guidonnage ??

As-tu essayé en te reculant sur la selle? Le louvoiement est souvent, voire toujours, généré par l'ARR de la moto. Ce qui explique que le phénomène ait évolué dans le bon sens depuis la dépose de ton saute-vent.

A suivre...

alors là;j'ai rien compris!!!
le probleme viendrait de l'arriere,c'est pour ça qu'en retirant un element a l'avant :ça change tout,
faut arreter ça tout de suite

si le retrait du saute vent a modifié le comportement,c'est que le probleme venait de l'appuis aérodynamique de :L'AVANT...

le fait que la moto tortille du cul(de l'arriere)n'est pas une consequence de probleme a l'AR,mais paske le probleme vient de l'avant(dans ce cas present)

maintenant,le changement de position peut aussi modifier le comportement de la machine c'est vrai

Effectivement, je me suis fourvoyé dans mon explication. Je voulais dire qu'en donnant plus d'appui sur l'ARR, le phénomène pouvait être enrayé. Ce qui expliquerait l'amélioration apportée par le fait d'avoir enlevé de l'appui sur l'avant par la dépose du saute vent.

Mais je n'ai jamais dit que c'était l'ARR qui avait un problème. J'ai juste dit qu'il générait le louvoiement, sous entendu, par effet de "flottement". Et, du fait de se reculer, le centre de gravité se déplaçant d'autant, on pouvait mieux "asseoir" ce dernier.

Sorry pour lexplication "un peu" trop succinte.

pani pwoblem!!!!

je me doutais bien

aaaaaaaaaaah,j'avais pas vu :cdg!!c'est là que je travaille (samedi soir decollage a 23h25 )

J'y travaille aussi!!! Tu pars pour où???

C'est vrai que j'ai tendance à conduire pas mal sur l'avant. Je suis souvent collé au réservoir mais je trouve que ça vient de la position que me donne la moto. Je ne me sens pas à l'aise quand je recule jusqu'au bout de la selle.

Il faudrait que je prenne des cours de pilotage peut-être !!

Dorso95 a écrit:J'y travaille aussi!!! Tu pars pour où???

bon,là c'est un vol que j'ai demandé,la destination est loin d'etre pourave!!



ile MAURICE

bon,ok................tout le monde me deteste maintenant

loris28 a écrit:C'est vrai que j'ai tendance à conduire pas mal sur l'avant. Je suis souvent collé au réservoir mais je trouve que ça vient de la position que me donne la moto. Je ne me sens pas à l'aise quand je recule jusqu'au bout de la selle.

Il faudrait que je prenne des cours de pilotage peut-être !!

j'ai jamais eu ce desagrement et pourtant moi aussi j'avais las burnas collado o reservoiro (pitin,je cause bien le ..... l'etranger )

MITCH a écrit:

Dorso95 a écrit:J'y travaille aussi!!! Tu pars pour où???

bon,là c'est un vol que j'ai demandé,la destination est loin d'etre pourave!!



ile MAURICE

bon,ok................tout le monde me deteste maintenant

OK. Tu es donc PN. Pour ma part, j'y ai passé 2 ans (2003-2005) en détachement pour Air Mauritius. Tu vas dans quel coin de l'île? Le nord, comme tous les touristes ou ailleurs???
Perso, j'habitais pointe d'Esny, pile en face du club nautique. Je sortais du taf, quelques longueurs pour destresser, puis 1/2 heure 3/4 d'heure de kite. Ma femme et les enfants ont adoré. Pour moi, les choses étaient différentes et mon ressenti n'est pas aussi rose. Malgré tout, belle expérience.

Bon séjour en tout cas.

MITCH a écrit:las burnas collado o reservoiro

Alors je te le fais dans la bonne langue.

Tenia "las pelotas" ou "los cojones" pegados al deposito

Ava mieux comme ça ?

enlève le guidon et tu n'aurra plus de problème de guidonage....

Dorso95 a écrit:

MITCH a écrit:

Dorso95 a écrit:J'y travaille aussi!!! Tu pars pour où???

bon,là c'est un vol que j'ai demandé,la destination est loin d'etre pourave!!



ile MAURICE

bon,ok................tout le monde me deteste maintenant

OK. Tu es donc PN. Pour ma part, j'y ai passé 2 ans (2003-2005) en détachement pour Air Mauritius. Tu vas dans quel coin de l'île? Le nord, comme tous les touristes ou ailleurs???
Perso, j'habitais pointe d'Esny, pile en face du club nautique. Je sortais du taf, quelques longueurs pour destresser, puis 1/2 heure 3/4 d'heure de kite. Ma femme et les enfants ont adoré. Pour moi, les choses étaient différentes et mon ressenti n'est pas aussi rose. Malgré tout, belle expérience.

Bon séjour en tout cas.

pointe d'esny ,si je connais!!!j'habitais plus vers blue bay ;peut etre connaissais tu 'mémé Désiré '??

avant on etait au shadrani,mais maintenant on est au sofitel entre le morne et port louis..je decouvre je n'y suis jamais allé.

es tu allé a rodrigues??si tu etais chez MK,je suis sur que si.....j'adore cet endroit sauvage,cool...

enfin,je boirais une phœnix a ta santé..........et quelque caca pigeon

à mon avis, c'est les pneus !

oui,si il n'y a pas d'accord av/ar
et/ou si pression pas bonne

Ou une simple usure...

Non, pour les pneus : Je l'ai déjà expliqué ça le faisait avec les pneus usés, j'ai changé les pneus et ça le faisait toujours.

J'ai du BT23 avant et arrière et j'avais du BT15 av et BT16 ar.

Et maintenant ça ne le fait plus donc ...

MITCH a écrit:

Dorso95 a écrit:

MITCH a écrit:

Dorso95 a écrit:J'y travaille aussi!!! Tu pars pour où???

bon,là c'est un vol que j'ai demandé,la destination est loin d'etre pourave!!



ile MAURICE

bon,ok................tout le monde me deteste maintenant

OK. Tu es donc PN. Pour ma part, j'y ai passé 2 ans (2003-2005) en détachement pour Air Mauritius. Tu vas dans quel coin de l'île? Le nord, comme tous les touristes ou ailleurs???
Perso, j'habitais pointe d'Esny, pile en face du club nautique. Je sortais du taf, quelques longueurs pour destresser, puis 1/2 heure 3/4 d'heure de kite. Ma femme et les enfants ont adoré. Pour moi, les choses étaient différentes et mon ressenti n'est pas aussi rose. Malgré tout, belle expérience.

Bon séjour en tout cas.

pointe d'esny ,si je connais!!!j'habitais plus vers blue bay ;peut etre connaissais tu 'mémé Désiré '??

avant on etait au shadrani,mais maintenant on est au sofitel entre le morne et port louis..je decouvre je n'y suis jamais allé.

es tu allé a rodrigues??si tu etais chez MK,je suis sur que si.....j'adore cet endroit sauvage,cool...

enfin,je boirais une phœnix a ta santé..........et quelque caca pigeon

Mémé Désiré, non, je n'ai pas connu. Nous fréquentions plutôt le resto "Chez Nous", aussi bien quand il était tenu par Majo et Henri, ça, c'était durant mon premier séjour de 3 mois, toujours en détachement chez MK, en 2000, puis quand c'était Gaby et Jean Paul (durant celui de 2 ans). Depuis 2006, ces derniers ont vendu et ont un resto sur Toulouse "Le Mauricia". Avis à Ceux qui sont dans le coin et qui voudraient découvrir des mets aux goûts des Îles, n'hésitez pas et dites que vous venez de la part de Stéphane et Chrystelle. Il y avait aussi le Bougainville (là, c'est sûr que tu connais, car j'y ai rencontré moultes équipages PNC AF ). Le Sofitel, connais pas non plus. En fait, le Nord, je n'y allais que quand je recevais famille et amis pour faire visiter. Mais je n'ai jamais trop aimé ce coin beaucoup trop construit et aux plages inaccessibles. Par contre, j'adorais redescendre par l'est, beaucoup plus sauvage et escarpé. Pour la bière, bon choix la Phœnix, que je préférais à la Blue Marlin. Si tu redescends vers Blue Bay, tu peux aussi aller voir Totof (Virjinie, Fabrice et Jocelyn), toujours de notre part, ils t'organiseront à toi et à tes collègues une très belle journée, à la découverte de l'Île au Phare, de la Passe et aux mets délicieusement préparés par Marilyne (BBK avec langoustes et bananes flambées...). Sans oublier, bien sûr, la petite préparation liquide qui va bien!!!!! Pour Rodrigues, bien sur que j'y suis allé. Pour le kite et la plongée (bien que j'ai peur des poissons Si, si, c'est vrai!!!). Sauvage, belle, population très amicale. En souhaitant qu'ils sachent mieux préserver leur Île!!!! Bref, malgré un contexte boulot très difficile, j'avoue avoir aussi passé de merveilleux moments et j'en ai tout de même profité. Le retour à la vie parisienne a été très difficile, surtout qu'AF, comme à son habitude dans ces cas là, n'a rien fait pour nous faciliter la tâche. À titre d'éxemple, pré aff de 3 jours pour se retrouver un poste et un logement. Pour le logement, aucune possibilité par AF car aucun bulletin de salaire durant 2 ans. Juste une attestation d'emploi, certifiant mon ancienneté à la compagnie depuis 83, à mettre sous le nez d'un bailleur privé. TOP, quoi. Pour le poste, c'est un roman qu'il faudrait écrire.

Pour en revenir au sujet , sur la Dorso, et après avoir pris conseil auprès du technicien Michelin (joignable par tel), puisqu'équipé en PR2, il avait fallu que je baisse la pression de 200 à 300 gr (par rapport aux préconisations constructeur) sur chaque pneu pour atténuer ce phénomène. Et ça avait fonctionné. Donc, effectivement, la pression peut avoir une vraie incidence.

je remonte ce sujet car justement je suis allé chercher ma moto dans le pas de calais et je suis rentré par autoroute environ 300 km apres 10 ans sans moto ouf la nuque .les bras pas de problemes mais j'ai eu mal a la nuque toute la journée le lendemain.Et justement j'ai remarqué ce problème de guidonage.
j'ai possédé un vfr 750 et meme a 250 elle ne guidonnait pas . La à 160- 170 cela commence , a 190 j'avais l'impression que le train avant se promenait sur la route.
Les pneus sont neuf (michelin pilot road 3 ) , mais j'ai l'impression qu'ils sont trop gonflés car la moto est tres raide je trouve .un peu tappe cul.
est ce que cela peux venir aussi du reglage de la suspension?

moi je pense que c'est ca! le probleme c'est que je manque de recul sur la moto d'origine
j'ai rapidement changé l'amorto pour un EMC, pour la rabaisser (aussi pour les reglages)
dans tt les cas, j'avais trop rabaissé l'arriere par rapport a l'avant et guidonné sur retour a la fourche apres passage sur bosse,
sur moto d'origine, je pense que les pilotes lourds devraient plus ressentir ce phenomene que les légers car ils assoient plus la moto: délestant du coup bcp l'avant (sondage demandé d'ailleurs
avant de donner mon avis final et dire des bestises, je prefere etre sur de ce que j'aurais trouvé: mais ce qui est sur, c'est que pour moi il y a un soucis au niveau de la fourche (et suis pas le seul a le penser)
ma titine a 4800km (je l'ai acheté a 4000)
quand j'ai essayé plusieur fois une neuve: impressions géniales des suspensions et pas de guidonnage! (d'ailleurs je vais demander a l'essayer a nouveau, le vendeur est content que je lui fasse tourner)
mais a present, bien que durcit en precharge et hydraulique fermée a fond (tjs trop de detente: et ca c'est pas normal)
je vais donc changer le ressort (pour un linéaire sur les conseils du gars de chez EMC) mais surtout vidanger la fourche pour recup de l'efficacité en hydraulique
pour conclure: depuis que j'ai mieux reglé l'amorto en précharge (et donc l'assiette) plus du tout de réel guidonnage mais l'avant filtrant moyen, le retour d'info reste moyen........

rabaissé un cb1000r faut etre fou

Um@x59 a écrit:rabaissé un cb1000r faut etre fou

Cela parait pourtant + simple que de se rallonger les jambes !

Christo a écrit:

Um@x59 a écrit:rabaissé un cb1000r faut etre fou

Cela parait pourtant + simple que de se rallonger les jambes !

Tu peux éventuellement mettre des Buffalo .... lol

Ne te fais pas de soucis, après 200 Km/h le phénomène disparaît......