IXIL : avant & après...
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Re: IXIL : avant & après...
Merci de l'info Phil, je vais mieux chercher.
Je pars faire une journée de piste, et le nombre de décibels ne doit pas dépasser 95, sinon impossible de tourner...
Je pars faire une journée de piste, et le nombre de décibels ne doit pas dépasser 95, sinon impossible de tourner...
Grenouille- inscrit(e)
Re: IXIL : avant & après...
Sylvaine, j'ai trouvé ça comme info en attendant d'avoir confirmation d'autres membres équipés en Ixil ! Si c'est le cas, ça craint pour ta journée de piste à moins de remonter l'origine pour cette occassion...
AIRIK- inscrit(e)
Re: IXIL : avant & après...
Merci Eric, je viens de le voir, j'ai un peu les boules....
Grenouille- inscrit(e)
Re: IXIL : avant & après...
Vi pas glop ça... ! Assures-toi au moins que tu as le dBkilleur en place et fait un test, si tu as dans tes connaissances un MIB passes le voir ! Enfin c'est une idée...
AIRIK- inscrit(e)
Re: IXIL : avant & après...
Littéralement c'est un tueur de bruit (dB) normalement livré d'origine sur l'Ixil.
AIRIK- inscrit(e)
Re: IXIL : avant & après...
Le pot était complet donc j'ai le DBkiller... par contre pour le nombre de décibels, je ne sais pas combien j'ai. Ma frangine me dit qu'il ne fait pas tant de bruit que ça... mais elle n'a pas un sonomètre dans l'oreille ! Lol
J'ai tjs le cata, j'ai donc le DBkiller, si je passe, ça va être limite... je vais croiser les doigts.
Merci pour les infos les zamis.
J'ai tjs le cata, j'ai donc le DBkiller, si je passe, ça va être limite... je vais croiser les doigts.
Merci pour les infos les zamis.
Grenouille- inscrit(e)
Re: IXIL : avant & après...
Pour me rassurer (ou pas), j'ai directement appelé le circuit, et j'ai eu quelqu'un de très compétent qui m'a dit que si mon pot est homologué, que si j'ai laissé le cata, ça devrait le faire. Puis dans la conversation il m'a laissé comprendre que si c'était limite, ça devrait tout de même le faire... ouf !
A suivre mercredi sur le circuit. Je vous dirais ce qu'il en est à mon retour jeudi soir.
A suivre mercredi sur le circuit. Je vous dirais ce qu'il en est à mon retour jeudi soir.
Grenouille- inscrit(e)
Re: IXIL : avant & après...
Franchement j'ai aucune idée du nombre de décibels, mais si il est homologué, c'est qu'il satisfait aux conditions pour rouler sur route, donc il dépassera pas le nombre de décibels indiqué sur ta carte grise à mon avis
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Merci Olivier de ta réponse, ça me rassure encore un peu plus.
Grenouille- inscrit(e)
Re: IXIL : avant & après...
-OLIVERider- a écrit:Franchement j'ai aucune idée du nombre de décibels, mais si il est homologué, c'est qu'il satisfait aux conditions pour rouler sur route, donc il dépassera pas le nombre de décibels indiqué sur ta carte grise à mon avis
C'est hélas pas toujours vrai Oliv' ! Par exemple le Laser GP Style est homolgué, livré avec sa carte d'homologation obtenue dans les régles de l'art et pourtant il ne passe à aucun contrôle au sonomètre, pas mal de membres du fofo en ont déjà fait les frais !
AIRIK- inscrit(e)
Re: IXIL : avant & après...
Moi non plus mais bon... suffit de tomber sur un gars qui veut absolument te pruner....
En tout cas je suis passé plusieurs fois devant des MIB et j'ai jamais été arrêté depuis que j'ai la CB avec l'Ixil
En tout cas je suis passé plusieurs fois devant des MIB et j'ai jamais été arrêté depuis que j'ai la CB avec l'Ixil
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
-OLIVERider- a écrit:Ils ne l'avaient pas déchicané plutôt ?
Demandes donc à Benji, Magic_Twin (et un autre membre dont je ne me rappéle plus le pseudo) ! Ils se sont fait pruner pour 100 dB au sonomètre et tous avaient les chicanes en place ! Quand j'avais commandé et fait installer le mien, le concess m'avait dit : ... "Je ne comprend pas comment Laser a pu obtenir son homologation vu le son qu'il produit..... " J'étais donc à moitié prévenu, mais bon..... !
AIRIK- inscrit(e)
Re: IXIL : avant & après...
Après çà dépend aussi si le cata a été viré ou pas... çà fait plus de bruit avec le tube qu'avec le cata il parait
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Trés juste, j'ai oublié de le préciser, le cata pour chacun de nous est resté en place ! Sans le cata, avec ce pot, à mon avis c'est impensable
AIRIK- inscrit(e)
Re: IXIL : avant & après...
la cata ???? "dioptre !!!!" .. que "neige" point vécu que pour cette in"son"mnie ...
Phil91- cb50
Re: IXIL : avant & après...
salut à tous
petite question
(soyez indulgent si elle a déja été posé je viens de me faire les 32 pages sur mon iphone car internet déconne chez moi donc autant vous dire que j'ai les yeux qu se croisent)
y a t'il une grande différence entre le pot avec ou sans db killer et cata?
car j'avais un ixil sur mon R6 commandé en italie et il y avait pas de trace de db killer.
petite histoire les mib m'arretent pour faire un test le gars flashe sur l'ixil il commence à me parler on discute un bon quart d'heure sur les pots homologués ou non et il me laisse partir en oubliant de me faite un sonometre (intentionnel ou non je ne sais pas)
petite question
(soyez indulgent si elle a déja été posé je viens de me faire les 32 pages sur mon iphone car internet déconne chez moi donc autant vous dire que j'ai les yeux qu se croisent)
y a t'il une grande différence entre le pot avec ou sans db killer et cata?
car j'avais un ixil sur mon R6 commandé en italie et il y avait pas de trace de db killer.
petite histoire les mib m'arretent pour faire un test le gars flashe sur l'ixil il commence à me parler on discute un bon quart d'heure sur les pots homologués ou non et il me laisse partir en oubliant de me faite un sonometre (intentionnel ou non je ne sais pas)
allanneo
Re: IXIL : avant & après...
Salut tlm !!
Et 1 ixil de plus !! avant avec cache cata ixil, après avec cache S2 concept
https://i.servimg.com/u/f25/14/95/70/19/cimg2317.jpg
https://i.servimg.com/u/f25/14/95/70/19/cimg2318.jpg
Et 1 ixil de plus !! avant avec cache cata ixil, après avec cache S2 concept
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steph66600- cb1000
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