claquement haut moteur

bonsoir à tous, j'ai donc acquis mon cb 1000 r le week end dernier ( 7800 km au compteur ) je quitte le domicile du vendeur , je parcours une centaine de kilometres pour rejoindre mon domicile ( en respectant le temp de chauffe sur 30 km environs ) je m'arrete chez une copine boire le café et lui montrer ma nouvelle becane , et là ...............lorsque je redemare, un claquement au niveau du haut moteur , je decide quand meme de repartir pour rejiondre mon domicile et puis au bout de quelques secondes, plus de bruit . ça me la refait aujourdui , claquement a froid et ensuite plus rien a chaud, à savoir que l'ancien proprio a parcouru 7800 km en 3 ans , qu'il devait surment rouler trankilou trankilou (papy a la retraite lol ), et que lorsque je l'ai ramener je l'ai un peu brutalisé ( en respectant le temp de chauffe biensur ) . est -ce que ça vous ai deja arrivé ? pour un modele de cette marque je suis quand meme trés surpris . pour info le lmec la demarré a plusieurs reprises devant moi avant la vente et il n'ya jamais eu de bruit .

Tu veux surement parler d'un genre de "cliquetis".

Ca m'est arrivé lorsque j'ai mis de l'essence en grandes surfaces (carrefour).

Du coup je ne mets que dans les stations (majoritairement AVIA ou TOTAL) et du sans plomb 98, et plus de clic clic clic clic au moteur et j'arrive à 30000 bornes dont 10000 en full (cornet, filtre, cata, ixil sans bride et accessoirement PSB -1)

effectivement ce sont des cliquetis plutot, mais d'ou vient de bruit si c'est du a l'essence ?????

ton ancien proprio 1ere main ? rev des 1000 et 6000 chez Honda ?
claquement répété vraiment fort ? ça disparait complétement à chaud ? cliquetis de distrib c'est normal par contre enfin dans une certaine mesure
pas de casse moteur ou empilement de distrib recensé il me semble à ce jour sur le fofo...
elle à pas bcp tournée sur 3ans elle prenait la poussière depuis qq mois ? (hivers+vente)

Si le bruit qui te semble anormal persiste va vite voir un cons. Honda et leur faire écouter avant de taper des bornes

oui , une premiere main revisions des 1000 et 6000 chez honda, tout a été effectué serieusement par le proprio, effectivement je pensait a à ça , c'est normal d'aprés toi un cliquetis au niveau de la distrib ?

charly01120 a écrit:effectivement ce sont des cliquetis plutot, mais d'ou vient de bruit si c'est du a l'essence ?????

des "cliquetis" ? parce que moi j'ai eu des "clac clac" et elle n'a plus voulu redémarer.
Au final, elle roulait beaucoup trop riche, le haut moteur était encrassé et les bougies en ont fait les frais ( 1 de grillé ).
Vu ton historique, ca pourait coller.
Si tu l'amènes au concess, la première chose qu'il va faire ( à moins qu'un soucis autre ne lui saute aux yeux ) c'est checker tes bougies, alors si t'en est capable, checkes les toi.

DroOp'S a écrit:

des "cliquetis" ? parce que moi j'ai eu des "clac clac" et elle n'a plus voulu redémarer.
Au final, elle roulait beaucoup trop riche, le haut moteur était encrassé et les bougies en ont fait les frais ( 1 de grillé ).
Vu ton historique, ca pourait coller.
Si tu l'amènes au concess, la première chose qu'il va faire ( à moins qu'un soucis autre ne lui saute aux yeux ) c'est checker tes bougies, alors si t'en est capable, checkes les toi.

ok pour l'info ,si le bruit continu je l'enmenerai au concess histoire de pas prendre de risques .

Comme dit plus haut vérifie tes bougies, il y a un peu de démontage, mais rien de sorcier ... Sinon, peu être faire un contrôle du calage des soupape .... Mais sa serai étonnant à 8000...

...V...

Regarde aussi ta facturre de la dernière vidange, il est possioble que la viscosité ne soit pas la bonne

+1 avec Droop's changement de bougies à faire et après direction le concess' , ça s'encrasse pas mal parfois à petite vitesse ... et ça tourne sur 3 pattes ou pire ...
Ngk Imr9c-9hes pour les bougies , la réf' denso j'ai pas sous la main mais on en trouve un peu moins niveau boutique sur le oueb sachant que le concess' facture plus chéro la bougie .... 140 le lot de 4 contre 80 et des cahouètes ailleurs si tu regardes bien

ok, merci tout le monde je vais voir ça .

avant de changer quoique ce soit et te bouffer les couilles pour rien sur une bécane de 7000 kms, passes voire ton concess et il irat directos a probleme... tant c'est juste un reglage de culbuteur ou un truc à la con et avec un heure de main d'oeuvre tu regles ça

Pourvu que ton concess soit pas un brigand !! ;-))

Bonsoir, a froid la mienne aussi claque!. C'est léger mais cela s'entend surtout avec le pot d'origine. A mon avis à 8000 bornes rien de grave si tu laisses chauffer 2 à 3 mn le bruit disparait. Pour info en plus si tu laisse tourner ta bécane sur place et que tu l'accélére doucement jusque 3 à 4000 tours tu entendras la pompe à haut se mettre en route. Normal aussi ! Allez te fait pas de bile, mais tu sans pb 95 de qualité, au pire check les bougies et roule ma poule. Il doit rien y avoir à ce kilométrage.
Fastback
Mais un ixil Hyperlow et là t'entendras plus que le pot! Quel Bruit!!

Désolé pour l'orthographe! Fatigué ce soir!

ben écoute ,le bruit a finalement disparu, je suis quand meme passé chez honda pour leur demander, mais sans bruit ,il ne pouvait rien me dire ( normal tu me dira ) , mais je pense effectivement que ça puisse etre du a un plein d'essence en ayant recuperé des saletés, sinon pour le pot j'ai commandé un fresco full carbone et son decatalyseur , a mon avis ça va faire du bruit ;-)

charly01120 a écrit:ben écoute ,le bruit a finalement disparu, je suis quand meme passé chez honda pour leur demander, mais sans bruit ,il ne pouvait rien me dire ( normal tu me dira ) , mais je pense effectivement que ça puisse etre du a un plein d'essence en ayant recuperé des saletés, sinon pour le pot j'ai commandé un fresco full carbone et son decatalyseur , a mon avis ça va faire du bruit ;-)

si le bruit a disparue temps mieux
la mienne aussi fessait ceux genre de bruit, mais a froid est sa duré que quelque seconde, donc rien de grave est puis on parle de honda la
autrement je pansais a un piston coulé dans la bielle, ou un pneu dégonfler, donc vérifie sa si sa recommence