Re: [TUTO détaillé] Montage kit xénon H4 bixenon sur CB1

par **xenon_addicted** Mar 06 Mar 2012, 19:39

Il faudrait jouer sur l'avant et l'arrière, car si on monte à deux les deux suspates s'écrasent...

par **modeH1 ;-)** Ven 09 Mar 2012, 07:19

oui c'est certains!

par **gaek** Jeu 12 Avr 2012, 21:32

Bonjour à tous,
Je cherche à équiper ma titine d'un système xenon qui a ces caractéristiques:
-une seul projecteur lenticulaire
-passage en code/phare (de préférence à l'aide d'un élèctro-aimant)
-55W de préférence (ou la possibilité ensuite en changeant le balast et le bulb de passer en 55W)
-pas forcement avec un angel
-et enfin, pas hors de pris... Laughing

Je débute un peu dans ce domaine 198331

. Est ce que ça existe sur le marcher? faudrait-il combiner plusieurs produit pour y arriver? Avez vous des rèfs?

Ensite, partie questions plus techniques:
J'ai lu que le système souvent utilisé dans les lenticulaires (pour passer de code à phare) était un électro-aimant qui faisait monter/descendre un opercule sur une partie entre l'ampoule et la lentille.
J'ai trouver ceci:
"AngelEye Super HID BI-XENON MOTORCYCLE Projector LEN KIT New" dans ebay.com
où il est écrit dans les caractéristiques:
"1 x BI-XENON PROJECTOR (Dual Lens) 6000K"

'Dual lens' ne me parait pas être un système d'opercule mais plutôt un système jouant sur la focal du lenticulaire. Est ce que quelqu'un peut m'expliquer ou me dire où je me trompe?

Deuxième question:
Les branchements me paraissent encore obscures:
Beaucoups branchent l'alimentation directement sur la batterie et "bricole" ensuite de quoi contrôler le tout avec plus ou moins, l’équipement d'origine (comodos, faisceaux,...). J'ai cru comprendre que l'on pouvait aussi se brancher directement sur le faisceau des code/phare.
J'ai trois borne arrivant à mon ampoule H4 (la masse, le '+' code et le '+' phare).
Est-il possible de n'utiliser que ces trois bornes pour brancher tout le système (alimentation+système de switch code/phare) tout en gardant le comodo code/phare fonctionnel pour l'opercule?
Merci à tous et bonne route Wink

Gaëk

par **Aki' #63** Jeu 12 Avr 2012, 21:36

En tapant xénon dans la fonction recherche , on obtient ceci https://www.cb1000r.org/search?search_keywords=+x%E9non+ icon_v

par **xenon_addicted** Jeu 12 Avr 2012, 23:52

Clic sur le lien dans ma signature, tu devrais trouver ton bonheur.... Wink

par **gaek** Ven 13 Avr 2012, 11:22

Merci à tout les deux.
J'avais déjà lu une bonne partie de ton tuto mais visiblement pas assez... Super tuto en passant. j'y ai beaucoup appris.
Pour la recherche dans le forum, c'est effectivement beaucoup plus facile en tapant dans recherche qu'en parcourant à la main les topics brancar

Bonne journée à tous.
Gaëk

par **xenon_addicted** Ven 13 Avr 2012, 19:08

par **modeH1 ;-)** Ven 13 Avr 2012, 19:17

mais le systeme eyes sa rentre dans le phare du cb1OOOr????? Question

par **xenon_addicted** Sam 14 Avr 2012, 20:01

Si... Mais faut décoller la vitre quand même...

par **maxtal** Mar 17 Avr 2012, 18:18

Salu tou lmonde !!!
Coli bien recu et monter...
Pti problème kan je met le contact la brèle me di que je sui en plin
phare alor que non lol...
Du cou je change la position du contacteur et la ??...
Plus rien le xénon s'étein???

HELP !!!
Embarassed

par **maxtal** Mar 17 Avr 2012, 20:44

Personne ne veut aider le boulet???

par **modeH1 ;-)** Mar 17 Avr 2012, 20:55

slt ptit boulet mdr

!
c'est plutôt bizarre cette histoire ton xénon est en plein phare ou pas?

par **maxtal** Mar 17 Avr 2012, 20:59

Ben ouai lol et mon témoin plin phare est allumer que je soit sur la position code
ou plin phare...
Le xénon s'étein des que je me met en position code??? jai pourtan
vérifier tout kes branchement et j'ai suivi le tuto a la lettre
moi yana pa conplendle patwon!!

par **Aki' #63** Mar 17 Avr 2012, 21:02

Demande à Xenon addicted ( Laurent ) , il pourra ptêt' mieux t'en dire Wink

perso en élec' j'y touche pô trop .. mais on va te renseigner icon_v

par **modeH1 ;-)** Mar 17 Avr 2012, 21:10

après sa peut venir du kit aussi... si il y a pas eu de modif sur tes fils d'origine de ta meul.

par **maxtal** Mar 17 Avr 2012, 21:13

Aucune modif des fils

par **modeH1 ;-)** Mar 17 Avr 2012, 21:15

après il y a que ton kit.
ta rien remarqué avant ton kit?

par **maxtal** Mar 17 Avr 2012, 21:18

Ben nan rien d'anormale...
Donc ce srai le kit qui srai défaillant?? bon ben
ya plus qua faire le necessaire

par **modeH1 ;-)** Mar 17 Avr 2012, 21:20

ta masse elle est bien faite?
c'est quoi la marque de ton kit?

par **maxtal** Mar 17 Avr 2012, 21:22

La masse j'ai fait comme ds le tuto lol
la marque y en a pas jcroi mais aparement c'est le même que 2a4
Commercialise

par **modeH1 ;-)** Mar 17 Avr 2012, 21:24

hid xenon sa te dit rien?

par **maxtal** Mar 17 Avr 2012, 21:27

si jcroi bien que c'est sa mais c'est le meme que celui de southblade
Dc le meme qu'il a monter ds le tuto

par **modeH1 ;-)** Mar 17 Avr 2012, 21:30

le même que j'ai monté sur mon hornet et que je reçois pour le cb1000 et j'ai pas eu de souci...je le reçois vendredi.

par **maxtal** Mar 17 Avr 2012, 21:31

Aparament je sui le first !!! YOUHOUUUU !! c'est moi le gentil pti boulet!!!

par **modeH1 ;-)** Mar 17 Avr 2012, 21:33

au pir je te tiens au ju vendredi si y a un défaut...c'est un 35w ou 55w?

par **maxtal** Mar 17 Avr 2012, 21:37

35w il me semble lol

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