RSV4 2012

Chers amis!

Voici la RSV4 2012.

Bon, on n'la présente plus... sauf qu'elle change pour 2012

Voici les modif' au programme de 2012:

Le réglage moteur est revu et optimisé. Améliorés également, l'APRC sur 8 niveaux de réglage le laucnh control, le quickshifter.
La lubrification du V4 est corrigée ainsi que les rapports de boite; la moto est également dotée d'une nouvelle ligne d'échap' (rien que ça!)

bel engin !

là aussi j'ai un coup de coeur,mais toujours même problème,je resterai pas dans le garage !!!!!!!!!!!

j'adore l'APRC, tu montes sur la moto, tu désactives le tout et gaz mais c'est bien d'avoir l'autocollant APRC sur le carénage même sans l'utiliser

vert a écrit:j'adore l'APRC, tu montes sur la moto, tu désactives le tout et gaz mais c'est bien d'avoir l'autocollant APRC sur le carénage même sans l'utiliser

c'est cher pour un totocolant

fais le malin, trouves moi des motos sans assistance électro aujourd'hui tu vas voir c'est pas évident.

par contre j'en ai conduit une ces derniers temps...une ZX7R

vert a écrit:fais le malin, trouves moi des motos sans assistance électro aujourd'hui tu vas voir c'est pas évident.

par contre j'en ai conduit une ces derniers temps...une ZX7R

ma 10 n'as rien non plu

et pour la 7R chui pas sur qu'il y ais un besoin d'électronique