IXIL : avant & après...
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Re: IXIL : avant & après...
Je ne sais pas comment c'était "avant" puisque j'ai fait monter mon Ixil dès le départ , mais j'ai pas noté un creux quelque part sinon pour le bruit j'ai le cata mais j'ai enlevé le DB killer , moi ça me va , on m'entends bien arriver
Ghost Rider- cb500
Re: IXIL : avant & après...
Ghost Rider a écrit:Je ne sais pas comment c'était "avant" puisque j'ai fait monter mon Ixil dès le départ , mais j'ai pas noté un creux quelque part sinon pour le bruit j'ai le cata mais j'ai enlevé le DB killer , moi ça me va , on m'entends bien arriver
ok meci pour l'info !
je crois que je vais faire le rodage de titine avec le pot d'origine et je changerai après, d'ici là j'aurai le temps de voir tout ça !
Patryk- cb100
Re: IXIL : avant & après...
Ben avec le pot d'origine çà fait un bruit d'aspirateur dont il faut changer le sac à poussière
Donc pas un Dyson !
Donc pas un Dyson !
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
-OLIVERider- a écrit:Ben avec le pot d'origine çà fait un bruit d'aspirateur dont il faut changer le sac à poussière
Donc pas un Dyson !
Ouais c'est vrai que le pot d'origine du peu que j'ai entendu pendant mon essai fait franchement un bruit à ch...
Dommage il est pas moche par ailleurs...
Sinon, je viderai le sac après les 1000 bornes !
Patryk- cb100
Re: IXIL : avant & après...
+1, j'ai fait ça. Pot origine changé vers les 2000 kms par un ixil et pas déçu du tout !
Puis on t'entends arriver, ce qui rassure entre les files de voitures.
Puis on t'entends arriver, ce qui rassure entre les files de voitures.
steph66600- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Bon bah finalement j'ai pas pu attendre la fin du rodage !
En même temps ça me saoulait de prendre le périph tous les jours et de faire moins de bruit qu'un pet de mouche !
Ixil installé hier !
Aucun regret, gueule chouette, sonorité excellente !
A vrai dire je trouve même qu'il fait presque trop de bruit mais j'imagine que c'est une question d'habitude, il est vrai que l'aspirateur d'origine était assez muet...
Sinon comme d'autres j'ai du agrandir un peu le trou sur le cache cata pour pouvoir y passer la vis de fixation.
Et j'ai aussi fait un trou de 10 dans la pastille au fond de la chicane si tant est que cela change effectivement grand chose mais j'ai fait direct en préventif.
Au final donc grosse banane sous le casque (et dans l'fute ! ) et bien qu'encore en rodage je dirais que la moto semble prendre plus facilement ses tours...
A suivre au fil du rodage...
En même temps ça me saoulait de prendre le périph tous les jours et de faire moins de bruit qu'un pet de mouche !
Ixil installé hier !
Aucun regret, gueule chouette, sonorité excellente !
A vrai dire je trouve même qu'il fait presque trop de bruit mais j'imagine que c'est une question d'habitude, il est vrai que l'aspirateur d'origine était assez muet...
Sinon comme d'autres j'ai du agrandir un peu le trou sur le cache cata pour pouvoir y passer la vis de fixation.
Et j'ai aussi fait un trou de 10 dans la pastille au fond de la chicane si tant est que cela change effectivement grand chose mais j'ai fait direct en préventif.
Au final donc grosse banane sous le casque (et dans l'fute ! ) et bien qu'encore en rodage je dirais que la moto semble prendre plus facilement ses tours...
A suivre au fil du rodage...
Patryk- cb100
Re: IXIL : avant & après...
c'est l'éclate assurée !! surtout quand tu déccélère sous un tunnel : ça vibre bien sous le casque mais c'est grisant.
Moi itou, j'ai percé le fond de la chicane avec une mêche de 12 (ou 10... me rappelle plus...) et lorsque ton brelon est bien chaud, ça respire bien la dedans !
Moi itou, j'ai percé le fond de la chicane avec une mêche de 12 (ou 10... me rappelle plus...) et lorsque ton brelon est bien chaud, ça respire bien la dedans !
steph66600- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Z'allez pas vous faire que des amis avec vos pots traficotés...
AIRIK- inscrit(e)
Re: IXIL : avant & après...
Noooon ! pas plus de bruit qu'à l'origine (euh, je crois...) j'avais essayé un cb equipé ixil en 2009 qui lui pétaradouillait franchement à la décélération, et là, oui, à mon avis devant les mibs, ça le fait pas.....
steph66600- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
oui, faut être raisonnable et se faire plaisir en profitant du bruit là où on ne dérange personne, surtout nos voisins ou autres citoyens. Sur espaces non habités, en montagne dans les virolos (en fonction de là où on habite bien sûr........)
steph66600- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Et encore en montagne t'as les marmottes et des motards en vacances avides d'espaces silencieux qui réfutent toutes nuisances sonores, surtout pour ceux qui s'y rendent à pied dans la recherche absolue du vide où la société de masse n'a habituellement pas accés !
P.s. : moi j'suis en train de m'faire un pote..........
P.s. : moi j'suis en train de m'faire un pote..........
AIRIK- inscrit(e)
Re: IXIL : avant & après...
AIRIK a écrit:Ah mais y'a pas que devant les mibs, y'a pire..... !!
Oui y'a devant Lechel aussi AIRIK je t'ai senti venir à 100 bornes
Michel si tu nous regardes
Sinon, moi mon Ixil ne pétaradait pas à la décélération.... j'avais le cata et pas percé de trou en plus
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Le mien ne pétarade pas non plus (et percé un trou de 10 dans la pastille du fond + cata), il chante !
Patryk- cb100
Re: IXIL : avant & après...
Normalement çà sert à rien de percer le fond du DB Killer si tu gardes le cata, car normalement, le DB killer arrive en butée au fond du cata, donc les gaz ne s'évacuent que par les trous sur le tour du DB killer... enfin c'était comme çà sur la mienne.
Après, si tu vires le cata, t'es obligé de percer le fond du DB killer sinon les gaz ne peuvent pas s'évacuer correctement.
Après, si tu vires le cata, t'es obligé de percer le fond du DB killer sinon les gaz ne peuvent pas s'évacuer correctement.
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
-OLIVERider- a écrit:Normalement çà sert à rien de percer le fond du DB Killer si tu gardes le cata, car normalement, le DB killer arrive en butée au fond du cata, donc les gaz ne s'évacuent que par les trous sur le tour du DB killer... enfin c'était comme çà sur la mienne.
Après, si tu vires le cata, t'es obligé de percer le fond du DB killer sinon les gaz ne peuvent pas s'évacuer correctement.
Pfff t'as rien compris !
C'est PSY-CHO-LO-GI-QUE !!
Patryk- cb100
Re: IXIL : avant & après...
Christo a écrit:On est quand mm des graves avec nos bruits de pot
Nan c'est le bruit de nos pots qui est grave !
Patryk- cb100
Re: IXIL : avant & après...
-OLIVERider- a écrit:Moi je dirais les deux
C'est pas faux !
...et c'est très bien comme ça !
Patryk- cb100
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