IXIL : avant & après...

jojodeluxe a écrit:

Vincektm a écrit:salut jeff
le ixil sans dbk+leo on parle de + de 120db ( j'ai cru le lire qlque part )

et le ixil avec cata ca monte a combien en db??

moi 99 db

Salut à tous, joyeux motards et motardes,
En réponse à vincektm, lorsque j'ai reçu la boîte avec le pot, le tube et toutes les pièces, j'ai de suite emboité le tout! Je suivais ce fofo depuis le début et j'avais lu les déboires de l'un et l'autre. Je crois que suite aux diverses réclamations et retours des pots aux vendeurs, ils se sont mis au banc et ont corrigés leurs manquements. J'ai reçu le mien avec le db killer soudé et à bonne longueur pour rentré dans le tube Léo. Petite transformation de ma part, j'ai percé 5 trous de 8 au bout de l'IXIL, histoire de libérer un peu plus la sortie des gaz. Au niveau décibels, les voisins ne se plaignent pas (pas encore... ) mais c'est vrai qu'on entend bien les poumons respirer
A suivre...

L'hisoire est simple le pot vendu avec le DB killer et concu uniquement pour le cata. Car dans le cata une fois le pot rentré il y a l'espare autour du db killer pour laisser passer les gaz trankillement.

Si on met un tube leo ou arrow, il faut soit percer le db killer au bout du tube soit le couper. Dans les 2 cas c'est un bruit magnifique mais gaffe au poulitos

Dans mon cas j'ai couper et j'ai mis un tube de 4 cm de long du diametre interieur du dbkiller avec une rondele a chaque extremité

coté cata j'ai fais 5 trou de 6 mm et coté echapement j'ai fait 4 trou de 6 mm

J'ai pas encore pu demarré ma becanne donc je sais pas ce que ca donne encore...

Salut Hot,
En fait j'ai commandé le kit complet (IXIL+tube) chez "omnia-racing" Italie, ils ont peut-être fait les modifs suite aux réactions des acquéreurs mais en tout cas, je n'ai rien qui dépasse ni qui encombre et je n'ai rien perdu depuis que je roule avec.
A+

C'est qu'il n'y a pas le tube dbkiller coté cata...

Le tube est dans le pot IXIL, voir les différentes photos de ce forum!!! mais la différence du mien, c'est que le tube soudé sur le pot est PLUS court (+/- 5cm). Je ne vais pas démonter mon pot pour te le montrer, quoi que... mais si cela peut t'aider à visualiser le topo, je le ferais mais si tu regardes bien les photos publiées plus haut, tu retires 5cms du tube avec le dbkiller mais en laissant le dbkiller que j'ai percé de 5 trous de 8 et bien c'est la même chose mais en plus court
Dors bien, à bientôt et

En plus "court" et plus simple va voir la page 4 de ce fofo, le tube troué de mon IXIL est le même mais plus court! Voilà, je n'aurais peut-être pas besoin de démonter le mien...
A bientôt

il y a beaucoup de différence si on perce quelques trous en plus sur le dbkiller? je suis bien tenter la

salut
ce matin grosse enbuscade de petit hommes bleu sur la national 6 ,il traquet moto et scoot (pas les caisseux).donc je ni echappe pas
donc control de la plaque, il l on surnomèe plaque helicopter car un peut trop inclinèe ver le ciel a leur gout.
puis c au tour du pot sonometre oblige(ixil italia+ cata d origine) et LA 98 DECIBEL a 4500tr il mon dit c vraiment limite car normalement 92. pour moi c etais foutus .
et la surprise il me laisse repartir tous en me fessant comprendre qu il faudra que je change mon support de plaque.
merci les bleus
attention car demain rebollote un peut partout en france apparament?

Salut,

Dis-moi, quel est ton support de plaque ?
Car j'ai monté le R&G hier et je me suis dit la même chose...

Bonjour à toutes et tous,
Voili, je vais pas tarder à recevoir mon CB et j'aimerai bien mettre un IXIL dessus (en gardant le cata d'origine) mais .. ben vi ... il y a un mais ... j'aimerai me rendre compte à l'oreille de la jolie musique que dispensent ces deux flutes.

J'ai beau chercher dans la localisation, je dois être trop benêt, je ne trouve pas de possesseur de cette configuration près de chez moi ... (mais pitete que tout le monde ne s'est pas mis dans la localisation )

Donc, j'en arrive à ma question ==> y'aurait-il un CBiste dans cette configuration, dans le 91 près de Montgeron avec qui je pourrais prendre RDV pour entendre de visu (euhh est-ce bien approprié ) ... et comparer au CB d'origine (quand je l'aurais .. d'ici le week end prochain ou juste après).

Merci d'avance à ceux qui auront le courage de se dénoncer ...

Tchusssss

Phil91 a écrit:Bonjour à toutes et tous,
Voili, je vais pas tarder à recevoir mon CB et j'aimerai bien mettre un IXIL dessus (en gardant le cata d'origine) mais .. ben vi ... il y a un mais ... j'aimerai me rendre compte à l'oreille de la jolie musique que dispensent ces deux flutes.

J'ai beau chercher dans la localisation, je dois être trop benêt, je ne trouve pas de possesseur de cette configuration près de chez moi ... (mais pitete que tout le monde ne s'est pas mis dans la localisation )

Donc, j'en arrive à ma question ==> y'aurait-il un CBiste dans cette configuration, dans le 91 près de Montgeron avec qui je pourrais prendre RDV pour entendre de visu (euhh est-ce bien approprié ) ... et comparer au CB d'origine (quand je l'aurais .. d'ici le week end prochain ou juste après).

Merci d'avance à ceux qui auront le courage de se dénoncer ...

Tchusssss

pas besoin de l'entendre, car de toute façon tu sera pas deçu, le bruit comparé avec celui d'origine n'auras plus rien à voir

+1

Phil91 a écrit:Bonjour à toutes et tous,
Voili, je vais pas tarder à recevoir mon CB et j'aimerai bien mettre un IXIL dessus (en gardant le cata d'origine) mais .. ben vi ... il y a un mais ... j'aimerai me rendre compte à l'oreille de la jolie musique que dispensent ces deux flutes.

J'ai beau chercher dans la localisation, je dois être trop benêt, je ne trouve pas de possesseur de cette configuration près de chez moi ... (mais pitete que tout le monde ne s'est pas mis dans la localisation )

Donc, j'en arrive à ma question ==> y'aurait-il un CBiste dans cette configuration, dans le 91 près de Montgeron avec qui je pourrais prendre RDV pour entendre de visu (euhh est-ce bien approprié ) ... et comparer au CB d'origine (quand je l'aurais .. d'ici le week end prochain ou juste après).

Merci d'avance à ceux qui auront le courage de se dénoncer ...

Tchusssss

si sa t'interesse de voir un cb1 avec devil et sans cata il y pas de souci,enfin des que je le recoit

nacho1001 a écrit:

Phil91 a écrit:Bonjour à toutes et tous,
Voili, je vais pas tarder à recevoir mon CB et j'aimerai bien mettre un IXIL dessus (en gardant le cata d'origine) mais .. ben vi ... il y a un mais ... j'aimerai me rendre compte à l'oreille de la jolie musique que dispensent ces deux flutes.

J'ai beau chercher dans la localisation, je dois être trop benêt, je ne trouve pas de possesseur de cette configuration près de chez moi ... (mais pitete que tout le monde ne s'est pas mis dans la localisation )

Donc, j'en arrive à ma question ==> y'aurait-il un CBiste dans cette configuration, dans le 91 près de Montgeron avec qui je pourrais prendre RDV pour entendre de visu (euhh est-ce bien approprié ) ... et comparer au CB d'origine (quand je l'aurais .. d'ici le week end prochain ou juste après).

Merci d'avance à ceux qui auront le courage de se dénoncer ...

Tchusssss

si sa t'interesse de voir un cb1 avec devil et sans cata il y pas de souci,enfin des que je le recoit

suis d' accord avec toi nacho, j' ai le devil sans cata ni db killer c'est une tuerie se son! un tantinet bruyant mais qu'est ce c'est bon de l'entendre HURLER. A oui! il ne chante pas il hurle vraiment d' ailleurs je sais pas si les mib chez vous vont apprécier ( chez nous ils sont pas trop chiant pour le bruit). avant j' avais un bicylindre avec 2 arrows et crois moi que le petit devil master se fait entendre aussi fort auprès des caisseux que mon ancien twin!
on en reparle dans quelques semaines n' est pas nacho?

nacho1001 a écrit:si sa t'interesse de voir un cb1 avec devil et sans cata il y pas de souci,enfin des que je le recoit

Merci pour la proposition .. de toutes façons ca me plaira d'écouter différents pots pour me faire une idée ... le temps de faire le rodage ...

On se tient au courant.

Je comprends que t'aies envie de l'écouter en vrai... mais je surenchérit : avec l'Ixil tu ne pourra pas être déçu du son, y'en a pas un seul qui l'a été pour l'instant

Même le mécano qui me l'a monté avait un regard d'enfant devant un arbre de noel quand on a mis la moto en marche et qu'il a entendu ce son

-OLIVERider- a écrit:Je comprends que t'aies envie de l'écouter en vrai... mais je surenchérit : avec l'Ixil tu ne pourra pas être déçu du son, y'en a pas un seul qui l'a été pour l'instant

Même le mécano qui me l'a monté avait un regard d'enfant devant un arbre de noel quand on a mis la moto en marche et qu'il a entendu ce son

bon une moto c'est pas un arbre , comme les autres couchons chambre 106

attention Jeannot !

Tu peux parler, même dans la ch 106 ils veulent plus de toi !

J'ai recu mon tube leo et je l'ai raccordé sur mon ixil.
J'ai du couper le db killer à la sortie de l'ixil de moitié pour pouvoir le monté dans le tube.

Ca fait un bruit de fou j'ai du faire 50 kms j'avais la banane mais je priais pour pas que je croise un bleu!!!

A chaque décélération j'avais droit à un concert style bal-trap .

Je voulais savoir si l'un d'entre vous avait monté une rondelle ou une espèce de réducteur? Quelques info m'aideraient à en faire une.

Merci

Salut à tous,

Et bien voilà, rodage terminé alors j'ai monté mon Ixil ce pm.
Il m'a fallu un peu plus longtemps que prévu car j'ai (candidement) commencé à démonter le pot d'origine ce matin avec les clés de la trousse fournie avec la moto et tout ce que j'ai réussi à faire c'est de commencer à aléser les écrous... Bref, il faut ses propres clés plates de bonnes qualité.
Sinon, pas de problème particulier à signaler et montage effectivement assez rapide.
J'ai également dû rectifier légèrement l'angle supérieur droit du cache-cata pour pouvoir le fixer, mais quelques coup de lime ont eu raison de lui. No problemo.

Je suis content de l'aspect visuel (la ligne est bien allégée) et je file découvrir la symphonie Ixil sous les dernier rayons de soleil...

Je pense que tu ne seras pas déçu

Effectivement, je suis enchanté !!
La sonorité est selon moi parfaite. Plus de "présence", mais sans donner dans le "barouf" qui m'exaspère.

J'ai du mal à me dire qu'elle développe les 98 db évoqués plus haut.
Au démarrage à froid, elle est un peu trop bruyante à mon goût (après 1 min, c'est déjà mieux), mais en roulant c'est nickel et je n'ai pas remarqué une influence exagérée sur les piétons rencontrés.
Certes, en rentrant dans un patelin au rétrogradage, ainsi qu'à l'accélération, elle s'affirme mais ça reste très très raisonnable, comme je l'espérais !!!!

Le rapport look*sonorité/prix est idylique.

Bonne route à tous,

Salut,
il est neuf, et tu verras que le bruit augmentera un peu aprés, et effectivement les 98db sont peut-etre bien là, mais c'est pas du bruit, c'est un chant melodieux !

Bonne route A+

Ok, je verrai.
Il m'a semblé également qu'elle était plus bruyante aux bas régimes qu'aux moyens... Avis du pilote, à voir pour les passants ?

Tchussss

bon ben voilà .. on y est ...
Pour la petite histoire : commande de l'ixil chez Borrozzinomoto via ebay à 189 frais de port gratos le mardi 24/03 à 0:22
première tentative de livraison à domicile le jeudi 26/03 (mais j'étais absent), comme c'était un transporteur je suis allé le chercher vendredi 27/03 au matin.
Dans le paquet : le pot, un sachet de vis et le collier et le cache cata.
today (samedi 28/03) j'ai procédé au démontage du pot et du cata et je me suis lancé dans la peinture du cata
==> je me suis aidé du tuto sur le remplacement [Tutoriel] Changement Cata d'origine par celui d'Arrow TROP TOP !!!
Le démontage du pot .. ben fo savoir que ca sort tout seul
Le démontage du cata ... fo bien tirer en remuant le cata pour le déloger des deux "Y" et si on retire pas le cache arrière du cata ca frotte un peu sur la roue ... mais bon ... rien de pénible.
Comme le dit le tuto : bien regarder comment sont agencées les rondelles et silent blocs.
J'ai procédé au dégraissage, ponçage, dégraissage et peinture ...
J'attend que ca sèche et demain je remonte le tout ... et je vais cuire la peinture Haute Temperature (achetée chez casto) ==> ils disent qu'il faut la cuire pendant UNE HEURE !!!! meeeeeerrrrde va falloir que je roule une heure !! c'est bêêêêête ...
bon ben je vous tiens au courant pour si ca s'emboite et tout et tout ...