[TUTO détaillé] Montage kit xénon H4 bixenon sur CB1

j'viens de suivre le tuto !!! merci bcp !!!
montage fait en 35 minutes .. normal j'ecoutais du bon son en meme temps !!!

encore merci !!!

COOL....

une petite variante pour les maniaque des montages ultra propre... démonter le reservoir pour mieux passer les cables pour ceux qui optent pour le montage avec ballaste sous selle

Etant maniaque, j'ai pas eu besoin de virer le réservoir pour avoir une installation propre
Mais cela donne surement plus de liberté de mouvement c'est sur

commandé a SOUTHBLADE, j'ai hate de le monter et rouler de nuit (m...e va faloir sortir de Paris )

C'est clair!
aaah la ville lumière..
Fais gaffe Eric.. j'ai lu que, dans certains endroits, le xénon n'était pas conforme et qu'il y avait eû distribution massive de prunes! Depuis je ne sais pas où l'on en est, mais les mib se basaient sur le fait que le véhicule n'était plus conforme au certificat de réception(certif' de conformité).

M'enfin que cela ne t'empêche pas de profiter de ton xénon! mais watch out =ouvre l'oeil!!

merci akira199, je roule de nuit essentiellement lors de mon trajet maison-taff-maison et en voulant me faire un ride nocturne sur les routes de campagne (89 et 45)
et ouvrir l'oeil avec un xénon ce sera fastoche

C'est vrai que c'est très très bon, que de rouler de nuit..Z'aime beaucoup!
J'avais oublié que ça pourrait te servir le xénon pour repérer les mib, vais me punir, hein!

n'abuses pas non plus, tu risques d'aimer.

rico la grenade a écrit:
n'abuses pas non plus, tu risques d'aimer.

Euuh.. ..... non! Y'a pas de risque!

Bon, c'est monté, deux photos "avant/apres" dans les Accessoires. Petit accident: frotté par accident un tournevis sur le cache lattéral avant gauche, du coup on va remplacer par du carbone.
Merci Southblade pour le tuto hyper bien explicite.
Eric

Kit récupéré hier auprès de South, comme on dit "yapluka" 1/ impirmer le tito et 2/ passer à l'action
Résultat d'ici 15 jours.
Merci à South qui m'a même montré le montage en direct live sur sa machine.

Franchement une pure merveille ce kit bixenon j'ai installe le mien cette aprem en 1H c'ete fait merci pour le tuto tres comprehensible et tres detaillée un vrai jeu d'enfants

Moi je dit les moto devrait etre vendu avec le xenon
Rien a voir avec l'eclairage d'origine tu voir 10 fois mieu j'ai fait le test ce soir etc'est super
merci encore pour le tuto

Ca y est kit monté avec la rallonge pour ballast sous la selle.
TB résultat, y'a vraiment une grosse différence entre l'ampoulet d'origine et celle-ci.
Merci South

sebinho a écrit:Ca y est kit monté avec la rallonge pour ballast sous la selle.
TB résultat, y'a vraiment une grosse différence entre l'ampoulet d'origine et celle-ci.
Merci South

de rien

ciao fab

Hello,

j'ai reçu mon beau kit 2a4 cette semaine, quelques soucis :

- les câbles rouge et noir (batterie + masse chassis) sont gainés ensembles, et beaucoup trop court !! du coup, impossible de monter le système (je suis en train de bricoler une ralonge pour le cable rouge qui va sur la batterie....)

- Ils ont prévu pas mal de longeur de cable pour la connection "boitier relai"<>balast (au moins 2m), mais sa ne sert à rien, car le petit cable qui vient se pluger sur l'ampoule est trop court également Le but est de mettre le balast sous la selle et le boitier sous le réservoir, mais bon.... j'aimerai bien groupir tout au même endroit)


du coup, macgyver inside, soudure et tout le toutim.... je fini sa se soir on verra bien ce que sa donnera !

Merci à toi pour ton tuto!

Ça m'a bien servi.! Complet, parfait et

PS : Merci encore!! Bon ok j'arrête!

tres bon tuto effectivement felicitation

n'hesitez pas à me contacter si vous avez besoin de kit xenon a bon prix
j'ai surtout fait ce tuto comme un mode d'emploi pour mes kits

ciao fab

la pose est fini!!!
ba oui! que maintenant,que j'ai prit le temp de le posé!
nikel,simple et rapide!!!
part contre il y a un pti boitier qui gène quand je tourne le guidon a droite,ca fait guouik derriere la tete de fourche!
normal le ptit bruit du balaste ? bzzzzzzzzzzzzz....
merci a toi South

tu as mis le balaste derriere la tete de fourche ?

il a pas la place je pense il va plutot au niveau du reservoir ca fera moin guouik

guidon a écrit:la pose est fini!!!
ba oui! que maintenant,que j'ai prit le temp de le posé!
nikel,simple et rapide!!!
part contre il y a un pti boitier qui gène quand je tourne le guidon a droite,ca fait guouik derriere la tete de fourche!
normal le ptit bruit du balaste ? bzzzzzzzzzzzzz....
merci a toi South

le bzzzzzzzzzz du ballaste c'est normal, c'est comme sur la Z, çà veut dire que le ballast est bien alimenté
de totue façon moto une fois démarrée t'entends plus rien

le petit boitier??? tu parle de quoi? du relais? il faut le mettre sous le reservoir, pas dans la tete de fourche

tiens moi au jus

ciao fab

le plus gros boitier avec la tit pat en feraille est bien sous le reservoir, il faut juste que je lui mette un bout de double face.
je parlé de la prise qui se branche avec celle d'origine derrière la tête de fourche,mais je vais faire en sorte qu'il soit plus libre de mouvements!
pour le bzzz,il s'aténu au bout de quelque sec.
plus qu'a testé tout ca en évitant la patrouille qui dépouille!!!

pas eut de soucis pour moi avec cette prise juste bien la caller pour eviter que ca gene

je souhaiterai savoir si un de ceux qui ont monté un kit xénon ne pourrait pas faire des photos de jour et de nuit pour voir la différence avec l'origine car le look avec la veilleuse n'est pas terrible.