IXIL : avant & après...
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Re: IXIL : avant & après...
A ce que j ai pu voir,Tu perd du couple sans cata et tourne trop pauvre.
Après tu fusillera pas non plus ton moteur je pense...
Perso j ai le g&g sans chicane et decata ... Si tu veus que l on t entende je dirai que sa chante plutôt bien et que tu le croisé pas a tout les coin de rue! De plus il est équiper d un cache qui, si tu a un cata, le masque plutôt bien!
Maintenant ta de quoi faire avec tout se qu il y a sur le forum!!
Après tu fusillera pas non plus ton moteur je pense...
Perso j ai le g&g sans chicane et decata ... Si tu veus que l on t entende je dirai que sa chante plutôt bien et que tu le croisé pas a tout les coin de rue! De plus il est équiper d un cache qui, si tu a un cata, le masque plutôt bien!
Maintenant ta de quoi faire avec tout se qu il y a sur le forum!!
crouz26- cb50
Re: IXIL : avant & après...
oui j'ai vu le g&g, j'aimais bien aussi, en fait je cherche surtout un pot assez discret (j'aime pas le genre akra par exemple, même si le bruit est superbe)
je préfère largement le ixil hyperlow, mivv double shot gun, taylormade etc ..
et quand tu enlève les chicanes, tu gagne reelement du bruit ?
je préfère largement le ixil hyperlow, mivv double shot gun, taylormade etc ..
et quand tu enlève les chicanes, tu gagne reelement du bruit ?
Stifler74
Re: IXIL : avant & après...
Stifler74 a écrit:merci pour la reponse, tu as virer les chicanes ?
Non, j'ai juste mis le silencieux. Gardé les chicanes et le décata.
La moto marche très bien, pas de trous à l'accélération, et le bruit me va très bien.
Aucune surconsommation (Toujours 6.5 l/100). Pas de ^pétarades à la décelération.
J'ai rencontré un gars au Shop Honda de St Malo, qui avait mis l'Ixil et un tube.
Il a remis kla soupière, car le bruit était trop fort.
A toi de voir.
Breizh CB- cb100
Re: IXIL : avant & après...
Breizh CB a écrit:Stifler74 a écrit:merci pour la reponse, tu as virer les chicanes ?
Non, j'ai juste mis le silencieux. Gardé les chicanes et le décata.
La moto marche très bien, pas de trous à l'accélération, et le bruit me va très bien.
Aucune surconsommation (Toujours 6.5 l/100). Pas de ^pétarades à la décelération.
J'ai rencontré un gars au Shop Honda de St Malo, qui avait mis l'Ixil et un tube.
Il a remis kla soupière, car le bruit était trop fort.
A toi de voir.
J'ai exactement la même, sauf que j'ai viré les tites pastilles styles tamis qu'il y a au bout, et aussi à l'intérieur viré la rondelle qui bouche le trou sur l' espèce de mitraillette. Je dirais même que j'ai gagné un poil plus de couple comme ça... enfin tète juste un ressentit
Re: IXIL : avant & après...
Bamby44 a écrit:... sauf que j'ai viré la rondelle qui bouche le trou
Ta vie privée ne nous regardes pas Matthieu !
AIRIK- inscrit(e)
Re: IXIL : avant & après...
bon du coup étant un gros navet en mécanique
j'ai passé commande ce matin pour le ixil hyperlow, je n'ai pas commander de tube suppresseur pour le moment, je laisse le cata, et si jamais le bruit ne me va pas je le supprimerai.
pose le 12/04
j'ai passé commande ce matin pour le ixil hyperlow, je n'ai pas commander de tube suppresseur pour le moment, je laisse le cata, et si jamais le bruit ne me va pas je le supprimerai.
pose le 12/04
Stifler74
Re: IXIL : avant & après...
pour virer le cata il te faudra un boitier, de préférence le memjet si tu n'est pas en full...par contre y aura un probleme d'adaptation si tu veux mettre un decata
ed_2a- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
oui je vous donnerai mon ressenti
quand au boitier c'est necessaire ? j'ai entendu dire qu'avec le ixil pas forcement besoin
quand au boitier c'est necessaire ? j'ai entendu dire qu'avec le ixil pas forcement besoin
Stifler74
Re: IXIL : avant & après...
pas forcement besoin si filtre et catalyseur d'origine, mais des que tu change l'un ou l'autre c'est préférable
ed_2a- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
bon apres si ton ralenti tourne pas trop bas tu peux laisser comme ca, par contre quand tu voudra virer le cata, la ca sera pas du luxe
ed_2a- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Stifler, j'ai fusionné ton sujet ici ça te permettra d'y retrouver toutes les infos sur lesquelles tu t'interroges ! C'est plus simple comme ça.
AIRIK- inscrit(e)
Re: IXIL : avant & après...
AIRIK a écrit:Bamby44 a écrit:... sauf que j'ai viré la rondelle qui bouche le trou
Ta vie privée ne nous regardes pas Matthieu !
Tu veux des photos en MP
Re: IXIL : avant & après...
Salut a tous,
Bon j avais dis que donnerai mon avis sur le ixil, cela fait maintenant 2 mois que je l ai et j en suis assez satisfait, le bruit est sympa bien que pas assez prononce pour moi, il libere bien la jante, et reste assez discret.
Donc pour le moment assez content, mais je vais passer chez honda, pour regarder comment ca ce passe pour mettre un decata
Bon j avais dis que donnerai mon avis sur le ixil, cela fait maintenant 2 mois que je l ai et j en suis assez satisfait, le bruit est sympa bien que pas assez prononce pour moi, il libere bien la jante, et reste assez discret.
Donc pour le moment assez content, mais je vais passer chez honda, pour regarder comment ca ce passe pour mettre un decata
Stifler74
Re: IXIL : avant & après...
pour moi ça fait un peu plus de 2mois que je l'utilise, un sacré beau son (suffisant pour moi) et il a une sacrée gueule et dégage bien la roue arrière comme on l'a déjà dit .
j'ai même pu avoir un papier d'homologuation Suisse (qui me permet de passer l'expertise avec sans soucis)
pour l'instant rien à redire.... à voir dans qques mois ou années.
j'ai même pu avoir un papier d'homologuation Suisse (qui me permet de passer l'expertise avec sans soucis)
pour l'instant rien à redire.... à voir dans qques mois ou années.
Rosen
Re: IXIL : avant & après...
non pas de decata, en même temps ici en Suisse on est en Full d'origine
Rosen
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