TAPIS DE RESERVOIRE BAGSTER

voici la mienne chargée comme un mulet.

haaaaaaaaaaaa, une full blackos ! c'est boooooooooooooooooooo

c'est joli et le tapis lui va très bien. je vais le chercher demain chez mon concess et au vu de ce que je vois, je ne serais pas deçu de l'achat malgré le prix.

merci Séb 21 pour la photo

PS : c'est marrant, mais on a la meme moto, la meme sacoche réservoir et, et, et .... le même prénom

et la même femme ?

Je constate qu'oliverider est très en forme il raconte tellement de c......es qu'il sort a chaque post en ce moment

jmdero13 a écrit:

j'espere que ça va marcher

comment ta fait pour tenir la protection en plastique sur le cuire
le double face ne tien pas sur le cuire
merci de me répondre ....

j ai monter mon tapis de réservoir et je doit retourner demain chez mon concessionnaire pour remonter la protection en plastique mais il veut me le monter en dessous du cuire mai moi j le veut au dessus sa fait plus jolie mai sa tien pas help ..

DJABIR a écrit:

jmdero13 a écrit:

j'espere que ça va marcher

comment ta fait pour tenir la protection en plastique sur le cuire
le double face ne tien pas sur le cuire
merci de me répondre ....

le protege réservoire, est sous le tapis tu ne l'enléve pas ,c le tapis qui est noir

alors c est un trompe oeil ... le tapis blanc est noir au niveau de la protection en plastique noir

DJABIR a écrit:alors c est un trompe oeil ... le tapis blanc est noir au niveau de la protection en plastique noir

c ça

ALORS DEMAIN J VAI VOIR MON CONSS ET FAIT MONTER MA PROTECTION A L INTERIEUR DU PROTEGE RESERVOIR ....
c chian mai bof j aurai aimer qu il soit au dessus franchement j m etai habituer ..
et merci bcp

petite question!! pour ce qui comme moi au mal aux parties!!
le protege reservoir en caoutchouc me fait horriblement mal aux coui....!!! (c'est un truc de fou!!)
est ce qu'avec le tapis ca améliore un peu ou c'est pareil!?

y sont vraiment prétancieux ces parisiens

jojo, tu devrais essayer le coton hydrophile...
ou plus simplement serrer le reservoir avé les cuisses...


Ps : serieusement c'est strange..

avec un tapis et tes ......boules ca va etre du billard
bon,j'arréte , promis,sinnon je vais me faire tailler par la hierarchie
plus sérieusement,c'est peut etre ta position de conduite....modifier la position des cales pieds

je parle de ca sur un freinage!! le fait que le reservoir soit assez fin, sur un bon freinage je me les ecrase, ou alors avec un sds!
j'ai des des couilles d'elephant non plus! lol

il y avait un topic justement sur ca!

C'est vrai qu'il y avait eu un topic là-dessus ! je m'étais bien marré d'ailleurs

Plus sérieusement, recule toi de 2 ou 3 cm sur ta selle et lors d'un freinage plus important, penche ton buste un peu plus sur l'avant et compense un peu avec les bras pour éviter de glisser vers l'avant... et Doohy a raison aussi, en serrant un peu le réservoir avec tes cuisses çà t'évite de t'écraser les parties sur le réservoir

Quand t'as un SDS, l'idéal c'est qu'il ait une main qui se tienne à l'arrière de la moto, et une main qui se tient à ton ventre... et quand tu freine, il utilise cette main en la posant contre le réservoir pour compenser la force qui l'entraîne vers l'avant et éviter de te compresser (et donc tes gros bijoux de famille )....

... c'est la technique de ma copine, mais pas toujours évident en fonction des formes de réservoirs...

pitete qu'en mettant une poignée A-SDS sur le reservoir et en t'accrochant dessus au freinage tu peux te retenir ??

Quelqu'un à t il installé le tapis de réservoir sans le caoutchouc d'origine en dessous ?
Est ce mieux ?
Si oui comment le retirer en douceur ?

Parce que je trouve que le tapis ne suis pas bien le réservoir avec le caoutchouc ...

Petite question :

J'ai mis pour aller au Mans un tapis + sacoche de marque spinexx, sur mon ancienne monture ça collait parfaitement mais là, sur la CB, c'est vachement haut (à cause de la forme du réservoir) et ça limitait le rayon de bracage + warning à gauche et démarreur à droite ...

Alors j'envisage un tapis bagster + sacoche mais je me demande si ça ne va pas faire la même chose (pour le bracage) ? Si non, jusqu'à quelle capacité de sacoche êtes vous allé (30 ou 40 L) ?

Merci

je vois que vous avez des sangles a l'arriere du tapis au niveau de la selle pilote!
moi j'en ai pas, c'est normal docteur????
parce que je galere pour que le tapis soit bien placé!!

jojodeluxe a écrit:je vois que vous avez des sangles a l'arriere du tapis au niveau de la selle pilote!
moi j'en ai pas, c'est normal docteur????
parce que je galere pour que le tapis soit bien placé!!

Moi pareil acheter tapis bagster ce week end et pas de sangle au niveau de la selle je pense qu ils ont du les suprimer car il me semble avoir lu que sa géner pour remetre la selle enfin je voit que sa!!!

Pour GEOBARTEAM : moi j'ai le tapis bagster et la sacoche EVOSIGN qui fait 20-30 L celle-là.
Pas de problème de bracage .. ca tourne tout seul et ca gène pas pour voir le tableau de bord .. en cas de forte vitesse je profite même pour poser le torse dessus afain de m'abriter derrière mon saute vent.
J'ai oublié de préciser que l'EVOSIGN a des bretelles de sac à dos qui prennent de la place dessous mais c'est vraiment troooooooo pratique !

pour jojodeluxe et the-sniper : à la base du tapis bagster il y a deux picots qui s'insèrent dans la base de la protection du réservoir et c'est cela qui positionne le tapis ... le plus compliqué c'est de régler correctement les sangles dont les points d'attache à l'avant et sur le coté du réservoir sont moyens (crochets un peu trop grands ce qui fait qu'ils ne s'adaptent pas complètement à la forme des bords du réservoir (selon mon point de vue).

Par contre il faut vraiment pousser à fond la selle pilote pour serrer correctement la vis BTR et remettre la rondelle dans son logement .. au bout de quelques semaines et manipulation la base du tapis se creuse et la selle reprend naturellement sa place (ent out cas avec ma selle perso ca m'a fait ça).

en espérant avoir pu contribuer ... bonne

NOTA : le seul point noir de mon point de vue : j'ai des poignées chauffantes et quand je braque à gauche complètement lors d'une manoeuvre la sacoche de réservoir appuie sur le bouton de réglage du chauffage ==> fo que je trouve un moyen pour le placer ailleurs.

Merci bien pour ces précisions, je pense donc que je ne vais pas tarder à me commander un tapis (ou attendre mon anniv' ... c'est bientôt et ça fera des idées de cadeau ) et ça sera surement la serie spéciale ... bien jolie

Merci encore à toi Phil91

Phil91 a écrit:Pour GEOBARTEAM : moi j'ai le tapis bagster et la sacoche EVOSIGN qui fait 20-30 L celle-là.
Pas de problème de bracage .. ca tourne tout seul et ca gène pas pour voir le tableau de bord .. en cas de forte vitesse je profite même pour poser le torse dessus afain de m'abriter derrière mon saute vent.
J'ai oublié de préciser que l'EVOSIGN a des bretelles de sac à dos qui prennent de la place dessous mais c'est vraiment troooooooo pratique !

pour jojodeluxe et the-sniper : à la base du tapis bagster il y a deux picots qui s'insèrent dans la base de la protection du réservoir et c'est cela qui positionne le tapis ... le plus compliqué c'est de régler correctement les sangles dont les points d'attache à l'avant et sur le coté du réservoir sont moyens (crochets un peu trop grands ce qui fait qu'ils ne s'adaptent pas complètement à la forme des bords du réservoir (selon mon point de vue).

Par contre il faut vraiment pousser à fond la selle pilote pour serrer correctement la vis BTR et remettre la rondelle dans son logement .. au bout de quelques semaines et manipulation la base du tapis se creuse et la selle reprend naturellement sa place (ent out cas avec ma selle perso ca m'a fait ça).

en espérant avoir pu contribuer ... bonne

NOTA : le seul point noir de mon point de vue : j'ai des poignées chauffantes et quand je braque à gauche complètement lors d'une manoeuvre la sacoche de réservoir appuie sur le bouton de réglage du chauffage ==> fo que je trouve un moyen pour le placer ailleurs.

OK pour l'Evosign. J'ai essayé la magnétique Bagster Explorer et en braquant à gauche et à droite ça touchait trop la sacoche, limite dangereux.