Re: guidon street

par **fastdriver57** Lun 16 Mar 2009, 21:34

Voila le lien pour les photos

http://cb1000r.motards.net/vos-cb1000r-ou-autres-motos-modifies-ou-pas-des-membres-f17/encore-une-blanche-de-plus-decidement-t2561.htm

En bas de page.

A plus

par **jojodeluxe** Lun 16 Mar 2009, 22:00

merci pour la rapidité!! icon_v

tu l'a acheté ou ce guidon?
tu as des photos ou on voit bien le guidon pour voir ce que ca donne?
tu as rajouté la demi barre?

par **fastdriver57** Mar 17 Mar 2009, 08:11

Tu le trouve chez moto expert ou dafy moto, sinan tu le commande sur le net chez moto évasion, ...

Regarde les photos en bas de page du lien que j'ai posté, pour la barre au centre c'est normal vu que c'est un guidon avec barre. Si tu veux un sans barre pas de problème il existe le même mais sans barre, par contre dans ce cas tu devra changer tes pontets car le diamètre est différent.

A plus

par **jojodeluxe** Mar 17 Mar 2009, 08:57

ok merci pour les infos!
je t'ai demandé pour la barre parce que sur le net je trouvais que celui sans!!!
511480

par **jojodeluxe** Mer 18 Mar 2009, 01:16

http://www.motoevasion.com/index.php?op=marques&navcat=PRO&modcontent=6&page=1

c'est bien le 3eme en bas dans la liste "guidon sous famille"??

tant que j'y suis le diametre qu'il faut c'est 22mm??

sinon j'ai trouvé ca!

http://www.motoshopracing.ch/product_info.php?cPath=14_1076&products_id=7102&st=1

c'est ca???

par **fastdriver57** Mer 18 Mar 2009, 07:46

Oui le diamètre qu'il faut est 22 mm. Si tu veux le même guidon mais sans barre le diamètre change est dans ce cas il faut changer les pontets.
Pour les câbles, vu que le guidon est plus large, il faut les dégraffer au niveau des compteurs.

A plus

par **jojodeluxe** Mer 18 Mar 2009, 12:47

non mais c'est exactement le meme type de guidon que je voulais!
j'étais parti sur un renthal mais je savais pas lequel prendre avec toutes les dimensions differentes, j'avais peur que ca touche ou que ca monte pas bien, donc je vais prendre le meme que toi, au moins je suis sur que celui la monte nikel!!

par **fastdriver57** Mer 18 Mar 2009, 13:39

Par contre fait bien gaffe à dégraffer tes durites de frein et d'embrayage au niveau des compteurs sinon tu n'aura pas assez de longueur de câbles.

A part ce petit détail, rien à signaler. Par contre prend bien ton temps pour percer les trous, de mémoire il y en a 4.

Voila a plus.

par **Rémi CB1000R** Jeu 29 Avr 2010, 12:14

Des trous? quels trous?! guidon street - Page 2 338424

Je viens d'acquerir un CB1000R et je souhaiterai également monter un guidon street et cette histoire de trous m'inquiete!! Smile

par **Southblade** Jeu 29 Avr 2010, 13:59

j'en ai pris au moto puce d'elbeuf, neuf 30e sans barre Wink

ciao fab

par **RIRI** Jeu 29 Avr 2010, 17:54

Sympa Fab ton guidon guidon street - Page 2 Icon_wink

par **Southblade** Jeu 29 Avr 2010, 18:13

riri a écrit:Sympa Fab ton guidon

j'ai eu chaud pour l'amorto de direction en braquant le guidon a droite Wink

çà passe nikel Wink

ciao fab

par **Modesto** Jeu 29 Avr 2010, 18:56

Et tes câbles d'accélérateur ne sont pas trop tendus ?

par **DarkFuret** Jeu 29 Avr 2010, 19:06

southblade ta brêle est vraiment magnifique j_en_bave1

marche bien ton amorto? quel est ton ressenti avec l'amortisseur par rapport à avant?

par **RIRI** Jeu 29 Avr 2010, 19:35

Ben t'as une direction plus ferme mon furet guidon street - Page 2 338424

par **DarkFuret** Jeu 29 Avr 2010, 19:37

et ça marche alors? 937586

quand tu roules vite riri le truc se durcit automatiquement?

(je parle de l'amorto toujours hein)

par **RIRI** Jeu 29 Avr 2010, 19:45

Nan quand suis en ville je règle en position light et quand je commence a taper dedans je met en position hot ( l'amorto bien sur guidon street - Page 2 Lol

)

par **DarkFuret** Jeu 29 Avr 2010, 19:58

Oki

Sur le CBR c'est un boitier élecronique (sans mauvais jeu de mot bien sur) qui règle suivant comment tu tapes dedans (idem).
Ca donne une moto plus docile c'est cool ça Smile

si j'avais su j'en aurai mis un sur le défunt CB

par **Southblade** Ven 30 Avr 2010, 11:54

Modesto a écrit:Et tes câbles d'accélérateur ne sont pas trop tendus ?

non ca va si tu les dégrafe de l'araignée
par les durites de frein étaient juste... mais suis passé en durite avia donc longueur ajustée en fonction Wink

ciao fab

par **Southblade** Ven 30 Avr 2010, 11:58

DarkFuret a écrit:southblade ta brêle est vraiment magnifique

marche bien ton amorto? quel est ton ressenti avec l'amortisseur par rapport à avant?

non çà ne se durcit pas tout seul...

y'a une molette avec 24 réglages Wink

quand je roule en ville, ou que du paris, du plus mou au plus dur (je sens les esprit mal placés venir..) je suis sur la 4eme position et je ne le sens pas Wink

en mode arsouille tu augmentes du nombre de cran voulu en fonction de ce que tu souhaites Wink

par contre il est progressif, c'est-à-dire qu'en cas de forte vitesse angulaire du guidon (guidonnage), il amorti d'un coup le guidonnage, comme ma daytona a l'époque, et çà c'est top je pense Wink

(pas encore testé lol)

par **DarkFuret** Ven 30 Avr 2010, 12:04

ok merci pour ta réponse Fab' Smile

si je repasse sur le CB je prendrai ça

par **vince 38** Ven 30 Avr 2010, 13:39

est dark laisse tombé le cb c est pas pour toi...... guidon street - Page 2 338424

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