comparo z1000{2014}-street triple r-848 street-cb1000r

salut
ça fait longtemps que j'achete plus la presse moto mais la je suis tombé
sur le moto magazine de mars(déjà chez moi!!) avec à la une un comparo
incluant ma nouvelle mienne à moi qu'est la meilleure!
moteur trop lisse,pas de caractere:mon cul ouais!
bon,je connais pas les autres et c'est ma premiere bécane de + de 100ch mais ça me laisse un peu
perplexe,parce que je commence à lui rentrer un peu dedans et c'est quand meme du lourd(pour un débutant comme moi)
N'empeche,quand on regarde au final,la cb est celle qui a le + de points cumulés,donc 1ere aux points
pour une bécane qui a 6 ans déjà
Voila,sinon l'article est pas trop mal foutu,avec des courbes,des détails,etc.....

en fait la triumph,c'est une speed 1050,pas une street

J'ai lu le comparo, c'est plutôt pas mal pour le CB dont le coffre moteur et la disponibilité ne sont pas mis en question. C'est toujours l'appréciation du "caractère" du moteur qui est discutée et aussi le réglage d'origine des suspensions (mais ça c'est rien à améliorer). Pour ceux qui ont essayé des Z, ducat et autres speed, c'est tout à fait compréhensible. Moi le CB je l'aimais pour son côté facile et sécurisant car les autres bestioles, faut y aller au charbon...Enfin quand on voit l'évolution des roadsters et ce que fait par ex kawa avec son Z, on aimerait bien voir un peu de changement sur le CB.

C est de la merde le CB

TriNkiLL Zer06 a écrit:C est de la merde le CB

oui carrement      

il y a une truc qui est dur a comparer s'est un 3 et un 4 cylindres qui n'ont rien a voir  et je pense que  la difference est plus une question de gout

olive43 a écrit:il y a une truc qui est dur a comparer s'est un 3 et un 4 cylindres qui n'ont rien a voir  et je pense que  la difference est plus une question de gout

Question de gout oui bien sure , mais aussi d équipement .

Tu ne peut pas comparé un speed R avec un CB tokico showa , et c est la le problème de c est comparo de merde .

oui egalement ( je parlais juste niveau moteur)  

en même temps Honda n'a qu'a se bouger le fion a sortir une nouvelle cb qui pourrais rivaliser avec la concurrence....

Honda sans balance , c est peut etre les plus critiqué mais c est aussi les plus vendu

A part la CB il reste pas grand chose comme modèle a faire évoluer en 2014 et 2015 ... Quasi tout leur catalogue a changer ...
Donc logiquement fin 2014 annonce et sortie de la CB, 2015 rappel et modif de ce qui va pas , 2016 les modèles fiable y en occase sur LBC lol

Ya le FZ1 aussi qui date

La MT-09 va lui bouffer ses dernières ventes à la FZ1  

merlin56 a écrit:La MT-09 va lui bouffer ses dernières ventes à la FZ1  

Entièrement daccord que la Fz1 va pas faire long feu la!

Et puis perso j'ai pris le CB car je trouve que c'est celui ou on se sent le plus serein dessus! Les autres c'est fait pour allumer tout le temps...Par contre la triumph, quel moteur...   

Mais bon j'aime bien ma CB moi! Pas longtemps avant j'avais un hornet et bein ca change!   

Bref la triumph c'est fait pour faire le con et en solo total!

J'avais hesité avec une MV agusta brutale 800 (je la trouve trop belle) mais bon quand j'ai vu sur tout les test et sur les forum le problème relou du ride by wire... Et surtout le prix des revisions et pièces...

Je suis revenue raisonable! hehe