IXIL : avant & après...

HotSurfeur a écrit:Ca sert a quoi le permis?

a pas te confondre avec les scooteux !!

Les gouts et les couleurs... moi je trouve que l'Ixil est très joli... çà allège la ligne de la moto en dégageant en plus la jante comme il faut

En plus il est pas cher et a un son juste comme il faut... d'ailleurs MIB t'as pas moyen de ramener un sonomètre à l'annuelle ? On pourra tester nos pots, çà pourrait le faire... bon je connais pas la taille d'un sonomètre, mais qui ne tente rien n'a rien...

... et biensûr même si le carnet de PV est facilement transportable, t'es prié de le laisser à la maison !

-OLIVERider- a écrit:Les gouts et les couleurs... moi je trouve que l'Ixil est très joli... çà allège la ligne de la moto en dégageant en plus la jante comme il faut

En plus il est pas cher et a un son juste comme il faut... d'ailleurs MIB t'as pas moyen de ramener un sonomètre à l'annuelle ? On pourra tester nos pots, çà pourrait le faire... bon je connais pas la taille d'un sonomètre, mais qui ne tente rien n'a rien...

... et biensûr même si le carnet de PV est facilement transportable, t'es prié de le laisser à la maison !

le pb c est que les pov' MIBs , ils sont souvent équipés par Emmaüs ............alors le sonomètre doit être bien vieux et russe . Donc 10 kgs et 30*30*10cms

-OLIVERider- a écrit:Les gouts et les couleurs... moi je trouve que l'Ixil est très joli... çà allège la ligne de la moto en dégageant en plus la jante comme il faut

En plus il est pas cher et a un son juste comme il faut... d'ailleurs MIB t'as pas moyen de ramener un sonomètre à l'annuelle ? On pourra tester nos pots, çà pourrait le faire... bon je connais pas la taille d'un sonomètre, mais qui ne tente rien n'a rien...

... et biensûr même si le carnet de PV est facilement transportable, t'es prié de le laisser à la maison !

a voir je l'ai déjà fait lors d'une autre concentration....... il est pas bien gros mais je prefere emmener mes objectifs et appareil photo

par contre des alcootests çà je peux en glisser un bon paquet

salut tout le monde

j'aurais une question concernant ce petit ixil!? (question peu etre posé mais la fleme de faire les 29pages!)
les sorties du pot ont l'air d'etre juste en dessous du cale pied passager! ca lui chauffe pas trop le pied????
merci d'avance!

V

tant que sa lui chauffe pas le cul
boutade

MrWhite a écrit:E9 pour moi ............ Mais pour la France croyait E11 ???

D'après ce que j'ai compris, le chiffre indique le pays à l'origine de l'homologation européenne (donc tous les pots Ixil seraient E9 quelque soit le pays d'achat, logique).
Par contre, je n'ai pas trouvé d'info sur cette homologation européenne et je ne sais pas en quoi celle-ci interfère avec les règlementations nationales propres à chaque pays ???

boo prise de tète et boule de gomme :cyclops:
si le flic veut t'en coller une homologue ou pas tu y auras droit :dingue2:

Pas de problème pour le sds. J'ai porté qqn il y a une semaine et elle m'a dit que c'était nickel.
Par contre, est-ce que qqn a fait l'expérience d'écouter un ixil acheté en Italie et un ixil acheté en France pour voir s'ils sont vraiment identiques ?

passage au sonométre ce matin avant session circuit avec mon ixil italien et le cata et là 99 DB à 4500 trs/min heureusement qu'il est homologué

encorpluvix a écrit:passage au sonométre ce matin avant session circuit avec mon ixil italien et le cata et là 99 DB à 4500 trs/min heureusement qu'il est homologué

ba merde alors ca va donner quoi avec mon devil sans chicane du bordel

encorpluvix a écrit:passage au sonométre ce matin avant session circuit avec mon ixil italien et le cata et là 99 DB à 4500 trs/min heureusement qu'il est homologué

Salut,
Pot monté réglo sur catalyseur ?... Si oui, tout le monde ne doit pas avoir le même définition de l'homologation...

Bon voila, j'étais en concentre hier soir et concours de sonomètre...

Donc tube léo + ixil = 123,6 dB

C'est décider je le démonte et je le vend... par contre pas pu prendre la mesure a 4500tr

Fritzou a écrit:pour toute commande en suisse, auprès du revendeur ci-dessous, nous avons une homologation suisse en tout cas. Donc si homologué chez nous, je pense qu'il l'est chez vous étant donné qu'en suisse c'est la misère les homol. de pot.

Dis donc, Fritzou, l'homologation suisse, elle dit qqchose à propos du niveau sonore ?

NoFgaaaz a écrit:

encorpluvix a écrit:passage au sonométre ce matin avant session circuit avec mon ixil italien et le cata et là 99 DB à 4500 trs/min heureusement qu'il est homologué

Salut,
Pot monté réglo sur catalyseur ?... Si oui, tout le monde ne doit pas avoir le même définition de l'homologation...

Oui oui j'ai le cata

salut à tous
Ton ixil italien est-il equipé du db killer ? car je suis moi aussi equipé du ixil + cata, configuration qui aprés avoir essayé tube leo+ixil sans dbkiller ( inssuportable en bruit et la moto n'a plus de couple ) leo+dbkiller ( ça marche pas car le dbkiller est fait pour etre monté sur le cata et meme en racourcissant le dbkiller le bout est bouché les gaz ne passent pas ! je me suis fait avoir ça semblait logique que les gaz ne passeraient pas mais j'ai essayé ! ) puis finalement remontage du cata + ixil sans dbkiller ( mieux ) et enfin cata+ixil avec dbkiller, son top fonctionnement machine impec c'est la config qui me semble la mieux ( en + du fait que tu est serein avec les mib ) .
Tout ça pour savoir si moi aussi je suis à 99db ou un peu moins si db et pas toi ?

merci

Vincektm a écrit:salut à tous
Ton ixil italien est-il equipé du db killer ? car je suis moi aussi equipé du ixil + cata, configuration qui aprés avoir essayé tube leo+ixil sans dbkiller ( inssuportable en bruit et la moto n'a plus de couple ) leo+dbkiller ( ça marche pas car le dbkiller est fait pour etre monté sur le cata et meme en racourcissant le dbkiller le bout est bouché les gaz ne passent pas ! je me suis fait avoir ça semblait logique que les gaz ne passeraient pas mais j'ai essayé ! ) puis finalement remontage du cata + ixil sans dbkiller ( mieux ) et enfin cata+ixil avec dbkiller, son top fonctionnement machine impec c'est la config qui me semble la mieux ( en + du fait que tu est serein avec les mib ) .
Tout ça pour savoir si moi aussi je suis à 99db ou un peu moins si db et pas toi ?

merci

mon ixil a bien son db killer il est totalement d'origine, je n'ai rien percé, ni coupé et monté avec le cata

ok merci
a+

encorpluvix a écrit:

Vincektm a écrit:Tout ça pour savoir si moi aussi je suis à 99db ou un peu moins si db et pas toi ?

mon ixil a bien son db killer il est totalement d'origine, je n'ai rien percé, ni coupé et monté avec le cata

J'y comprends rien.
J'ai eu plusieurs échos (y compris vidéo sur youtube) de ce montage (le plus classique et le plus "réglo") selon lesquels le bruit était sympa, renforcé mais tout à fait raisonnable.
Or 99 db, c'est horrible !!
Et à 4500 t/m, ça voudrait dire que ça fait un potin d'enfer au rétrogradage, non ?

Voila pourquoi moi aussi je posais la question car 99db ça me semble beaucoup et je n'ai pas l'impression de faire autant de bruit que ça ! mais bon si le controle a été fait dans les regles !
En tout cas le son est super sympa et pour circuler trés souvent en ville je n'ai jamais eu de soucis tout le monde me dit que le bruit est tout à fait raisonnable .Evidemment en roulant serieux car en mettant des grands coups de gaz ça chante quand meme ...

Vincektm a écrit:[...] tout le monde me dit que le bruit est tout à fait raisonnable [...]

Ah ben voilà un avis rassurant...
Merci.

Bonjour à tous,
Je suis Jeff, j'habite en Belgique (Couvin-Chimay), je possède une cb "verte" équipée d'un IXIL monté (par moi) sur un tube Léo. Montage, emboitement, raccordements et fixations sans problèmes (48 minutes). La monture tourne rond sur tous les régimes et n'a rien perdu ni de son couple ni de sa pèche, ça avoine comme avant! Par contre le son révèle bien la bête! Mon concessionnaire n'avait pas encore essayé... Il vient de commander un stock! Je suis un motard heureux, non parce que ça pète mais parce que la machine le vaut bien, tant par la voix que par le look ! Mon Ami "Garant" a une Fazer, il l'a essayé ! si il ne roulait pas en duo avec sa louloute, il piloterait une cb équipée comme la mienne! Les MIB belges sont peut-être moins regardant ?
Une petite vidéo et quelques photos suivront. Jeff

salut jeff
quelque chose m'etonne, sur le pot ixil DUAL HYPERLOW le dbkiller ne permet pas le montage sur le tube leo le dbkiller est trop long ( voir en amont dans post ) cela voudrait dire que tu as un pot sans dbkiller et la les flics belges c'est pas qu'ils sont pas regardant c'est qu'ils sont sourds car le ixil sans dbk+leo on parle de + de 120db ( j'ai cru le lire qlque part )
je suis en train de voir avec un ami gendarme pour faire controler la moto au sonometre je vous tiens au courant

a+

Vincektm a écrit:salut jeff
le ixil sans dbk+leo on parle de + de 120db ( j'ai cru le lire qlque part )

et le ixil avec cata ca monte a combien en db??

salut,

bon bein au final, tous les montages sont au top et à la fois pas possible car db killer qui coinçe pour certains et pas pour d'autres, les ixil français et italiens ne seraient pas les mêmes, d'un côté ya autant de couple en montage pot+ tube que moins de couple avec le même montage, moi j'y comprend plus rien.

jojodeluxe a écrit:

Vincektm a écrit:salut jeff
le ixil sans dbk+leo on parle de + de 120db ( j'ai cru le lire qlque part )

et le ixil avec cata ca monte a combien en db??

moi 99 db