retrofit source du coup je n'aurai qu'un mini H1 2.5 pouce.
Soit je recommande sur aliexpress mais cette fois je prend le mode expédition ultra rapide DHL en 7 jour (50 euros d'expedition mais au moins j'aurai un vrai numéro de suivi )
Qu'en pensez vous? On peut peut être en plus faire une commande groupée sur le site? et redispatché par la suite les objets? Vous avez besoin de truc?
Du coup je vais surement tout commandé d'un coup le kit xénon le harnais et compagnie pour que tout arrive et que je puisse ENFIN faire joujou!!
Du coup je me tate.
Soit j'annule et je commande sur the retrofit source du coup je n'aurai qu'un mini H1 2.5 pouce.
Soit je recommande sur aliexpress mais cette fois je prend le mode expédition ultra rapide DHL en 7 jour (50 euros d'expedition mais au moins j'aurai un vrai numéro de suivi )
Qu'en pensez vous? On peut peut être en plus faire une commande groupée sur le site? et redispatché par la suite les objets? Vous avez besoin de truc?
Du coup je vais surement tout commandé d'un coup le kit xénon le harnais et compagnie pour que tout arrive et que je puisse ENFIN faire joujou!!
CrazyPenguinX- cb50
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
T'es sur qu'ils n'ont pas les lentilles du mini H1 en 3" chez theretrofit ?
DroOp'S- cb1000
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
et avec les frais a 50$ tu te rapproches des prix de TRS....
moi quand je regarde le suivi du colis, il n'a pas l'air d’être arrivé en France..............quelques jours de fêtes pour leur nouvel an chinois et voila des tonnes de colis qui doivent s'entasser dans un hangar!!!!!!!
moi quand je regarde le suivi du colis, il n'a pas l'air d’être arrivé en France..............quelques jours de fêtes pour leur nouvel an chinois et voila des tonnes de colis qui doivent s'entasser dans un hangar!!!!!!!
xenon_addicted- cb100
Re: [TUTO] Lenticulaire bi-xenon + longue portee à leds + clignos integrés
DroOp'S a écrit:T'es sur qu'ils n'ont pas les lentilles du mini H1 en 3" chez theretrofit ?
Ben sauf erreur de ma part non !! a moins qu'on puisse leurs faire des demandes "spéciale"
xenon_addicted a écrit:et avec les frais a 50$ tu te rapproches des prix de TRS....
moi quand je regarde le suivi du colis, il n'a pas l'air d’être arrivé en France..............quelques jours de fêtes pour leur nouvel an chinois et voila des tonnes de colis qui doivent s'entasser dans un hangar!!!!!!!
Ouaip je vais voir et reflechire a tout ca ce soir
Par contre les chinois moi le statut de ma commande a changé de statut le 27 mars et depuis plus rien jusqu'au moment ou le mec ma dit que c'était revenu chez lui.
CrazyPenguinX- cb50
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