Re: Consommation d'un CB 1000R

par **-OLIVERider-** Jeu 12 Mar 2009, 05:47

Pour la conso c'est un peu comme les pneus... çà dépend de la manière dont on roule... moi quand je vois qu'il y en a qui changent le pneu arrière à 3000km dont 1000km de rodage, je me demande comment c'est possible en usage sur voie publique... attention, je ne juge pas, mais quand je vois mes pneus à 4000 bornes, je sais que je peu encore rouler avant de les changer...

En général pour la conso, je suis plus dans les 7 litres que dans les 10 litres... c'est vrai qu'en mode balade çà peut monter un peu plus mais je ne fais pas du 10 litres non plus... Wink

par Invité Jeu 12 Mar 2009, 08:38

pour les pneus c' est surtout où on roule, le bitume lisse de la RP est bien moins abrasif que celui d'auvergne ou de savoie

10 l au cent c' est ce que fait une hayabusa full en arsouille avec 90 cv et 340 cm/cube de plus que la cb1, d'où mon étonnement

par **Whereischarly** Jeu 12 Mar 2009, 15:06

-OLIVERider- a écrit:Pour la conso c'est un peu comme les pneus... çà dépend de la manière dont on roule... moi quand je vois qu'il y en a qui changent le pneu arrière à 3000km dont 1000km de rodage, je me demande comment c'est possible en usage sur voie publique... attention, je ne juge pas, mais quand je vois mes pneus à 4000 bornes, je sais que je peu encore rouler avant de les changer...

En général pour la conso, je suis plus dans les 7 litres que dans les 10 litres... c'est vrai qu'en mode balade çà peut monter un peu plus mais je ne fais pas du 10 litres non plus...

Même réaction que toi pour les pneus. Les miens ont 6000km et sont bons. Je me demandais comment les gens faisaient pour changer des pneux à 3000 ou 4000km. Hier j'ai compris en rentrant du boulo entre Louvecienne et Conflans. Il faisait beau, température clémente, ce qui incite le motard des beaux jours à sortir, celui dont la moto ne voit que le soleil et ne roule pas à moins de 12°. Les mecs allumaient à chaque feu pour piler comme des porcs au feu suivant. Alors oui je dois surement rouler comme un papy mais sincèrement je préfère me faire plaisir sur les petites routes de campagne quand il n'y a personneplutot que de bouffer de la gomme dans mes trajets quotidiens !

Conclusion : le mode de conduite joue beaucoup sur les pneus, la température extérieure aussi. Depuis deux semaines, la gomme chauffe beaucoup plus et s'use plus vite. Je pense que pour l'été je vais passer sur du Pilot Road.

Good Day, Safe Ride

par **gattu** Jeu 12 Mar 2009, 15:58

Pour moi pas besoin d'une hayabusa pour faire du 10l aux 100kms avec ma 600 rr c'était courant en mode arsouille et pour notre cb même topo...si tu ouvres en grand tu les fais tes 10l / 100kms.

Si tu ne veux pas consommer il faut enrouler conduire au couple et pas dans les hauts régimes. (normal quoi)

Je ne vois pas trop le soucis, c'est une bécane qu'on à pas une voiture électrique. Wink

par Invité Jeu 12 Mar 2009, 20:43

ça fait 25 ans que je roule à moto je sais comment rouler pour pas trop consommer

je m'interroge juste du fait que trouve de tout à propos de la conso du cb1 et que personne ne s'inquiète de telles disparités

je m' étonne également du fatalisme consistant à tout accepter disant ah ben elle fait 10l c' est normal tu comprends je roule vite

ben nan pour moi même en arsouille prononcée 10l sur un moteur moderne c' est pas normal il y a un souci de réglage ou je ne sais quoi

en tout cas malheureusement , une telle conso c' est NIET une meule pareille légère aujourd'hui ne fait pas autant, un copain qui a un vmax nouvelle mouture full, ça pesè 350 kg et 200cv consomme 11l en arsouille sévère, là je comprends, mais pas pour une modeste cb1

ya un truc que je pige pas là......

par **desmo** Jeu 12 Mar 2009, 22:23

C'est clair que 10l au 100 c'est énormes.

Et je pense pas que le fait de la mettre en full augmentent tant que ça la consommation. Un pote roule en FZ1 full et il ne consomme pas bcp plus que moi qui suis en 106cv.

Et vous imaginer tous les autres pays qui sont en full scratch

.

Comme la dit Pirem il serait bien de faire des réglages surtout si vous avez changer le pot ou mis en full. Car à mon avis les calculateur ne font pas tout.

par **gigiel13** Ven 13 Mar 2009, 13:22

Salut à tous. Jusqu'a present la reserve s'allumait pour moi entre 170 et 180 kms .Cette semaine j'ai essayé de rouler cool en m'autorisant quelques accelérations ; bilan : réserve atteinte à 208 kms et panne d'essence à 261 kms. Maintenant , je sais.......

par **GaletDeNice** Ven 13 Mar 2009, 17:55

Ben la voilà la morale de l'histoire; plus tu roules cool, plus tu tombes en panne d'essence. cheers

Ça fait du 6,50 l/100 km. Normal pour le Sud. sunny

par **alex83** Sam 21 Mar 2009, 12:47

Je pense comme Alex (normal quoi), que la jauge n'est pas trés fiable.
C'est comme le compteur kilométrique et celui de la vitesse...

par **alebec** Lun 23 Mar 2009, 12:21

Perso, j'ai roulé vraiment cool sur un plein (j'me suis fait chier Wink

)....

J'ai fait 190Km avant la réserve au lieu de 120Km par moments !

Comme quoi, tout est dans le style de conduite !

par **olivier 17** Mar 24 Mar 2009, 17:46

bob.57 a écrit:C'est pas énorme, mais petit réservoir 17l,avant avec mon CB 1300 21l et en full je tourné entre 350 et 380 Kms réserve entamé ,oui mais en roulent normalement. @+

je sais pas comment tu faisais j ai eu 3 1300 cb et j ai consomé sa quand je roulais en ballade

par **Tonybanez** Mar 24 Mar 2009, 22:14

Je regarde pas souvent la conso, mais au dernier plein, j'ai fait pile 200 km jusque la réserve, puis mis pile 12 litres. FAcile, ça fait 6l/100. ça me semble normal. Je roule coulé, pousse pas tropnon plus, max 8000T/min pour le moment (j'arrive seulement à 2500 KM, encore en rodage)
Wink

par **Aquatica** Mer 25 Mar 2009, 18:41

Et bien moi qui attend ma belle, ce que je lit sur la consomation me fait un peu peur ...avec mon CBR je faisait entre 200 et 220 kms en arsouillant quand meme et avec 18 litres ... enfin on verra bien ..... toute facon j'ai pas achete une moto pour faire des economies ....... mdr

par **BACAVTT** Mer 01 Avr 2009, 21:55

Moto 400 Km et bien sur en rodage, pas plus de 5000Trs et panne d'essence à 254 Km. premiere fois de ma vie que je tombe en panne d'essence!!!
Je pensais faire un peu plus mais maintenant je sais que quand ça clignotte direction station d'essence .

par **Abyss88** Jeu 02 Avr 2009, 21:49

en mode balade rapide (avec Vosges88),en enroulant sur le couple,le témoin de réserve vient de clignoter à...260kms...donc en roulant assez cool,autonomie de 300kms icon_v

par **alex83** Jeu 02 Avr 2009, 22:32

Mode "mixte".....voyant clignotant à 180 bornes, plain fait à 200....j'y ai mis 15 litres, soit 7.5l/100km.

Elle est pas si gourmande! lol!

Autre chose, aprés ce plein je viens de remonter mon cata, on verra si ça joue beaucoup. Wink

par Invité Jeu 02 Avr 2009, 23:03

Abyss88 a écrit:en mode balade rapide (avec Vosges88),en enroulant sur le couple,le témoin de réserve vient de clignoter à...260kms...donc en roulant assez cool,autonomie de 300kms

ba merde alor
ale arrête de nous mentir et dis nous la vérité Shocked

dis nous que tu as debranche deux bougies
Consommation d'un CB 1000R - Page 9 338424

Consommation d'un CB 1000R - Page 9 206721

excellent pour la performance king2

par Invité Ven 03 Avr 2009, 18:16

j'ai eu ma moto la semaine dernière ( 6700 KM une ocase).
J'ai fait le plein samedi.
jeudi le compteur journalier affiche 215 KM et le voyant clignote depuis quelques bornes.
Je fais le plein.
13, 95 litres.
Donc pas tout a afit 7 litres pour 100 bornes ( conduite mixte)

par **rico la grenade** Sam 04 Avr 2009, 02:08

Abyss88 a écrit:en mode balade rapide (avec Vosges88),en enroulant sur le couple,le témoin de réserve vient de clignoter à...260kms...donc en roulant assez cool,autonomie de 300kms

t'as changé de reservoir pour un de 35 litres? Shocked

par **Abyss88** Sam 04 Avr 2009, 07:06

e.magnin a écrit:
Abyss88 a écrit:en mode balade rapide (avec Vosges88),en enroulant sur le couple,le témoin de réserve vient de clignoter à...260kms...donc en roulant assez cool,autonomie de 300kms
t'as changé de reservoir pour un de 35 litres?

J'ai dit "ballade rapide en enroulant" bye1

par **Aquatica** Sam 04 Avr 2009, 18:44

Alors pour moi moto en rodage (5500 tr ) 173 km j'ai remit 11 L donc environ 6.4 L

Donc pour l instant ca va ! ! !

par **Heimdall** Dim 05 Avr 2009, 02:18

pour ma part, moto en rodage encore, 4k 5k tpm conduite mixte (ville, autoroute) voyant de reserve clignotte a 160km, rajout de 13 litres d'essences. Suspect

je le signalerais a la revision des 1000 c'est pas normal a mon sens....

un pote en CBR1000RR en rodage consomme largement moins que moi sur le meme parcours (6,4l/100) scratch

Heim.

par **jedyna** Dim 05 Avr 2009, 09:46

pour moi c est dans la moyenne 200km .par contre sans le catha a votre avis la conso sera comment + ou - de km

par **Abyss88** Dim 05 Avr 2009, 09:51

Abyss88 a écrit:
e.magnin a écrit:
Abyss88 a écrit:en mode balade rapide (avec Vosges88),en enroulant sur le couple,le témoin de réserve vient de clignoter à...260kms...donc en roulant assez cool,autonomie de 300kms
t'as changé de reservoir pour un de 35 litres?
J'ai dit "ballade rapide en enroulant"

Donc,à ce rythme,j'ai fait 5l/100km!!! et là,en roulant plus fort,je fais 1l de plus(6/100)...je me moque de la conso avec une moto qui est un objet de pur plaisir,mais c pour dire que si on enroule,on fait tomber la consommation...Par contre,il y a quand même des conso anormales dans ce que j'ai lu non_non

par **palito** Dim 05 Avr 2009, 10:24

il y a effectivement des consos anormales, à commencer par la tienne. Je crois que c'est la première fois que je lis qu'un cb parvient à faire 300 bornes avec un plein, en enroulant ou pas Wink

par Invité Mer 08 Avr 2009, 18:46

On est mercredi j'ai fait le plein au bout de 214 Km ( voyant réserve cligontant à 198 Km)
j'ai mis 14,60 litres donc 6,8 litres/1OO.
trajets urbains à 80 %.
Je part pour 4 jours en bretagne à partir du 15 avril je vous dirais combien j'ai consommé en roulant sur autoroute
et sur route de campagne dés mon retour

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