soucis de puissance moteur ?

de toute facon y aura qe ca a faire mais sa soule quand meme meme mon pote me disais alors tourne ta poignée lool

En même temps un SV650 t'a plus l'impression d'avoir un vélo entre les jambe par par apport a sa maniabilité plutôt à sa largeur microscopique et a la taille de son pineux arrière

oui mais n empeche qu il ramone lui

Dis-toi que le moteur fonctionne beaucoup mieux en couple avec les kilomètres

21 000 et des cahouètes pour le mien et ça pousse franc sur les 1ers rapports 1 2 3 et 4 mais faut bien jouer de la boite pour rouler sur le couple max de la cb

Cherche Lechel dans les mebres et regardes ses derniers pots tu trouveras de quoi te rassurer sur la llibération du moteur avec les kilomètres

Tu sort à peine du rodage ta mécanique n'est pas encore rodé !

en même temps le rodage est fais pour que ta la mécanique prenne place , ca l'empêche pas d'aller a 200 normalement

j ai deja pris 200 mais a la meme rapidité que ma hornet
et tu pense que parceque je sort du rodage sa peux justifié l ecart entre 650cc et 1000cc je trouve sa haluciant quand meme

Moi je veux bien tester avec un sv 650 promis je passe pas la quatre

bah t en a de la chance

mais pensez vous que le fait de faire ma revision et de changé d huile peut me faire prendre un puissance ?

absolument pas mais avoir une bonne batterie avec les cosse bien serré et de la bonne essence oui

Les 200 je les dépasse sans forcer avec sacoche pleine sac à dos et SDS en quatre ......... imagine en 6

Um@x59 a écrit:mais pensez vous que le fait de faire ma revision et de changé d huile peut me faire prendre un puissance ?

Pas plus que ça!!!

a ce point la ^^ tu es en full ? , faut dire pour instant j'ai fait 100 bornes avec on verra plus tard d'abord le plaisir de rouler sur cette merveille

Si ca peut te rassurer, je me rappel que mon CB monter difficilement au dela des 200-220 km/h lorsqu'elle avait 1000km juste aprés la révision mais maintenant avec ses 5900km , elle marche de mieux en mieux, beaucoup plus réactive, et plus coupleuse. J'attend de voir aprés la révision des 6000km ( prévue vendredi ) je pense qu'avec une huile toute neuve , elle va apprécier

donc pour vous tout a fait logique de ramé avec 1100 km contre un 650 ?

Um@x59 a écrit:donc pour vous tout a fait logique de ramé avec 1100 km contre un 650 ?

non pas a ce point mais je me rappel que j'avais du mal a rester devant un z750s de mon pote

Moi je pense juste qu'il te faut habituer à l'accelération sur le couple "bah vi tu n'a plus un 600" et laisser le te temp aà ta mécanique de se roder !!!
Et seulement ensuite on en reparleras
Dans quelque temp tu ne tiendras plus le même discours.
Dit toi quand même que c'est l'une des moto les mieux noté comment en à une bourre avec un 600 et surtout en sortant d'un rodage tu peut juger une mécanique.
D'autre membre du fofo plus expérimentés que moi genre Psyke te dirons que le CB est une armre pourtent il ne roule pas en CB.
Et d'autre commence à peine à le regretter....................hein les Z

je vais quand meme posé la question vendredi pi aprés je laisserais le temps a ma belle de se liberer merci encore de vos infos sa me recomforte

sachant que la moto de mon pote a 22mille km donc lui rodage fini lol

pour info moi suis a 6500km et je vais a 248 kmh pour moi tu as un blem j ai juste changé le pot suis en devil avec sup catha !!!! donc 200 c est juste !! a plus

je sais plus quoi pensé lol

Pour moi parle en a ton mecano , même si le moteur se libère il ne se libère pas pour faire une différence de plus de 40 km/h

Ensuite c'est peut être toi qui n'a pas les bonnes sensations et qui tire pas la poignée ^^

oui certe j ai dit que j ai pris 200 mais je pense que que 250 elle peut le faire mais je parle question peps comparer a la sv650 pourquoi il reste derriere mon cul enfin leger je le lache mais tres peut

Um@x59 a écrit:oui certe j ai dit que j ai pris 200 mais je pense que que 250 elle peut le faire mais je parle question peps comparer a la sv650 pourquoi il reste derriere mon cul enfin leger je le lache mais tres peut

il ne faut pas oublier que les 650 ne sont pas ou légèrement bridé ... alors que nous on est castré ... et en fonction du castrage les résultats ne sont pas les meme ...

t'as fini le rodage allez va jusqu'au rupteur en 5eme et 6eme ( pourquoi pas la 4eme aussi) et tiens nous au jus



























je déraisone