IXIL : avant & après...
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Re: IXIL : avant & après...
j avais l IXIL avant l HP CORSE.
Au debut j ai commencé a allargir les trous car je trouvais que ca ettouffait à la coupure de gaz .
Finalament j ai opté pour coupé toute la chicane et là grosse amélioration pour pas bcp de plus en plus (j ai le cata).
pis j ai mis l HP CORSE .........sans chicane c est super mais "alerte mib" ...(j attends des news pour la chicane "mid sound d HP")
Sinon , je mettrai mon IXIL en vente d occaz bientôt ...........
walou le potos
Au debut j ai commencé a allargir les trous car je trouvais que ca ettouffait à la coupure de gaz .
Finalament j ai opté pour coupé toute la chicane et là grosse amélioration pour pas bcp de plus en plus (j ai le cata).
pis j ai mis l HP CORSE .........sans chicane c est super mais "alerte mib" ...(j attends des news pour la chicane "mid sound d HP")
Sinon , je mettrai mon IXIL en vente d occaz bientôt ...........
walou le potos
MrWhite- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
MrWhite a écrit:j avais l IXIL avant l HP CORSE.
Au debut j ai commencé a allargir les trous car je trouvais que ca ettouffait à la coupure de gaz .
Finalament j ai opté pour coupé toute la chicane et là grosse amélioration pour pas bcp de plus en plus (j ai le cata).
pis j ai mis l HP CORSE .........sans chicane c est super mais "alerte mib" ...(j attends des news pour la chicane "mid sound d HP")
Sinon , je mettrai mon IXIL en vente d occaz bientôt ...........
walou le potos
Ouais moi j'ai pas trop envie de virer toute la chicane en cas de revente mais pitêtre que je ferai davantage de trous faudra que je vois ça aux beaux jours... cela dit globalement je trouve la moto plus réactive qu'avec le pot d'origine donc d'ores et déjà pas de regrets.
Patryk- cb100
Re: IXIL : avant & après...
-OLIVERider- a écrit:AIRIK a écrit:Ah mais y'a pas que devant les mibs, y'a pire..... !!
Oui y'a devant Lechel aussi AIRIK je t'ai senti venir à 100 bornes
Michel si tu nous regardes
Sinon, moi mon Ixil ne pétaradait pas à la décélération.... j'avais le cata et pas percé de trou en plus
la seule fois que ca petaradé avec l IXIL , c est le test de piste a Carol que j ais fait avec Fabien. une une grosse décél en 2.
Sinon jamais rien........ni avec les trous elargis , nin avec la chicane coupée.
Et coté bruit , un leger + avec la chicane coupée , mais rien de bien assourdissant quand même.
MrWhite- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Alors moi je vais donner le fond de ma pensée sur ce pot car il équipe encore, mais plus pour longtemps, ma belle :
Ce pot est une grosse daube esthétiquement réussi mais qui déglinguera certainement tous les CB1000R qui en sont équipés !
Pour ma part j'adore le son qu'il offre, sa taille, son esthétique générale mais dès qu'il s'agit de rouler gentillement, il donne un max d'accoups et s'étouffe (en tout cas c'est l'impression qu'il me donne) lorsqu'on roule sur en filet de gaz en ville.
En revanche, dès qu'on attaque, il hurle comme il faut, donne de violents coups de fusil au rétrogadage ce qui donne envie de ne jamais s'arrêter... celà dit j'émets une fois de plus des doutes quant à ce que cela peut produire au moteur...
Je compte donc m'en séparer après un an d'utilisation personnelle (2 ans pour l'ancien proprio) pour passer soit sur un Leovine voire sur un AKRA (plus cher mais qualité assurée).
Pour info j'ai roulé avec le pot dans son entier : accoups
J'ai roulé avec quelques trous supplémentaires : Accoups
J'ai roulé avec le fond de la chicane découpée : Accoups
Je roule avec la chicane rangée dans un sac poubelle : Accoups
y'a rien à faire ! Je comprends mieux le prix d'achat de ce pot... dommage
Ce pot est une grosse daube esthétiquement réussi mais qui déglinguera certainement tous les CB1000R qui en sont équipés !
Pour ma part j'adore le son qu'il offre, sa taille, son esthétique générale mais dès qu'il s'agit de rouler gentillement, il donne un max d'accoups et s'étouffe (en tout cas c'est l'impression qu'il me donne) lorsqu'on roule sur en filet de gaz en ville.
En revanche, dès qu'on attaque, il hurle comme il faut, donne de violents coups de fusil au rétrogadage ce qui donne envie de ne jamais s'arrêter... celà dit j'émets une fois de plus des doutes quant à ce que cela peut produire au moteur...
Je compte donc m'en séparer après un an d'utilisation personnelle (2 ans pour l'ancien proprio) pour passer soit sur un Leovine voire sur un AKRA (plus cher mais qualité assurée).
Pour info j'ai roulé avec le pot dans son entier : accoups
J'ai roulé avec quelques trous supplémentaires : Accoups
J'ai roulé avec le fond de la chicane découpée : Accoups
Je roule avec la chicane rangée dans un sac poubelle : Accoups
y'a rien à faire ! Je comprends mieux le prix d'achat de ce pot... dommage
Gazmépatro- cb50
Re: IXIL : avant & après...
Akrapovic commandé ! Ca pique un peu mais au moins je sais où je vais
Gazmépatro- cb50
Re: IXIL : avant & après...
Ben j'ai jamais eu de problème d'accoups avec ce pot en 2 ans
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Ou c'est toi qui en a pas eu en tout cas, avec l'Akra, c'est clair qu'il n'y a pas de question à ses poser, tu auras de la qualité
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
C'est bien pour ça que je n'ai pas trop hésité sur le tarif... Mais j'ai encore du mal a m'assoir... Et pourtant je n'ai payé qu'un acompte pour la commande
Gazmépatro- cb50
Re: IXIL : avant & après...
Sinon en bien et moins cher je crois, tu avais le Devil
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Devil ? Sûrement pas ! J'avais un akra sur mon cbr, j'en etais plus que ravi, je ne change pas de crèmerie ;-)
Adieu ixil. D'ailleurs je le venderais pour eux que ça interresse
Adieu ixil. D'ailleurs je le venderais pour eux que ça interresse
Gazmépatro- cb50
Re: IXIL : avant & après...
Lol !
J'ai mal, j'ai mal... bon je ne suis pas malheureux non plus. Dépenser 750€ pour un pot alors que j'en ai déjà un... on ne peut pas dire que je sois malheureux c'est certain mais je pense que sur le long terme je peux être gagnant. J'ai vraiment la vague impression qu'à force de faire saccader le moulin comme ça, un réglage de soupape ou un changement de distribution prématuré me coûterais probablement très cher également...
J'ai pesé le pour et le contre.
De toute façon je vous tiens au jus
J'ai mal, j'ai mal... bon je ne suis pas malheureux non plus. Dépenser 750€ pour un pot alors que j'en ai déjà un... on ne peut pas dire que je sois malheureux c'est certain mais je pense que sur le long terme je peux être gagnant. J'ai vraiment la vague impression qu'à force de faire saccader le moulin comme ça, un réglage de soupape ou un changement de distribution prématuré me coûterais probablement très cher également...
J'ai pesé le pour et le contre.
De toute façon je vous tiens au jus
Gazmépatro- cb50
Re: IXIL : avant & après...
Ça y est, a peine reçu qu'il était monté sur mon brélon ;-)
Ba je ne me suis pas trompé ! Deja la sonorité est bien plus feutrée et rauque. J'ai enfin un 1000 entre les cuisses :-)
Je peux également rouler en 2e a 1500-2000 tr/min sans me croire au volant d'un tracteur mal réglé !
C'est plus agréable a l'oreille aussi, moins fatiguant sur la durée. Puis la possibilité de re- chicaner pour encore plus de silence est ... Ba normal en fait ;-)
Je ne regrette pas mon achat ! J'ai fait deja 150 bornes pour le tester.
A vendre : pot ixil hyperlow full barouf : 100€
Ba je ne me suis pas trompé ! Deja la sonorité est bien plus feutrée et rauque. J'ai enfin un 1000 entre les cuisses :-)
Je peux également rouler en 2e a 1500-2000 tr/min sans me croire au volant d'un tracteur mal réglé !
C'est plus agréable a l'oreille aussi, moins fatiguant sur la durée. Puis la possibilité de re- chicaner pour encore plus de silence est ... Ba normal en fait ;-)
Je ne regrette pas mon achat ! J'ai fait deja 150 bornes pour le tester.
A vendre : pot ixil hyperlow full barouf : 100€
Gazmépatro- cb50
Re: IXIL : avant & après...
Tu peux aller passer ton annonce dans les petites annonces du fofo, çà partira plus vite .... par contre, pense à utiliser La matrice appropriée qu'on trouve ici steup' (je précise vu que t'es nouveau sur le fofo et en plus du 94 ! Mon département d'origine )
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Salut
Est ce que quelqu'un aurait une video du son: avant avec dbkiller et aprés sans dbkiller?
Est ce que quelqu'un aurait une video du son: avant avec dbkiller et aprés sans dbkiller?
Invité- Invité
Re: IXIL : avant & après...
sur une vidéo ça ne changera rien. Le son est plus rauque (plus joli en somme) mais pas plus fort au niveau du volume. Ca donne des basses quoi
J'en ai un à vendre si tu veux
J'en ai un à vendre si tu veux
Gazmépatro- cb50
Re: IXIL : avant & après...
Rhooo comment il place son annonce en douce!
Non c'est bon j'ai mon Ixil mais je me tâte à l'alléger...
Non c'est bon j'ai mon Ixil mais je me tâte à l'alléger...
Invité- Invité
Re: IXIL : avant & après...
salut a jlau , je voulais savoit je me tate un peut au niveaux de l echapement de mon cb 1000r mon concessionaire me propose une sortie akra , je lui es dit que j etait plus partant sur un ixil et il ma dit que c etait vraiment insuportable au niveaux du bruit et que sa derangé meme le pilote d ou ma question toi qui a equipe ta belle d un echapement ixil , merci
bastien77
Re: IXIL : avant & après...
Ixil est supers si tu garde le cata, par contre si tu supprime le cata le son est insupportable !! Donc à toi de voir ce que tu veux faire avant tous !! Si tu as les moyens pour prendre un akra, prend un akra, comme ça par la suite tu peux retirer le cata sans te posé de questions.
Re: IXIL : avant & après...
combien a tu deboursé pour le pot ixil avec le manchon pour virer le cata ?
cordialement
cordialement
bastien77
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