claquement à chaud en mode attente

bonsoir à tous,

ayant raconté le précédent de la moto dans ma présentation, je ne sais pas si c'est utile de recommencer ici.

Voilà le souci de ma moto, démarrage à froid, RAS, attente que celle ci se régule pour partir, en mode tranquille... mais une fois chaude, ayant le pot d'origine, donc qui camoufle peut etre pas le bruit, la moto claque lorsqu'on attend à un feu rouge ou à un stop, donc moteur en marche bien sur sans rouler. Une fois que m'on roule, on ne l'entend plus, couvert ar le bruit de la moto ?

Quelqu'un connait il cet indice? est ce un problème ? un petit réglage ? ou normal ?
merci à vous pour vos lumières

Y a t'il une différence de bruit entre embrayé et débrayé??

Si le bruit disparaît une fois le moteur bien chaud, il n'y a pas de souci.
Ce claquement léger peut venir de la distribution. (arbre à cames, soupapes)

Si ça claque alors que le moteur est en température (> à 75°), c'est effectivement pas normal.
L'histoire de ta mob l'explique sans doute : taper dedans quand elle est jeune, c'est pas grave. Mais si c'est fait n'importe comment (sans attendre qu'elle soit chaude, ou trop de sous régime, ...) c'est pas bon.

Combien de km ? As-tu fait tes révisions chez Honda : ta mob est encore sous garantie jusqu'en août, non ? 
Va les voir, au moins pour prendre date du souci, s'il y en a un. Une moto de moins de 2 ans, faut pas hésiter. Tu n'es pas obligée de raconter que tu l'as prêtée à un sagouin, ils se serviraient de ça pour te faire raquer...

Je pencherai pour le haut moteur, comme Polo.
Bonne reprise, et bon courage !
V

Avec un peu de bol, une vidange avec de l'huile de bonne qualité,
peut tout faire rentrer ds l'ordre.

Une bonne révision et un contrôle comme dis précédemment ça ne fais pas de mal ( à part au porte feuille)

Tout d'abord merci pour vos réponses. J'écris toujours à l'aveugle, alors désolé pour les fautes.
Oui elle est toujours sous garantie, c'est pour ça que l'on est allée voir chez Honda concession de xxxxxxxxxxxx 57, mais le singe qui nous a reçu s'en bas les  "oreilles" de notre souci, car il nous a donc fait faire une vidange , donc 4000 km au compteur, et la vidange des 1000 a été faite à 800 km aussi par honda de Betting 57.
La moto a topujours étéé chauffé avant de taper dedans. Mais oui moi je roule surement en sous régime, car quand j'étais en seconde sur des dos d'ane, elle n'était pas linéaire et donner des acoups... on a mit un nettoyant dans l'essence et depuis c'est mieux.
J'ai donc payé ma vidange des 4000 km 161 euros....oups, mais sur la facture le mec a pas voulu mettre que l'entretien était dû à un souci de claquement pour me couvrir vis à vis de Honda. Donc je vais faire un courrier ou appeler HONDA FRANCE pour savoir quoi faire.
Le mécano par contre, super cool, nous a dit que le bruit était anormal, qu'il avait jamais entendu cela, et que dans 15 jours un tehnicien devait se pointer, et qu'il lui en parlerait.
Il a pensé au niveau huile, qui étais ok, ou la vidange des 1000 pas vraiment faite, ou viscosité pas bonne...puis ensuite embrayé ou débrayé, ou neutre elle le fait aussi.
Et je répète que ce claquement est là que à chaud, à frois et démarrage il n'y a rien.
Ensuite mon pote qui la ramener apres cette vidange m'a dit qu'elle marchais mieux, plus de pêche mais il entend toujours le bruit...ben oui quand on l'a en tête après c'est dur de ne plus l'entendre... Là week end de pluie, donc des qu'il y a un rayon de soleil je vais aller l'essayer pour me rendre compte par moi meme.
mais bon le mécano nous a dit de la vendre, pour lui c'est un futur soucis.Il avait pensé aussi à l'embryage mal réglé,
et la fourchette qui se positionne doucement de la vitesse (j'y connais rien en mécanique).
donc voilà la suite, qu'en pensez vous ?
Merci à vous tous

J'en pense que ton concessionnaire est un c..

Tu retournes le voir qu'il te fasse une attestation comme quoi il y a un bruit.

Ensuite tu contact Honda France tu leur explique et tu demandes le passage d'un expert à leur charge car encore sous garantie.

Au pire contact ton assistance juridique si tu en as une afin qu'il puisse te donner un coup de main pour les courriers qui vont bien

Ah oui et change de concessionnaire aussi.

+ 1 contact Honda France et explique comment tu as été reçu . Explique leur bien que tu as acheté une moto neuve et que vu qu'elle est encore sous garantie tu exiges que  ce soucis moteur soit pris en charge .

Et tu verras une fois que tu les auras contacté , ton concess va vite redevenir  moelleux avec toi .

(NB : pour voir ce que tu écris, tu cliques sur la dernière icône en forme de feuille, dans la barre d'outils de réponse)

Un concessionnaire comme ça, il faut lui faire de la pub, pour que PERSONNE n'y foute les pieds !!
Mais tu dois quand même y retourner  afin que ce soit écrit. 
Pour cela, lors de la prise en charge par l'atelier, sur la feuille d'ordre, tu demandes à ce que soit mentionné : bruit de claquement anormal à chaud. Ensuite, qu'ils trouvent ou non, ce sera consigné par écrit sur l'exemplaire qui te revient, AVANT la date de fin de garantie. Tu en enverras une copie à Honda France, si besoin (ça lui mettra un peu de pression, au garçon). Mais normalement, il va finir par faire son boulot.

Quant à la vendre, c'est vite dit, mais si elle casse juste avant, ou juste après ? Avec quelle conséquence pour le futur acheteur  ?!!?

Donne-nous qd même les coordonnées du lézard, que nos amis lorrains puissent l'éviter...
V

Merci à tous à nouveau pour vos réponses.
J'ai préparé un courrier pour Honda France et je les appelle déjà cette semaine pour leur expliquer la chose.
Donc on avait bien raison sur le fait qu'il aurait du mettre l'info sur la feuille d'ordre.
Autant le mécano est super autant l'imbécile là est bien C.. !! Il nous a fait mauvaise impression déjà lors de notre première entrevue, mais puisque j'avais des retours sur le bon mécano, alors on y est allée... d'ailleurs il nous a dit que le C.. allait partir courant semaine prochaine. Je ne sais pas si c'est un chef d'atelier, ou un gérant... mais nul, qui ne connait rien au moto ni au fonctionnement Honda en tout cas.
Concernant la feuille d'ordre, je n'ai reçu aucun exemplaire !
C'est Honda xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx

Alors lorsque tu dépose ton véhicule pour un entretien une visite ou autres tu dois exiger une feuille de prise en charge, ce qui te permet de te couvrir dans le cas où, si ton concessionnaire raye ta moto ( valable pour les voitures aussi) ou te facture ce qui n'était pas prévu, puisque ce papier doit avoir une estimation la plus précise possible du montant de l'intervention ou de la prise en charge.
Donc comme ce n'était pas marquer et que tu n'as aucun papier tu peux remettre sur le dos de ton concessionnaire le problème moteur maintenant si il veut jouer...

Ha, pas bête ça ! Mais faudrait pas que le mécano perde sa place à cause de moi ! Pas que ça lui retombe sur le dos !
Pour la feuille de prise en charge je ne savais pas et je n'ai jamais rempli ça. Donc en fait il faut faire le tour de la bécane avec le mec avant la dépose et à la récupération? Chose logique, mais pas faite.

Boris-jc a écrit:

Donne-nous qd même les coordonnées du lézard, que nos amis lorrains puissent l'éviter...

Merci de ne pas encourager les membres à communiquer ce genre d'informations sur le forum au travers des posts d'autant plus sur une rubrique accessible à tout public, par messages privés pas de problèmes !

peg57 a écrit:
C'est Honda xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx

Donc coordonnées effacées !

peg57 a écrit:Ha, pas bête ça ! Mais faudrait pas que le mécano perde sa place à cause de moi ! Pas que ça lui retombe sur le dos !
Pour la feuille de prise en charge je ne savais pas et je n'ai jamais rempli ça. Donc en fait il faut faire le tour de la bécane avec le mec avant la dépose et à la récupération? Chose logique, mais pas faite.

oui pour noter les rayures le kilométrage ( pour voir si ils utilisent ta moto ou voiture en dehors des essais routiers ) l'usure des pneus etc etc

le mécano craint rien c'est le réceptionnaire qui risque sa place 

perso je joue beaucoup dessus et le moindre écart il mange une lettre recommandé et répare à leur frais.

faut savoir que si tu déposes un véhicule pour un entretien  ( qu'ils te font une feuille de prise en charge avec juste entretien ) que les plaquettes sont mortes et qu'ils les changent sans ton accord écrit ( ou prise en note de ton accord par téléphone avec l'heure d'appel ) tu es en droit de repartir sans payer tes plaquettes

tout doit être écrit c'est la loi française

pour être précis le papier s'appelle Ordre de Réparation ( OR )

Bonjour à tous,

Oups, désolé AIRIK, je ne savais pas.
Donc je vais pouvoir ajouter sur ma liste pour Honda France que cet O.R n'a pas été fait dans les règles, ni ma facture avec le graissage de chaîne non demandé !
Alors je fais quoi par rapport à Honda France ? Je les met au courant pour mon souci de claquement ? et de non respect des protocoles ?

complètement que tu les mets au courant faut pas que ça en reste là

tu leur explique tout,

Bon et bien je dois leur faire un courrier explicatif, par téléphone rien à faire.

Rien ne vaut un courrier et en accusé de réception comme ça ca laisse des traces

+1 avec riri, rappelle leur, leurs engagements les clauses de garantie le professionnalisme et le manque de considération après la vente.
Tu verras ça va les adoucirs un peu

c'est vraiment des gros con certain garage , comme dit plus haut ,fait un courrier a honda france ,si tu a un autre garage honda pas trop loin ,va le voir car c'est pas normal un claquement a chaud (surement un manque de pression d'huile dans le haut moteur )

Coucou,
Le courrier est fait, plus qu'à le poster. L'autre garage est celui où j'ai acheté la moto, mais ils font tout pour te vendre ou te faire faire des entretiens si il y a pas lieu, c'est pour cela que je voulais essayer cette autre concessionnaire.
Je vais attendre que la pluie arrête et aller rouler voir comment a évoluer ce bruit après la vidange.
Bonne journée à vous tous

hésites pas à nous tenir informés de l'évolution de ton soucis

Oui bien sûr, je reviendrais vers vous. En attendant merci pour votre soutien !
Biz à tous