Saut de vent DPM Race

Tu le mets et tu le peints aux couleur de ta bécane....

xenon_addicted a écrit:Tu le mets et tu le peints aux couleur de ta bécane....

je ferais la même chose, cela va la rendre très sympa comme ça...

Il reste dans les lignes de la moto mais perso jaime pas trop, je suis pas trop saut de vent, sa casse un peu le caractere de la moto, encore une fois avis perso..

C'est plus beau sans bien sur, mais tes cervicalles te remercieront un jour d'enavoir mis un !

Elbandito a écrit:C'est plus beau sans bien sur, mais tes cervicalles te remercieront un jour d'enavoir mis un !

+1

Elbandito a écrit:C'est plus beau sans bien sur, mais tes cervicalles te remercieront un jour d'enavoir mis un !

Bof !... Bon,,, le cb n'est pas fait pour croisé à 180 km/h sur 400 bornes ou + d'autocracra ! ...
Sur trajet routier à allure typé roadster même longue distance je n'ai jamais vraiment souffert des cervicales... Pitête que je les ai en béton alors tant mieux !

T'as quel age aussi ?
J'ai 40 ans, ca fait des années et des années que je roule en roadster en pensant comme toi, et je peux te dire qu'aujourd'hui je commence à avoir de sacré soucis à ce niveau là !
Donc même si tu fais pas d'autobeurk, ton corps te remerciera un jour si tu le peotèges un peu

Elbandito a écrit:T'as quel age aussi ?

Ben,,, c 'est marqué..... 97 balais ! ......... Ma première moto 350 Kawasaki Avenger !

Elbandito a écrit:T'as quel age aussi ?
J'ai 40 ans, ca fait des années et des années que je roule en roadster en pensant comme toi, et je peux te dire qu'aujourd'hui je commence à avoir de sacré soucis à ce niveau là !
Donc même si tu fais pas d'autobeurk, ton corps te remerciera un jour si tu le peotèges un peu

pour ma part j'ai 42 ans et je n'aurais pas dis mieux,...

et pour les cervicalles tu vas les ressentirs plus-tard...

Mais comme tu dis, "tu fais comme tu veux"... a toi de voir par la suite.

flanker a écrit:

Elbandito a écrit:C'est plus beau sans bien sur, mais tes cervicalles te remercieront un jour d'enavoir mis un !

Bof !... Bon,,, le cb n'est pas fait pour croisé à 180 km/h sur 400 bornes ou + d'autocracra ! ...
Sur trajet routier à allure typé roadster même longue distance je n'ai jamais vraiment souffert des cervicales... Pitête que je les ai en béton alors tant mieux !

+1 Même point de vue que Michel ! Je n'trouve pas ça trés esthétique sur un roadster tous ces accessoires de carrosseries... et si un jour je ressens des soucis aux cervicales je me tournerais vers un modèle caréné ! C'est peut-être aussi en raison de la taille du pilote, les plus grands prennent plus dans la tronche....

Bah oui mais si t'as envie d'un modèle qui n'existe pas en carené ?
J'aime les roadsters pour leur position cool et le fait que ce soit trés joueur, mais il y en a peu en caréné. J'ai un Fazer FZ1 actuellement, et pour avoir eu 2 FZ1 N avant, tu sens quand même la différence. C'est beaucoup moins joueur à cause du poid du tdf à l'avant.

Bref, hormis le Faz, ya pas des tonnes de choix dans mon budget, et j'adore le CB1000R (j'en ai eu une a sa sortie).
Alors même si je suis d'accord avec vous sur le coté inésthetique des sautes vents, j'en mettrai un sur la mienne par obligation

Au-delà de la vitesse que la loi réprime, en s'inclinant ou en se couchant ça l'fait aussi...

Oui mais bien sur, personne ici ne se tappe jamais une bourre

..............

Alexcova a écrit:

Elbandito a écrit:

Donc même si tu fais pas d'autobeurk, ton corps te remerciera un jour si tu le peotèges un peu

et pour les cervicalles tu vas les ressentirs plus-tard...

Mais comme tu dis, "tu fais comme tu veux"... a toi de voir par la suite.

Par la suite je serais mort !... Tiens pas à vivre jusqu'à 130 ans dans ce monde pollué par la connerie humaine....

Alors..... "Se taper une bourre" !!!!.... Je comprends pas ! .... Une "bourre" c'est quoi ça ?..... Et se la taper en + !....

hello,

quelque tofs pour ceux qui veulent voir ce que donne le saut de vent DPM sur un CB blanc.

Autant elle est très bien équipée,autant j'accroche toujours pas les saut de vent sur le cb

Enfin j'dis ça, je dis rien...Si ça te plais et qu'en plus ça te protège  

stev56 a écrit:Autant elle est très bien équipée,autant j'accroche toujours pas les saut de vent sur le cb

Enfin j'dis ça, je dis rien...Si ça te plais et qu'en plus ça te protège  

+1000

moi j ai enlever mon ermax et je trouve pas une trop grande difference sans, et pourtant je suis grand

j'ai pas encore eu  l occasion de rouler avec le saut de vent,j’espère qu'il va bien préserver mes cervicales lol

sincèrement,ça rend beaucoup mieux en vrai que sur les tofs.
3 potes l ont vu monté cet aprem et ils  ont bien accroché .
Apres ,les gouts et les couleurs.
Dès que possible je vous dirais si il est efficace 

Moi le fait que ca arrache les cervicales j'aime bien, pas que je sois maso mais ça me permet de pas libérer les watts trop longtemps    et donc de préserver un peu plus mon papier rose

il est jolie ce saut de vent!!
perso faut que j en monte un,au dessus de 140 la moto est inroulable,j ai les avant bras exploser.....c est chiant!
par contre il ne le vendent pas en blanc??

Ça tombe bien en France on est limité à130km/h
Donc pas besoin

franchement ça protege pas grand chose une bulle sur le cb,j'en avais une(barracuda)
qd j'ai pris la moto,je l'ai virée et ya aucun changement(peut etre un chouia de pression
en moins sur le torse avec(jfais 1m85))
et ça casse un peu la jolie ligne,meme si le dpm est l'un des - moches

ok
je fais 1.78...va savoir...c est embetant si ca sert a rien....

Je suis pas déçu de l avoir monté meme si c est pas tres esthétique. 
Franchement, le dpm est efficace.
net amelioration avec.
Pour info je mesure 1.74m.