déplacement klaxon

Ok merci

Bonjour,

Pour moi aussi c'est fait...c'est bien vrai: sans soulever le réservoir...Nickel
Merci pour l'esthétique de ce disgracieux klaxon qui fait pas top d'origine!
@+ Ludo

Petard ! Avec l'ABS il n'y a pas beaucoup de place pour le klaxon, mais c'est fait.

+1, klaxon déplacé !!!

Merci à vous...

Klaxon déplacer ce jour, c'est vrai que c'est tout de suite mieux

merci a toi pour ce tuto c est fais aussi pour moi et sans démonter le réservoir

et niveau esthétique plein mon fait la remarque

un peu plus galére avec abs mais fait aussi

Je lai fait sur la mienne 10 mn chrono.... Super merci pour l'astuce

Ben le mien suite aux fortes pluies de l'annuelle il est grillé

j en ai un si tu veux

Déplacé aussi .yeeeeeeee (avec abs)

J'ai du mettre 10mn ,pas plus.
Donc clé de 12 plate pour la vis qui tiens l’équerre du klaxon et de 10 pour la vis qui tiens une pièce de l'abs.
Pas besoin de démonter le réservoir (juste le petit cache de devant tenu par 2 clips rond)
Petite subtilité sur la fixation du bas d'origine du câble ou un petit cutter pour couper le scotch sera très utile.Pour le deuxième point ,il faut juste tirer le câble vers l'arrière et il sort tout seul.
Ensuite j'ai desserrer la vis (clé de 10) et sur l'équerre du klaxon ,y'a une petite encoche pour pouvoir l'enfiler sur la vis.
Le klaxon sera positionné pas de face mais de coté .(pousser légèrement la mousse qui se trouve de coté)
Rebrancher les fils Vert à gauche et noir à droite.(klaxon de face)

Merci donc à Williams pour ce super tutos à la base qui m'a donné l'idée de déplacer ce coincoin.

Le coincoin a disparu

Petite manip simple et rapide mais il fallait la trouver...
Félicitation et merci à william pour nous avoir permis d'embellir nos belles en supprimant ce gros point disgracieux

cool
merci pour ce tuto

carillon camouflé en 1/4 d'heure (abs)
merci a william

Et voiloù,
à l'occasion du changement de ma coque arrière (cassée durant le transport)
moi aussi j'ai remis dans l'slip c'qui pendait à droite.
5 min montre en main sans démonter le réservoir mais en ayant lu le tuto et et tous les commentaires fors utiles

William, tu devrais demander 1€ pour chaque deplacement de klaxon, tu vas te faire de la tune......javascript:emoticonp('')

Fait merci !

Salut! Merci pour ton tuto fait en 10 min nickel pas besoin de démonter le reservoir!

Depuis que je l'ai déplace moi il fait un bruit de merde ^^
Il touche le cache en plastique en fait alors je pense avoir loupé un truc.

C'est fait  merci pour ce tuto.

Bonjour!
Excellent! fait en 10 min sans dépose réservoir et avec tout le bloc du Klaxon. Le plus long ça a été de trouver la visse de 6^^

 

Après avoir lu les 12 pages et avant de me lancer (peut être) dans l'aventure.

Je résume, d'après ce que j'ai compris, pour une version ABS (ce que j'ai) :

IL faut une vis 6x30 ou 6x40  ? 6x 40
Il suffit juste de retirer la grille : OUI / NON ? OUI
Il faut démonter la patte entière : OUI / NON ? OUI
avec une clé de 12 : OUI / NON ? 13
Il faut remonter la patte entière (avec les silents bloc) : OUI / NON ? OUI
clé de 10 : OUI / NON ? OUI
Il faut couper au cutter l'élastique qui retient les fils au départ du klaxon : OUI / NON ? OUI et c'est chiant.
Le klaxon n'est pas vers la route : OUI / NON  OUI. Attention s'il touche la mousse, il fait un bruit bizarre.

Autre chose ? Pour demonter le Klaxon au début j'y arrivais pas car je dévissais pas du bon côté (garage sombre et pas de lampe). Donc je tentais de dévisser la pièce qui reste en place et sur laquelle se visse la vis. Je pouvais toujours essayer, le boulet.

J'ai essayé de répondre entre parenthèses d'après ce que j'ai lu. Pouvez-vous infirmer ou confirmer ?
Merci les gars

je me suis posé moins de question que toi, j'ai une version abs et en 5min c'est fait.

J'ai pas envie de me retrouver avec un Klaxon sur les bras 
Démonter il me faut 2 minutes, je sais faire 


Ps : je suis cérébral, j'aime bien tout maîtriser.