Consommation d'un CB 1000R

pour ma part en roulant en conduite mixte hard et soft environ 140 km avant réserve .Je pense que la conso est très variable selon la façon donc on utilise le moteur.A chacun sa façon de rouler donc chacun sa conso

Dernier plein : 5,6 l/100km

Type de trajet : nationnales, ville et autobeurk
Façon de rouler : sur le couple et rarement au dessus des 6000 t/min avec de temps à autre une montée franche et rapide vers le haut du compte tour.

Plein fait aujourd'hui :

5,43 l/100

240 km avant réserve.

Avec ma B-King en full je fait entre 200 et 250km, le reservoir contient 16,5L. Mais si je commence vraiment a utiliser les 184 bourrins de la bete la ca monte, environ 150km avec le plein. Mais bon ça c'est normal!

Alebec a écrit:Pour ma part, j'ai pu vérifier une consommation allant du simple au double :

De 110Km avant la réserve en mode freestyle à donf.
à 230Km avant réserve en mode j'enroule cool sous la pluie !

Donc une chose est sure, la conduite change TOUT !

Ensuite, il me semble moins consommer depuis les beaux jours... la météo influence ma conduite ou la "carburation" ??

Je ne veux pas paraitre chieur mais je crois que c'est "injection" plutot

e.magnin a écrit:

Alebec a écrit:Pour ma part, j'ai pu vérifier une consommation allant du simple au double :

De 110Km avant la réserve en mode freestyle à donf.
à 230Km avant réserve en mode j'enroule cool sous la pluie !

Donc une chose est sure, la conduite change TOUT !

Ensuite, il me semble moins consommer depuis les beaux jours... la météo influence ma conduite ou la "carburation" ??

Je ne veux pas paraitre chieur mais je crois que c'est "injection" plutot

si si t es chieur !!!

bin moi je sort d un r1 avec lequel je faisais 240 km avec le plein arssouille comprise et la je tire 175 kmdonc ca tute pas mal kan meme 7,5 voir 8 l au 100 km

maintenant que j'ai changé, je me rend compte que finalement, ça allait la cb, tout juste 600 bornes avec la Special, 3 pleins

Du 5,5 l/100 km ?
Je suis plutôt à 7,5, pourtant je n'arsouille pas trop.
En général la réserve s'allume à 175-180 kms (même pendant le rodage, ou je ne dépassais
pas 5000-6000 tr/mn).

Otaket a écrit:maintenant que j'ai changé, je me rend compte que finalement, ça allait la cb, tout juste 600 bornes avec la Special, 3 pleins

c'est bizarre que sa consomme autant pour une moto de fatigue

Premier plein (en rodage, donc, pas plus de 5/6000rpm!), 230km, et j'ai remis 12l! Comment vous faites pour ne faire que 120/130km avec un plein, car ça fait quand même 100km de différence sur un plein, c'est énorme!!!

Majoritairement trajets quotidiens IDF, Foret St Germain, A13, périph = 6.1l => 6.3l entièrement d'origine.

Je pense faire monter un Ixil hyperlow et garder la cata, niveau conso ca risque de changer qqch ?

Good Day, Safe Ride,

Vincent

Mon minimum (15l) : 160km
Mon maxi (16l) : 260km

Ou sinon en générale, ma réserve s'allume après 200km, que de la nationale, très peu de feu.

De mon coté je suis a 8.5/100. Je fais beaucoup de ville et sur nationale je me lache pas mal. La reserve s'allume a 170-190kms. Cela me parrait etre dans la norme de ce que j'ai lu avant. Reste a essayer le sp98, car vu comment les prix repartent, la difference en euros est légère.

Whereischarly a écrit:Majoritairement trajets quotidiens IDF, Foret St Germain, A13, périph = 6.1l => 6.3l entièrement d'origine.

Je pense faire monter un Ixil hyperlow et garder la cata, niveau conso ca risque de changer qqch ?

Good Day, Safe Ride,

Vincent

Non je l'ai est j'ai rien remarqué par rapport à l'origine (et j'ai gardé le cata)

schmoll a écrit:yep...

salut a tous

je vous montre toutes mes mesures faite sur mon cb avant sa destruction...

j ai fait un suivi a chaque plein avec un petit calcul...

OTIS, quel est ce logiciel stp. Moi j'ai UniZilog mais il est apparement moins bien que celui la.
Merci pour l'info

Cbranky1000R a écrit:
OTIS, quel est ce logiciel stp. Moi j'ai UniZilog mais il est apparement moins bien que celui la.
Merci pour l'info

C'est pas un logiciel .
Il a juste créé une page Excel avec les formules pour que tout se calcule automatiquement

on voit ceux qui sont organisés, felicitations,
me concernant .....deja que je perds les tickets de reçu....

Alors apres avoir effectué mon deuxieme plein, je peux donc faire un résumé bizarre

Je consomme par rapport a certains , je fais 200 kilometres quand j'atteins la réserve , alors que vous , vous atteignez 260 .... en rodage
Bon il faut savoir que comme je l'indique dans le post du SBO2 , que je ne suis pas sur le même réglage que vous , je suis a -3 alors que vous +3 . Ne l'ayant pas monté moi meme , je ne sais pas pourquoi je suis sur cette position .

Je me pose la question suivante au vu des conso :

En Belgique = full et France = bridé --> Est-ce que la full ne consommerai pas moins que la bridée ?

Perso je fais bien moins de borne que la majorité d'entre-vous.

MINI: environ 120 bornes
MAXI: environ 200 bornes

Je suis bridé et roule quasiment que en montagne.(mais bon si on monte, on redescend bien de l'autre coté du col....)

bonne route à tous

PS: Je viens de passé en 1000 alors que j'ai roulé 4 ans en 600 (hornet et FZ6) donc je pense que j'ai encors le reflex de rouler dans les tours...

maintenant je m'en plaint plu de la conso 300 km sans toucher a la reserve

Salut,
Ça m’inquiète un peu vos chiffres la, 230,250 km et j’en passe.

Bon en même temps je suis aussi étonné de voir la réserve clignoter après 150 km à peine !!!

En plus je suis en rodage (je n’ai que dans les 300km au compteur) ,je ne depasse pas les 6000 tours. Bon par conte c’est du Paris , cad démarrage en 1ère tout les 200 mètres.
J'ai un laser X-treme GP style comme "silencieux"

EDIT : quoique avec monCBF1000 je faisais 180km avant réserve sur le même trajet (et plus de 250 en mode autoroute), alors que la CBF doit faire 19 litres contre 17 pour la R.

alors je te rassure, j'ai aussi une consommation élevée en ville. La réserve s'allume autour des 150kms. Par contre des que je prends les voies rapides, je redescend dans les normales (environ 5-6l/100). J'ai essayé de mettre du sp98 pour baisser la conso en ville, mais j'ai l'impression que c pareil.

Et tu fais combien sur la réserve en ville stp, histoire d’avoir une idée ?

J’ai fais le plein ce matin après 165 km (dont 20 km sur réserve) pour 14 Litres.
Ce qui fait un 8,5 L/100 assez impressionnant :p.


Pis c’est quoi cet embout de reservoir de merde ? Pourquoi avoir foutu cette pièce avec un trou rikiki et une barre qui passe juste en dessous ? (c’était bien plus pratique sur la CBF1000).

Alors par principe je ne roule pas longtemps sur la reserve. Par contre ta consommation ne me choque pas, elle me parait raisonnable pour un trajet en vill uniquement. Tu faisais combien avec ton cbf? Sinon vérifie bien que tu ne met pas de sp95 E10, apparement ça explose la consommation.