Consommation d'un CB 1000R

Sachan que j ai fait la manif alors est ce que sa joue niveau Conso bonne question

Bon verdict j ai fait le plein de sp 98 chez elf et la bizarrement je suis a 51.1 km et aucun bâton de perdu encore ca fait plaisir

Si tu as roulé avec une essence de moindre qualité ta consommation s'en ressent.

oui c est sur mais comme je disais auparavant honda m avais le plein a la facon japan ^^ a croire que j avais que 15 L sur le 1er plein ^^

Um@x59 a écrit:oui c est sur mais comme je disais auparavant honda m avais le plein a la facon japan ^^ a croire que j avais que 15 L sur le 1er plein ^^

Pareil pour moi. Quand j'ai pris la meule, j'ai remercié le vendeur pour le plein (la jauge indiquait les 5 digits). 500m après être parti, je n'en avais plus que 4. Et comme vous, depuis, je me suis aperçu que, sur la béquille, je "faisais" du pétrole.

Et pour répondre à ta question au sujet de la conso en manif. Oui ça joue aussi et pô dans le bon sens.

alors pour moi en rodage 300km facile.

apres ba c'est plus dans les 180 190 avent la reserve.

en utilisation ville + voie rapide je suis dans les 7L 7,5L, mais ca peux monté facile quant j'ai des crampe du poignet droit qui bloque a font lol.

Tu dit 300 km facile ? Je te crois pas du tout impossible

ba en rodage sans monté trop vite dans les tours et sans depassé les 5000tpm sisi

apres tu me crois pas je m'en fou, je vois pas mon interné a mentir sur la conso de ma moto en rodage.

et pour ton info avec mon cbf 600 je fessais 180-250km max et depuis que ma copine la elle tourne a 280-310 km, bon on roule pas pareille non plus ;-)

Oui je comprend ce que tu veux dire mais ca me parais énorme 300 après peut être que je vais être proche de ce que tu dit

nebucade a écrit:ba en rodage sans monté trop vite dans les tours et sans depassé les 5000tpm sisi

apres tu me crois pas je m'en fou, je vois pas mon interné a mentir sur la conso de ma moto en rodage.

et pour ton info avec mon cbf 600 je fessais 180-250km max et depuis que ma copine la elle tourne a 280-310 km, bon on roule pas pareille non plus ;-)

la hornet ma fait un beau 320 km avec 19L,mais la cb avec 17L faire 300 ben tu est bien le premier

nebucade a écrit:ba en rodage sans monté trop vite dans les tours et sans depassé les 5000tpm sisi

apres tu me crois pas je m'en fou, je vois pas mon interné a mentir sur la conso de ma moto en rodage.

et pour ton info avec mon cbf 600 je fessais 180-250km max et depuis que ma copine la elle tourne a 280-310 km, bon on roule pas pareille non plus ;-)

avec mon ancien 600cbf j'ai jamais pu faire plus de 220km en roulant vraiment pépère

Et bien faut passer la 2 alors ;-). Sur le fofo des cbf y en a plien qui disent faire plus de 250 km avec le plien. Je pensais qu il avait un probleme. En faite non ca depan vraiment de la facon dont tu accelaire et de comment tu passe tes rapport.

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Tout comme sur mon plein le 1er bâton et partit a 63 km avec 100% ville ce qui est pas mal

moi aussi je suis au alentour de 60-65 et apres c'est tout les 20km ...

pour la reserve c'est pas mieux lol

Bizarre tout les 20 moi ces tout les 30 a 35 après moi ces 60-65 95-100 135-140 170 et 200 moi c'était comme ca sur l ancienne et ca a l air de correspondre avec la 2011

J ai fait sur mon 1 er plein une évaluation 9L pour 140 km ce qui est pas mal et qui donne a peut près 6.2 6.3 L

je suis plus sur du 7,5L

mais comme j'ai dis ca depand vraiment de comment on conduit et des route que l'on prend

Oui tout a fait mais je suis 100 % ville actuellement

Que pensez vous de la Conso j ai refait l appoint a 161 km parcouru j ai remis 10.35 litre on dirais un peut plus de 6.2 L au 100km

Te poses pô de question.... ROULE !!!!!

Oui LOL mais j aime contrôler la Conso ^^

Aki' #63 a écrit:Te poses pô de question.... ROULE !!!!!

Um@x59 a écrit:Oui LOL mais j aime contrôler la Conso ^^

Fais la pression de tes pineux une fois par mois et entretiens bien ta chaîne , dégraissage partiel pour enlever les amas poussiéreux caillouteux et regraisse-la gentiment . t'as plus à y gagner et dis-toi que tant que ton moteur n'est pô rôdé tu ne pas avoir de bonnes valeurs

Aki' #63 a écrit:

Um@x59 a écrit:Oui LOL mais j aime contrôler la Conso ^^

Fais la pression de tes pineux une fois par mois et entretiens bien ta chaîne , dégraissage partiel pour enlever les amas poussiéreux caillouteux et regraisse-la gentiment . t'as plus à y gagner et dis-toi que tant que ton moteur n'est pô rôdé tu ne pas avoir de bonnes valeurs

daccord merci beaucoup de ces conseils mais que type de graisse me conseil tu ?

n'importe .. ce qui compte c'est que tu sentes la différence entre transmissiopn chaude et froide pour éviter de gouacher pendant que c'est pas assez chaud... ça évite la surconso en trajet boulot dodo..

bonsoir
ben tou depan des trajets, vitess, entretien, pneu
ta conduite, je pense ,je sui pa un pilote
170 180 kms avec un plein sur route depart. soutenu
auremen 200 a 220 kms max en se faisan plaiz "quelque" foi pour moi
attention la vitess tu(les cigarett tu, l alcool tu, la baise tu, la drogue tu, des maladi tu, la bouf ......ben di donc)
biz