IXIL : avant & après...

répondu en MP aussi.

Alors je passe à l'étape du montage, et la surprise je ne peux pas le monté sur mon tube arrow, le tube qu'ils ont ajouté est bien trop long car il doit entrer dans la sortie du tube arrow

Bonjour,
J'ai eu le mien pour noël , il y a bien le tube avec la grille et les trous. Mon copain l'a monté derrière le cata d'origine avec bien du mal mais c'est un costaud , on croyais que ça ne passerai pas mais c'est passé.
J'ai le certificat d'homologation en italien. C'est vrai que le son est magnifique et qu'esthétiquement ce n'est plus la même moto. J'adore.

Bon ca vaut quoi alors ces ixil ,moi j aime l esthetique mais j entends ca et la que ca fait faire des ratees d injection...et que le son est moisi?!

Bonsoir,
J'ai monté ce "fameux"Ixill (dont tout le monde parle, en bien ou en mal), l'été dernier, soit environ 7 mois.
J'ai gardé le cata, et je n'ai rien modifié (Certains scient le DbKiller).

2 raisons à mon choix:
- Je trouve qu'il rend bien, sur le cb1, du point de vue de l'esthétique.
- Sans doute un des moins chers du marché.

Après 7 mois d'utilisation, je suis très satisfait:
- Bruit très sympa à mon goût. C'est plus sympa que le pot d'origine, même si ce n'est absolument pas indispensable. (A propos du pot d'origine, je le trouvais malgré tout très beau).
-Aucuns problèmes "d'a coups", "de creux", ou autres.
-Il semble bien vieillir, mais 7 mois, c'est peut être un peu court pour porter un jugement définitif.

En somme, pour 260 €, à peu près, je ne regrette pas.

Bon, maintenant, il y a sûrement beaucoup mieux, mais c'est pas le même prix.

+1 !!

Bonsoir, je viens d'installer l'ixil avec cat sans modif au niveau du db killer. Le bruit est splendide. La le CB fait son vrai bruit. Au niveau sensation, il y a peut-être une légère perte de couple mais la moto envoi plus en haut. Testé sur route autoroute et vraiment satisfait. Le moteur tourne normalement, pour le prix le rendu est top! Par contre si vous coupez le DB cela doit etre assourdissant.

Perso je l avais coupé, je l ' ai vite ressoudé, trop bruyant, limite échappement libre!

perso mon DB est coupé et je trouve pas que ça fait énormément de bruit
Elle fait encore moins de bruit que mon ex Hornet avec son silencieux Yosh

Chui pas sur que les MIB te disent la même chose ...

apres quelques km avec l'IXIl, je suis passé au Léovince GP PRO. Le fontionnement moteur est beaucoup plus régulier. Moins de bruit bonne perf. L'ixil faisait un beau bruit mais le fonctionnement à chaud entre 3000 et 4000 trs me gonflait. Voilà l'avis final sur l'IXIL. Le cb 1 est une machine douce d'origine et le léo permet de conserver cette douceur tout en crachant un poil plus que l'origine.

mais le fonctionnement à chaud entre 3000 et 4000 trs me gonflait

Bonsoir,
C'est à dire? Quelles impressions?
Merci

Bonjour,

Les avis sont vraiment partagés,après avoir lu les 45 pages qui concernent l'IXIL j'ai vraiment hésité avant de l'installer.Pour ma part,esthétiquement c'est celui sur lequel j'ai jeté mon dévolu.

En voulant me faire une petite idée de sa sonorité j'ai commencé a parcourir ce sujet,et pour être honnête j'y ai presque renoncé en lisant les commentaires de certains membres (perte de puissance,creux entre 5000 et 6000 trs.....)

Je voulais rassurer ceux qui comme moi ne veulent pas dépenser une "fortune" dans un échappement,qui souhaitent rouler avec une moto qui fait "vroom"!

1)Son vraiment sympa,rauque a souhait sans être trop présent
2)Aucune perte de puissance,en revanche aucune amélioration non plus
3)En résumé je suis ravi de mon achat
4)Je ne travail pas chez IXIL....!

Bonne route à toutes et à tous

5) Attends de passer le cap du rodage de l'échappement disons dans... 3-4000 bornes

C'est pas faux,je ne sais pas comment il va vieillir et je dois m'attendre a quoi?

Gazmépatro a écrit:5) Attends de passer le cap du rodage de l'échappement disons dans... 3-4000 bornes

Je confirme, la brèle à 3000 kms, les trous / pertes de puissance, on dirait presque un bi arrivé au rond point tellement que ça broute
C'est celui qui libére le mieux la jante, mais force est de constater que ce n'est pas le meilleur pour le moteur
Prochaine étape ( pas toudisuite !!)... soit un akra, soit je remets l'origine

Monté depuis 10 mois maintenant, et 8000/10000 kms parcourus avec à peu près...(20000 au compteur)

Toujours bien content.

Breizh CB a écrit:Toujours bien content.

Pareil ! 5500 bornes avec et aucun soucis.

Idem pour moi (quelques milliers de bornes avec et no soucy !)

Plutôt rassurant ces derniers commentaires car j'adore vraiment ce pot...

Nous ne sommes pas tous égaux face à ce pot c'est évident. Soit ce sont les moteurs qui n'ont pas le même réglage, soit ce sont les pots qui n'ont pas la même qualité de fabrication mais une chose est sûre, quand ça commence à saccader, à brouter, à pétarader sur les grosses décélérations c'est qu'il est temps de sortir la CB pour acheter un bon AKRA bien cher mais efficace, sobre et d'excellente facture.

J'admets très volontier que ce pot est beau et convient bien esthétiquement mais pour le reste...
J'ai le même exemple pour le Fazer 600 de 2002 que ma femme s'était acheté, pour pas faire trop de frais je lui avais mis un Ixil alu... la bécane faisait le bruit d'une 205 GTI ou une 106 Rally... avec les coups de fusil à la coupure des gazs...
C'est pas cher mais ça vaut son prix.

Salut salut,

voila j'aimerai changer l’esthétique de mon cb, je suis actuellement tout d'origine au niveau de l’échappement, et j'aimerais faire du bruit lol
donc voila en gros je viens vers vous pour que vous me conseillez, a savoir que niveau budget j'ai en gros 300-350 €, que j'avais penser au ixil hyperlow
J'ai entendu parler également du fait de supprimer le catalyseur, j'aimerai savoir si c'est quelque chose que conseillez.

voila donc je laisse libre court a vos conseils

merci d'avance

Les sujets ne manquent pas sur les silencieux, as-tu déjà parcouru tout le forum ? Avec ton budget t'auras pas grand chose ou alors de l'occaz... !

j'ai deja regarder un peu mais j'aimerai en fait un peu plus d'infos sur le fait de supprimer le cata ?

Là aussi c'n'est pas c'qui manque !

En même temps tout est question de feeling, de goût...
Pour bcp, l'Ixil double flute n'est qu'un pis aller...
Perso, je ne voulais pas investir trop, et c'est ce pot que j'ai mis en gardant le cata.
Ben, j'suis tout content, autant pour l'esthétique que pour le bruit.

(Jje crois qu'il n'est pas conseillé de virer le cata avec ce pot).

merci pour la reponse, tu as virer les chicanes ?