tampons de protection DPM RACE

http://www.disting.fr/catalog/images/R-0654B-1.jpg
je vient de trouver ça : tampons de protection DPM RACE
prix: 189 euros .

Tiens c'est original ! Moi j'aime bien... d'autres photos sous d'autres angles seraient les bienvenues

L'avantage en plus c'est qu'on est sûr qu'il y a bien 2 points d'ancrage

Par contre sur le prix c'est pas donné pour ce que c'est...

-OLIVERider- a écrit:Tiens c'est original ! Moi j'aime bien... d'autres photos sous d'autres angles seraient les bienvenues

L'avantage en plus c'est qu'on est sûr qu'il y a bien 2 points d'ancrage

Par contre sur le prix c'est pas donné pour ce que c'est...

+1

Vraiment sympas ces tampons !

http://www.disting-bike.com/product_info.php?cPath=25_154_282&products_id=902&osCsid=03ddb053bc95d098c7ea75b09ecc2717

lien direct...

189 euros.. aie aie aie...

J'ai comme un doute sur ces pièces rigides, absorbe t'elle assez les chocs???
C'est quand meme fixé sur le support bourrin et ca manque d'elasticité???
c'etait la question du jour...

doohy a écrit:J'ai comme un doute sur ces pièces rigides, absorbe t'elle assez les chocs???
C'est quand meme fixé sur le support bourrin et ca manque d'elasticité???
c'etait la question du jour...

je me faisais la même réflextion , pas convaincu de ce model

doohy a écrit:J'ai comme un doute sur ces pièces rigides, absorbe t'elle assez les chocs???
C'est quand meme fixé sur le support bourrin et ca manque d'elasticité???
c'etait la question du jour...

+ 1000
Surtout en prenant la fixation AR du moteur ....

ben moi,je pense que la protection est super-efficace car c'est conçu pour glisser sans butée positive qui pourrait endommager le cadre et affecter la géomètrie,...en outre esthètique et d'un excellent rapport Q/P (les Rossocromo sont à 170€ avec un seul point de fixation...)

Pas mal du tout .......j aime bien aussi ...

Sur une verte ca doit faire poignée de poubelle !!!!!!ahahahahahahaah
y avait trop longptemp que j avais pas chambré mes coupaings VERTS !!!!!

Mr White ça faisait longtemp, c'est clair.

Pour les protections, perso j'aurai peur que le moteur en prenne un coup. Même si le design est magnifique, je vous l'accorde. Qd la moto tombe, il doit bien y avoir des répercutions sur le moteur du au choc de l'impact avec le sol.

desmo a écrit:Mr White ça faisait longtemp, c'est clair.

Pour les protections, perso j'aurai peur que le moteur en prenne un coup. Même si le design est magnifique, je vous l'accorde. Qd la moto tombe, il doit bien y avoir des répercutions sur le moteur du au choc de l'impact avec le sol.

n etant pas un spécialiste .... j ai lu les avis partagé et tous semblent de bonne foi. Du coup je ne sais pas trop ............. ils font pas de crash test ?????(question stupide ?)
Les top block sont rattachés a quoi au fait ? il y a 3 pts de fixation non ?

Salut,
C'est vrai ils ont de la gueule en plus deux points d'encrage.....cela doit être pas mal.
Mais je m'interroge quand même pour avoir eu une expérience malheureuse avec mon Hornet et des Top Block( Carton ,choc sur le Top ,1000 roros le chassis sans la main d'oeuvre)............alors that is the question!!!!!!
Certainement sur une chute à l'arrêt ouiiiiiii mais pour le reste je crois que c'est l éternel débat.
Affaire à suivre

Michou a écrit:Salut,
C'est vrai ils ont de la gueule en plus deux points d'encrage.....cela doit être pas mal.
Mais je m'interroge quand même pour avoir eu une expérience malheureuse avec mon Hornet et des Top Block( Carton ,choc sur le Top ,1000 roros le chassis sans la main d'oeuvre)............alors that is the question!!!!!!
Certainement sur une chute à l'arrêt ouiiiiiii mais pour le reste je crois que c'est l éternel débat.
Affaire à suivre

je vais chez mon Cons , cet aprem.
je vais lui demander conseils on verra bien .......... et si tutti bene , je commande les leviers DMP ,des embouts de guidons DMP et surtout le ras de roue DPM en alu !!! une tuerie !!
allez sous : ici

MrWhite a écrit:

Michou a écrit:Salut,
C'est vrai ils ont de la gueule en plus deux points d'encrage.....cela doit être pas mal.
Mais je m'interroge quand même pour avoir eu une expérience malheureuse avec mon Hornet et des Top Block( Carton ,choc sur le Top ,1000 roros le chassis sans la main d'oeuvre)............alors that is the question!!!!!!
Certainement sur une chute à l'arrêt ouiiiiiii mais pour le reste je crois que c'est l éternel débat.
Affaire à suivre

je vais chez mon Cons , cet aprem.
je vais lui demander conseils on verra bien .......... et si tutti bene , je commande les leviers DMP ,des embouts de guidons DMP et surtout le ras de roue DPM en alu !!! une tuerie !!
allez sous : ici

On voit pas bien le ras de roue.. faudra nous faire des tofs..
Je viens de découvrir le guidon.. glups..

voila !
sinon taper : CB 1000 R dans la barre de recherche et tout les access apparaissent pour nos belles !

d ailleurs le bouchon de roue est bien laid !!

Le lèche roue est bien sympa, mais j'adore encore plus le guidon !!!

palmeur a écrit:Le lèche roue est bien sympa, mais j'adore encore plus le guidon !!!

Ah tiens , moi j aime pas du tout ...........comme quoi les mauvais gouts

c'est clair que le look est terrible!!!!

Tout comme les leviers et d'autres pièces!

Si on revient sur les protèges carter, je n'ai vu nulle part en quelle matière ils sont fait (pour l'élasticité)....par contre j'avais pas vu sur la première toff la barre derrière qui relie les deux points de fixations.

alex83 a écrit:c'est clair que le look est terrible!!!!

Tout comme les leviers et d'autres pièces!

Si on revient sur les protèges carter, je n'ai vu nulle part en quelle matière ils sont fait (pour l'élasticité)....par contre j'avais pas vu sur la première toff la barre derrière qui relie les deux points de fixations.

En fait si tu regardes bien dessus y a écrit "DPM Race aluminium 6082"

Apparemment la série 6000 est un alliage composé de magnésium et silicium - voir explication ICI

Tout simplement!!!!!

je me suis laissé prendre par leurs courbes..... :cyclops: ....sans regardé les détails....

alex83 a écrit:Tout simplement!!!!!

je me suis laissé prendre par leurs courbes..... :cyclops: ....sans regardé les détails....

je viens d'éditer mon post avec plus d'explication

Merci pour les détails Fred!

MrWhite a écrit:Pas mal du tout .......j aime bien aussi ...

Sur une verte ca doit faire poignée de poubelle !!!!!!ahahahahahahaah
y avait trop longptemp que j avais pas chambré mes coupaings VERTS !!!!!

attends que je vienne faire un tour en essonne, je vais te sortir une peau de banane de ma poubelle.

Je n'ai pas trouvé sur le forum (sauf erreur de ma part) de membre ayant monte les protections de moteur de chez DPM RACE.
J'aurais voulu connaitre la qualite du produit, et savoir si les 2 points de fixation de chaque protection , qui sont differents de ceux de chez TOP BLOCK, sont ausi bien, et surtout sans trop de risque pour les fixations du moteur en cas de chute.

Si quelqu'un peut me répondre ...................

Merci

personne ne peut me renseigner ?????