soucis de puissance moteur ?

je sais se que c est qu une poignée lol merci

Trouves kk1 qui a un CB vers Lille qu'il te la test !!!

Sinon si tu as 18 ans ils ont du te la brider a 34 cv

j en est 28 et je me suis posé la question justement sinon oui je cherche un possesseur de cb1000r dans le 59 ou 62 pour voir

Descends dans le 63 j'vais te montrer comment ça marche

Sérieux roule enquille les bornes tu te plaindras à 4500 bornes si le moteur tourne pas

En attendant tu as une bécane ce que d'autres rêveraient d'avoir alors profites-en pour rouler et rouler

Si tu veux !! je te revend la mienne bientot elle marche tip top ^^ tu n'oras aucun frais a prévoir, ni de te faire doubler par le 1er scooter venu

L'appel de la BM est trop forte

T en de la chance si elle marche fort LOL enfin j aimerais la passer au banc avant et après la prépa ou puis je trouver ça dans le 59. 62?

Google est ton ami

J ai trouver par chez moi 15 euro le passage au banc donc j en ferais un après la prépa si tout va bien

L'important c'est surtout de savoir la lambda...

Donc faut un capteur que pas tout le monde a

Et entre nous, acheter un PC5, garder le cata, et pas faire régler sa map, je trouve ça franchement dommage...

Je fait juste un test de puissance pour voir si c'est pas moi qui délire et j en ferais un autre pour la prépa comme ca j aura mes courbes avant et après

Thanthor a écrit:Si tu veux !! je te revend la mienne bientot elle marche tip top ^^ tu n'oras aucun frais a prévoir, ni de te faire doubler par le 1er scooter venu

L'appel de la BM est trop forte

en parlant de BM j'ai un coupé E46 pack luxe en vente...
lol

linux40 a écrit:

Thanthor a écrit:Si tu veux !! je te revend la mienne bientot elle marche tip top ^^ tu n'oras aucun frais a prévoir, ni de te faire doubler par le 1er scooter venu

L'appel de la BM est trop forte

en parlant de BM j'ai un coupé E46 pack luxe en vente...
lol

Pfff un S1000RR full option sinon rien

Passage au banc passer 104 et 10 mkg je mets la courbe tout a l heure et pour les intéresser 15 euro le passage près de valencienne

Il est donc normal ce moteur pour une version gauloise

+1 pour la courbe

voila comme promis mais c est vrai que la elle commence a me plaire car elle commence a donné du peps 200 sur route sinueuse sa le fait lool enfin sa y ressemble avec tout les virages en S sur la piste bien entendu

et bah tu vois normal tout ca

Le pire j ai essayer le gladius d' un pote et la je me suis dit sa avance pas

+1 avec Thantor et dire qu'on t'as rabâché qu'il fallait que tu prennes ton temps et que tu PATIENTES

mais j'te rassure ça s'apprend la patience et à tout âge

Je revient vers vous ma moto me fait des sueur de fou elle guidonne a mort et n arrête de faire du weel en partant du feu[b]

Doit je durcir l amorto arrière?

Comme quoi, faut démarrer en 1° et pas en 6

ben voila arrêté de prendre du diesel sa marche pas pour les moto c' est sur c' est moins cher mais voila le résultat

@ Umax >> OH NAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAN Tié pas mort toua encore

je plaisante , C'était trop tentant

Tentes toujours de modifier la précontrainte du ressort mais saches que ça va juste relever l'arrière et en aucun cas modifier la puissance d'amortissement, donc ne pas trop en faire non plus. Avec pour conséquence de limiter la course (le débattement de l'amorto) et ça risque de taper dans les trous Sur un un choc suite à un bon nid de poule, l'amorto trop serré, avec donc un ressort trop comprimé, n'a aucune ou quasi aucune capacité d'amortissement, donc gaffe à y aller étape par étape Tous les roasdters sont un peu de cette sorte à gigoter du nez en grande partie à cause de la position que cela génère et aussi à cause de leurs suspensions

Perso, je reverrais ma position sur la moto et j'contrôlerais davantage les gaz

Merci du conseils a toud j ai serrer l amorto d un seul cran sa change rien mais je rebondit moins tout a l heure elle ces levrt a 50 degres la moto j ai failli me faire dessus xar avant elle donner rien mais mon dieu ce que ces bon je vais revoir ma poignee parceque a vrau dire etre en moyenne a 200 sa pardonne pas pi heureusement le bitume sur piste accroche a mort bah ui 200 sur piste pas enville loool

On t'avais prévenu que le moteur fonctionnait plutôt bien, au gré des kilomètres Gaffe à toi nos amis du bord de piste sont partout !

Oui LOL mais trop l impression d' avoir un nouvel engin