[TuTo] Montage et Reglage AuToTune

C'est pas tant pour gagner des chevaux c'est pour avoir une bonne gestion du ratio air / essence surtout
Sur les rampes à carbus même principe : on réglait pour avoir le meilleur ratio air / essence, non pour la seule performance mais plusss pour la juste combustion, celle qui ne tue pas le moulin ^^

Le reste et pour t'en convaincre est en partie par ici



En plus avec le juste ratio air essence la consommation se révèle relativement bonne d'un extrême à l'autre 5.7 / 5.6 L ( long trajet moteur bien chaud toutes pièces métalliques ayant atteint leur optimum de température (dilatation) ) à 7 L max >> cas de plusieurs courts trajets cumulés avec chauffe pas optimale en plus refroidissement etc...

Aki' #63 a écrit: Lolo's Sav au poil

touyard a écrit:
je me pose une question
est-ce vraiment bien utile de monter tout ca pour gagner quelque chevaux supplémentaire ?

Utile ? Assurément ! Autant faire les choses proprement d'autant qu'avec tu gagneras en performance ET en fiabilité ( cf message d'Aki )
Aprés, est-ce raisonnable ? C'est discutable, mais avec nos belles sommes nous raisonnables ? je ne le pense pas.

Alors, pour ceux qui ne savent pas bien comment mettre à jour le Firmware:
Télécharger le fichier dans votre PC dans C:\Programmes\Powercommander 5\Firmware Updates
Ensuite allez à votre moto pour connecter votre PC à votre power Commander
Ouvrez le logiciel PowerCommander et dans Power Commander Tools choisissez l'onglet Firmware Update
Une fenetre s'ouvre, Selectionnez Primary module ( qui, au passage, est votre boitier Power Commander ) et cliquez Update
le fichier que vous avez téléchargé précédemment apparait et vous lancez l'update.
Voila, vous allez avoir une barre de progression et un message du type "update successfull"
C'est terminé, vous pouvez tout fermer.

Là je viens de tout mettre à jour et je vais aller rouler pour voir si je sens des différences.

Comme quoi rien ne vaut d'essayer

Faut que je le fasse ... Et que je remette en route l'AT ... :/

merci pour cette réponse très détailler AKI' 63 et a DroOp's aussi !!!

La vidéo correlle pas mal de chose et balaye pas mal d'idées reçues aussi .

Avis aux z'amateurs!!!
Je vends mon Autotune

Vous le trouverez à la rubrique ventes pièces moto

@+

Salut à tous !
Et ben chuis dans la mouise...

J'ai passé mes cornets en full, installé le PCV (avec la 509), filtre KN, decata LV.
Nickel, sauf que le temps pourri m'empêche d'essayer ma mob...
Donc, pour utiliser mon temps de libre, j'installe l'AutoTune.
Tout se passe impeccable (superrrrrrrbe Tuto !!!) , jusqu'au moment ou je dois mettre le petit CAN plug dans la ch'tite prise de l'AT.

Pas de CAN Plug dans mon carton !!!

Il est d'occase, mon AT, mais je m'attendais pas à ça !

1 - J'ai fait un mail au vendeur (Avec un peu de chance, il l'a oublié dans un tiroir...)
2 - J'ai fait un mail à Tournay pour en acheter un (Sait-on jamais)
3 - Je vous pose LA question qui tue :

Il y a quoi, dans ce petit connecteur ?
4 broches -> des shunts ? des charges (résistances) ?

Passque sans lui, mon AFR reste désespérément à 0.00...

Alors essque quelqu'un s'est amusé à mesurer une continuité entre les broches ?
Et/ou une mesure de résistance entre ces foutus broches ?
Peut-être un schéma de câblage ? Sur le nainternet, j'ai rien trouvé...

Donc, à vot' bon coeur m'sieur-dame !
Si quelqu'un a une idée pour débloquer le pov' tuner à la dérive que je suis...

A+

En attendant que les pros du coin passent par ici voici de quoi se faire une idée http://ecuhacking.activeboard.com/t50627340/diy-termination-plug-for-dynojet-products/ résistance à première vue...

Sinon appelle Tournay pour savoir où tu peux en dégôter une au détail près de chez toi

865 route de louhans 71470 MONTPONT EN BRESSE
Tel : 03.85.72.90.06 - Fax : 03.85.72.91.07
tournay@free.fr

http://www.tournay-distribution.com/

Sapristi AKI, comment as-tu dégoté ces infos ?
Avec ça, je peux téléphoner à Tournay, ou m'y rendre, ou me faire une résistance de 120 ohm entre les pinouilles 1 et 4...

Hiiihaaaaaaa ! Me v'là à nouveau sur les rails !

Mille respects, m'sieur AKI , et mille mercis !!!

La paaaaaaatate !

De rien, ça m'a pris deux minutes, si on peut faire, on fait

il assure le aki (le cb n'a plus beaucoup de secret)

Pétard, je passe pour une quiche !
Remarque je n'ai jamais douté en être une

En tout cas mmmMMMMERCIIIIiiiii !!!

Mieux, j'ai peut-être une fenêtre de ciel "bleu" pour essayer mes nouveaux cornets + PCV...
Ça va saigner...

Le plug va attendre un peu...

A+

'Alut AKI !

Ayé, j'ai téléphoné chez Tournay, ils acceptent de me commander directement un CAN Plug bien qu'ils ne traitent d'habitude pas avec les particuliers.
Sympa, non ?
Bon à savoir pour tous les autres membres du fofo...

A+ et merki ki ? Merki AKI !!!

PatateMan, lomkalapatat

PatateMan a écrit:'Alut AKI !
A+ et merki ki ? Merki AKI !!!

Attends, c'est notre Aki National !!!! A chaque Mercato certains essaient de nous le piquer mais que néni !!!!! On l'a, on le garde notre Akinowitch !!!!

Wéééééé, vive AKI !
Plus de 30000 posts !!!
J'ai l'air de quoi, moi, avec mes 20 pov' messages ?

Bon maintenant qu'on a bien encensé AKI,
Tournay veut plus m'envoyer le plug...

Va comprendre, Charles. M'ont dit de m'adresser à mon revendeur habituel.
C'est malin, je n'ai pas de revendeur habituel. Surtout dans mon trou perdu...
Eeeeeeeenfin. J'ai tenté de les faire pleurer, on va voir ce qu'il en sort.

Moralité : Bien mal AKI ne profite jamais... Mpffffff, mmpffffff...
Allez, gaaaaAAAAAAAZZZZZZZZzzzzzz...

Patateman, çéçuikalapatat

Et ben finalement si, TOURNAY va m'envoyer mon ch'ti plug CAN !
C'était pas la même personne au téléphone et par mail, avec un mauvais passage d'info.
Youpi ! Et même "Tralala" rajouterais-je si j'étais grand fou...

Vive TOURNAY, vive le Fofo, vive AKI et, allez, vive moi !

A splouch

PatateMan, l'homme qui valait cent Patates...

J'ai reçu le PLUG CAN : Vive Tournay !

Mais, chiotte, je me suis gauffré à la sortie d'un rond point tout neuf avant d'avoir pu le monter !!!
Route trempée, pneu trempé, un peu trop de gaz au mauvais endroit...
Vlàtipas que ma roue arrière perd toute adhérence !
Pitaing ! Contrebraque, lâche les gaz, rien n'y fait, l'adhérence n'est jamais revenue...
Résultat, 40 mètres de glissade côté gauche pour le CB (ouais, j'étais déjà à 70km/h ).
L'embout de guidon et le cale-pied arrière ont perdu 1cm de métal. Impressionnant !
Le carter moteur gauche a aussi morflé, et, à peine, le réservoir. Il s'en tire bien.

Moi, chuis passé par dessus le CB et j'ai glissé de mon côté. Félure du sternum. C'est tout.
J'ai toujours été un peu félé, je verrais pas la différence

Ces dépucelages sont quand même toujours aussi douloureux !!!

M'enfin bref, ya un joli tuto sur le fofo pour mon carter (Saint Tofer priez pour moi...), je vais encore apprendre des choses !

La pluie étant toujours là, j'ai pu mettre en place mon ch'ti plug
1 minute de chauffe, et v'là mon AFR qui s'affiche
L'air de rien, ça valide toute l'installation. Ouf.
Depuis, il pleut, j'ai mal quand je rie, quand j'éternue, quand je tousse, quand je m'allonge, pas quand je pète, mais j'ai toujours pas pu faire des kilomètres pour assister, joie, à la naissance de ma table de TRIM...

Pire, je suis descendu dans mon Sud natal pour les wacances de Nawel : Plein ciel bleu et 18°C un 23 décembre !
Quand je pense à mon CB, tout seul au pôle Nord, avec son PC5 + AT, qui m'attend pour lui refaire une beauté et des tours de roue !!!

Allons, un pneu de patience...
Me tarde quand même de fusionner ma table de TRIM avec ma 509

Allez, msieur dame, A+

PatatMan, lomkamaloSternum

gros coût de chaud pour toi et ton cb alors, le principal c'est que tu n'est rien
c'est souvent le cas "des glisses" quand on sort la bécane toute l'année (cela m'est également arrivé avec une de mes ex bécane)

il y plus qu'a rouler et régler

+1 avec Vincent ça arrive vite dans ces fichus rond-point dégueu ... T'as juste le sternum qui a tapé c'est emmerdant mais pas irrémédiable. Gaffe avec le sel aussi quand il a pas flotté depuis un bail, c'est du genre mortel comme ça glisse vite..

PatateMan a écrit:'Alut AKI !

Ayé, j'ai téléphoné chez Tournay, ils acceptent de me commander directement un CAN Plug bien qu'ils ne traitent d'habitude pas avec les particuliers.
Sympa, non ?
Bon à savoir pour tous les autres membres du fofo...

A+ et merki ki ? Merki AKI !!!

PatateMan, lomkalapatat

Impec' pour Tournay et la dispo Trinkill avait eu aussi du bon service

DroOp'S a écrit:

PatateMan a écrit:'Alut AKI !
A+ et merki ki ? Merki AKI !!!

Attends, c'est notre Aki National !!!! A chaque Mercato certains essaient de nous le piquer mais que néni !!!!! On l'a, on le garde notre Akinowitch !!!!

Tu ferais bien d'arrêter el Mojito ou tout autre substance frelatée Lolo

PatateMan a écrit:Wéééééé, vive AKI !
Plus de 30000 posts !!!
J'ai l'air de quoi, moi, avec mes 20 pov' messages ?

Bon maintenant qu'on a bien encensé AKI,
Tournay veut plus m'envoyer le plug...

Va comprendre, Charles. M'ont dit de m'adresser à mon revendeur habituel.
C'est malin, je n'ai pas de revendeur habituel. Surtout dans mon trou perdu...
Eeeeeeeenfin. J'ai tenté de les faire pleurer, on va voir ce qu'il en sort.

Moralité : Bien mal AKI ne profite jamais... Mpffffff, mmpffffff...
Allez, gaaaaAAAAAAAZZZZZZZZzzzzzz...Patateman, çéçuikalapatat

C'est pô un privilège ces étoiles et ces chiffres, c'est tout au plus une sorte de décorum qui veut rien dire ^^ 'fin si ça veut juste dire que je parle trop, mais je m'en tape

ps : Je vois que toi aussi t'es picousé

Aki' #63 a écrit:

DroOp'S a écrit:

PatateMan a écrit:'Alut AKI !
A+ et merki ki ? Merki AKI !!!

Attends, c'est notre Aki National !!!! A chaque Mercato certains essaient de nous le piquer mais que néni !!!!! On l'a, on le garde notre Akinowitch !!!!

Tu ferais bien d'arrêter el Mojito ou tout autre substance frelatée Lolo

je me demandais qand est-ce que tu allais réagir mon petit AkinoWitch

ça sent la sorcellerie ça encore ^^

Bonne fiesta amigo

Salut tout l'monde !
J'ai une question quant à la sonde de l'autotune, j'ai un décata arrow, ça donne donc ça:



Il faut dans mon cas, dé-souder l'ancienne douille de la sonde lambda et ressouder une douille en inox du diamètre de la sonde autotune...
Car je n'peux pas percer au niveau du "faux cata" !

Ma question est, ou est-ce que j'pourrais trouver une douille de ce genre ?

Merci à vous et bonne année

V

Tu demandes a la personne qui va te la souder de te la fabriquer, moi RC3D me la faite en inox ca fait plus propre et sa rouille pas

The FIF

J'y suis allé FIF mais j'en avais pour plus de 120€ HT ^^ et moitié prix si j'fourni la douille !

Euuh 120€ la vache ! les tarifs ont augmentés ou quoi ??

De mémoire j en ai eu pour 40 ou 50€ moi


The FIF