Suzuki GSR 1000, c'est pour bientôt...

Te dis pas quand tu passe d'un bi 1200 au 750 , la tu pleure tellement le couple manque

Clair ça doit réveiller le pied gauche en mode "cravachage de boite"

c'est ça qui n'est bon

riri a écrit:Te dis pas quand tu passe d'un bi 1200 au 750 , la tu pleure tellement le couple manque

tu m'étonnes !

après le bicylindre c'est spécial comme brêle, le grand coup de réservoir dans les bouboules au rétrogradage chui pas fan

mais je respecte les gouts de chacun hein

chui mauvais, avec un coup d'accel au rétrogradage ça va qd même... mais faut le savoir... perso j'ai perdu une couille au combat avec un sv...
"tu vas aimer le couple" qu'y disait... culé de bicylindristes!

DarkFuret a écrit: perso j'ai perdu une couille au combat avec un sv...
"tu vas aimer le couple" qu'y disait... culé de bicylindristes!

merlin56 a écrit:Clair ça doit réveiller le pied gauche en mode "cravachage de boite"

c'est carrément ça ! la semaine dernière j'ai échangé mon cbr 1000 pour.... un hornet !

1 heure de cravachage, avec en prime madame qui fait la gueule sur la selle passager "pffff on se fais ch** sur cette moto, ça avance pas... "

lé pas commode la furette... si elle passe son permis elle veut commencer par un daytona 675 la bougresse ... jvous jure les gonzesses...

niveau assurance je pense pas que ça passe

c'est clair et meme dans les virages le permis en poche ça va pas passer non plus

DarkFuret a écrit:c'est clair et meme dans les virages le permis en poche ça va pas passer non plus

surtout si c'est toi qui lui montre comment il faut faire

Black Betterave a écrit:

DarkFuret a écrit:c'est clair et meme dans les virages le permis en poche ça va pas passer non plus

surtout si c'est toi qui lui montre comment il faut faire

je lui apprendrai à éviter les clous pour commencer

DarkFuret a écrit:

riri a écrit:Te dis pas quand tu passe d'un bi 1200 au 750 , la tu pleure tellement le couple manque

tu m'étonnes !

après le bicylindre c'est spécial comme brêle, le grand coup de réservoir dans les bouboules au rétrogradage chui pas fan

mais je respecte les gouts de chacun hein

chui mauvais, avec un coup d'accel au rétrogradage ça va qd même... mais faut le savoir... perso j'ai perdu une couille au combat avec un sv...
"tu vas aimer le couple" qu'y disait... culé de bicylindristes!

Tu nous fais de ces trucs toua

j'espérimente moa mossieur

pour le meilleur et pour le pire .. toussa quoi

POUUUR LE PLAIIIISIIIIIIIIIIR... NANANI NANANA....

Oulà euuuh


on l'a perdu

DarkFuret a écrit:c'est clair et meme dans les virages le permis en poche ça va pas passer non plus

J'avoue qu'ça part pas super

Mais avec un prof comme toi ça devrait aller... Quoique!

Notez la grâce avec laquelle se vautre , c'est made in darko ça aussi

tout à fait

c'est racing de tomber comme ça vous pouvez pas comprendre

Et quel style ! racingj'mecogneléparties

ça m'rappelle des trucs ça

Dis Antho, c'est quoi la leçon two de la méthode Jackass?

leçon numéro 2 : sortir de chez le concess avec style (attention il faut que l'équipement et la moto soient neuvent)

Bon euuuuuu sinon qu'esssssssssssssssssssst que ça donne cette GSR 1 litron ...?

bah elle est pas sortie donc chépas...

déjà jvois dans mes boules en cristal que ce sera moche

si ils sont un minimum habiles ils auront fait mieux que la z1000 et le CB1000r, mais bon c'est suzuki faut pas rêver

Prépare-toi à bouffer ton couvre chef ( et comme t'en as quatre , ça va êt' long... ) si elle est bien

Nan sans déc' j'suis curieux de voir ce qu'ils ont comme projet ... même s' ils chechent l'efficacité à moindre coût ...

En tout cas ils vont arriver les derniers sur ce segment, donc faudra mettre de quoi attirer le chaland ...