Echappement Laser "X-Treme" GP-Style

Thanthor a écrit:

akira199 a écrit:Une idée de carrière..... C'est bien d'êt' boeuf-carottes Lance-toi

Arretes tu vas me tenter

FAUT SIGNER OU???? mdrrrr (ils vont prendre cher...)

Fonces Qui ne tente rien ...


@ Jojo OUBliez pas les politos, les vrais responsables

AIRIK a écrit:

jojodeluxe a écrit:

Thanthor a écrit:Ils prunent pour 0.6 dB .... ca te donne envie de rupter avec un échapement dans les normes .... la ca sera plus 92 dB .... et ca restera "légal" lol

c'est vraiment pour ca que je rale!!
parce que c'est vraiment du chipotage!!!

Attention de ne pas vous tromper les gars, je ne veux pas m'faire l'avocat du diable, mais là il ne s'agit pas de 0,6 dB de trop mais bien de 5,6 dB au-delà de votre CG ! Et , Les 5 premiers dB sont déjà une tolérance, les 0,6 supplémentaire sont la goutte qui font déborder le sonomètre vase ! C'est donc pas pour 0,6 mais bien 5,6 qu'ils t'ont aligné...

completement d'accord avec toi, mais c'est justement a cause de ces 0,6db que j'ai pris.
j'aurais été pris avec ces fameux 0,6db en moins, ben je serais rentrer chez moi tranquille!
pis ces chers policiers aurez pû être cool aussi pour si peu... c'est pas comme si j'étais à 120db (déjà vu! ) c'est comme celui qui se fait flasher a 52kmh au lieu de 50! (ca sert a rien!)

Tout pareil, c'est 52 retenu donc au moins 57 au contrôle soit plus de 10 % au-dessus de la vitesse autorisée. C'est vrai que c'est rageant ! A 52 km/h en passant devant un radar tu ne le déclencheras pas... J'suis chiant moi ce soir à vouloir contrarier mais je révéle seulement la réalité des choses...

Thanthor a écrit:Mais je dirai que ce point est a la limite sans aucun interet ...

Le tout c'est qu'il respecte, on va appeler ca l'étalonage général ... a savoir, l'angle de prise, la distance avec le pot, et le bruit environnent, ainsi que les obsacles faisant reverberation etc ... ce sont surtout ces points la qui sont litigieux et non respectés.

Oui je suis bien d'accord, cela n'a aucun intérêt vis a vis des autres points, mais c'est juste le plus facile à contredire ^^
(ça fait plus de 10 ans que je vis avec une juriste,ça déforme à force :p)

AIRIK a écrit:Tout pareil, c'est 52 retenu donc au moins 57 au contrôle soit plus de 10 % au-dessus de la vitesse autorisée. C'est vrai que c'est rageant ! A 52 km/h en passant devant un radar tu ne le déclencheras pas... J'suis chiant moi ce soir à vouloir contrarier mais je révéle seulement la réalité des choses...

D'ailleurs à ce propos le compteur de nos CB1 me semble complétement sous évalué.
Ou alors ce sont des 2 radars fixes "de prévention" (Oo) qui 'indique ta vitesse instantanée que j'ai l'habitude de croiser sur mon chemin qui sont complément fumé :p , y'a facile 5km/h d'écart à 60 km/h , voir plus, je n'ai pas encore réussi à faire une mesure précise à vitesse constante, mais l'une des 2 vitesses instantanée indiquées (compteur ou radar) est fausse . ^^

La vitesse de ton compteur est fausse ^^ comme tous les compteurs d'ailleurs moto ou auto ^^ marge technique quand tu nous tiens

mouais, mais la c'est + que faux, ce ne plus de la marge à ce niveau la

Bon sinon ma petite puce de 5 mois ne m'a pas encore laisser l'occasion de bricoler sur la bécane ce week-end, j'espère que le prochain sera le bon :p

bon j'ai voulu changer les chicanes :
pour déviser les BTR non problemo , par contre pour dessenboiter les embouts j'ai essayé ma méthode décrite ici HELP!!! extreme gp lazer mais cela ne vient pas des masses ,
pis j'ai peur de tout abimer avec mon marteau, je vais aller m'acheter un maillet.

Me demande si ce n'est pas plus simple de dévisser les 2 grosses BTR du support et de faire sauter le ressort de maintien.

tiens nous au jus une fois les chicanes montées pour voir si ca change réellement quelque chose et si ca ne modifie pas trop le (joli) son qu'il fait...

Donc voila j'ai dévissé 2BTR et fait sauter le 1er ressort (ça prend 5 min ) :


ensuite cela vient tout seul :


sauf que cela ne sert a rien de démonter tout ça , c'est de l'autre coté que cela se passe( les 3 petites BTR par flute) :




l'ancien et le nouveau, hoohohoho^^ , ce n'est pas évidant sur les tof mais le diamètre de l' "ancienne" chicane est constante alors que la nouvelle est conique :






hop on remet le truc dans le machin ^^ :


Finalement j'en pas encore changé la seconde chicanes ,afin de tester le bruit en en changeant une sur 2 :



Déjà la bonne surprise c'est que la trompette ne dépasse pas du cul du pot (j'ai pas la tof qu'il faudrait pour l'illustrer).

Ensuite déjà avec une seule sur les deux, je trouve le son moins "violent" , je me demande même si je ne passe pas limite sous la tolérance des 5 dB là.
(pour rappel le sonomètre étant montée à 100,5 dB pour 92+5 = 97 dB limite avant prune ^^ )

Merci Magic_Twin pour toutes ces explications et ces tofs ! En fait si j'ai bien suivi, il faut juste dévisser les 2 BTR, pas besoin de faire sauter le ressort ?

Je vais aller chercher les miennes cette semaine, mon concess a dû les recevoir la semaine dernière pendant mes vacances !

la tech c'est ça :

spyck013 a écrit:salut, pour enlever les chicanes :

1 : dévisser les vis BTR
2 : prendre un tournevis plat fin avec maillet + chiffon
3 : entoure extrémité du tournevis avec le chiffon et tape délicatement avec le maillet sur le tournevis au niveau des vis BTR on voit que c'est en deux parties
4: en suite les chicanes sortent sans difficulté
sur mon hornet j ai le même pot voila si sa peut aider

3 petites btr par tubes ,le plus chiant reste de 'tapoter' au marteau+tourne vis plat+chiffon pour arriver à ça :


sauf que tu le fait en laissant la partie de droite sur la moto pas besoin de la démonter comme moi.

EDIT : ha non j'oubliais , le plus chiant c'est de remboiter le truc à fond jusqu'au bout pour pourvoir revisser les 3 btr :p me manque encore 1ou 2 mm pour qu'elles se vissent toutes :p

merci pour toutes ces infos et photos!!
ca en aidera plus d'un...

pour moi c'est commandé, et apparement ces chicanes proviennent du marché suisse, selon mon fournisseur, qui a plus discuter de ca avec laser...
donc je devrais les recevoir d'ici pas tres longtemps aussi!
je tiens au jus...

Dites les gars, j'ai un pote qui souhaiterait monter ce pot mais on lui a dit qu'il risquait de frotter dans les virolos avec ce modèle.
Avez-vous rencontré ce problème avec votre pot?

Pour ma part non, mais pour frotter avec ce pot ben pitin il faut y aller ! Il tombe pratiquement à l'aplomb du repose-pieds passager et ne dépasse d'à peine un demi centimètre... !

Manrico a écrit:Dites les gars, j'ai un pote qui souhaiterait monter ce pot mais on lui a dit qu'il risquait de frotter dans les virolos avec ce modèle.
Avez-vous rencontré ce problème avec votre pot?

Oui il risque de frotter mais la faut mettre le coude a terre pas le genoux

On est bien d'accord Eric !

Merci les potos
M'en vais aller le rassurer

Dis-moi Bertrand, c'est pour une CB ou une autre bécanne

AIRIK a écrit:On est bien d'accord Eric !

Les Eric sont toujours d'accord entre eux c'est pas une légende

Yesssssssss ! On est des !!!!!

AIRIK a écrit:Dis-moi Bertrand, c'est pour une CB ou une autre bécanne

Pour une CB. En fait, c'est pour l'acheteur de mon ex-CB
Je crois qu'il m'a dit avoir vu une vidéo sur Youtube où on voit un gars frotter son laser en virage et il montre également le "limage" du pot. J'ai plus internet chez moi mais seulement au boulot et n'ai pas accès à youtube sinon j'aurais recherché cette vidéo. Sorry

Ok ! Donc no blèm pour la CB, c'est tout bon ! Pour la vid', mouaih... j'veux bien voir aussi, mais pour un usage "normal" (on va dire) il y a une grande marge avant de frotter !

au pire si il frotte ca fera du métal en moins donc gain de poids !!!! l'ENNEMI C'EST LE POIDS !!!

Magic_Twin a écrit:Donc voila j'ai dévissé 2BTR et fait sauter le 1er ressort (ça prend 5 min ) :


ensuite cela vient tout seul :


sauf que cela ne sert a rien de démonter tout ça , c'est de l'autre coté que cela se passe( les 3 petites BTR par flute) :




l'ancien et le nouveau, hoohohoho^^ , ce n'est pas évidant sur les tof mais le diamètre de l' "ancienne" chicane est constante alors que la nouvelle est conique :






hop on remet le truc dans le machin ^^ :


Finalement j'en pas encore changé la seconde chicanes ,afin de tester le bruit en en changeant une sur 2 :



Déjà la bonne surprise c'est que la trompette ne dépasse pas du cul du pot (j'ai pas la tof qu'il faudrait pour l'illustrer).

Ensuite déjà avec une seule sur les deux, je trouve le son moins "violent" , je me demande même si je ne passe pas limite sous la tolérance des 5 dB là.
(pour rappel le sonomètre étant montée à 100,5 dB pour 92+5 = 97 dB limite avant prune ^^ )

une petite video pour se rendre compte de la différence de son?!

enleve tous prend toi pas la tete....