Re: Le nouveau CB1000R

par **x.off** Mar 31 Juil 2018, 22:04

C est bien résumé coco 511480

par **Flanker** Mer 01 Aoû 2018, 13:41

.
Tout est normal en fait, on en attendait pas moins vu ce que nous a donné le premier modèle ?
Mais perso ce look rétro truc machin, >>> pas ma tasse de thé ! non_non

Mais pas du tout du tout ! non_non

.....

Peut-être mon idéal serait ce nouveau bouilleur boosté de dadas supplémentaires dans mon modèle > 2011,,, noir qui brille, fourche, guidon en or... La plus belle ! j_en_bave1

!

Quoi que maintenant ce genre de moto à watts avec toute la répression ~~rentière~~,,, routière j'ai dit > "niet" à jamais ! 940193

Messieurs les constructeurs et concess gardez vos rapides et belles machines en stock puisqu'elles sont et vont devenir au fil du temps de plus en plus complètement inexploitable... A moins de se payer des sessions de circuit privé !... Ce qui est un tout autre loisir que de prendre la route pour une petite virée qui dans les temps de plus en plus ancestraux était fort sympathique.

Maintenant de lentes et fastidieuses sorties routières nous attendent,,, allure de procession garantie, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Nous pourrons nous permettre de lâcher le guidon ou le volant des deux mains pour à loisir par exemple astiquer l'argenterie de la ménagère si besoin est !... Au moins une chose de moins à faire à la maison, ce sera ça de gagné pour faire autre chose !

par **x.off** Mer 01 Aoû 2018, 14:48

Tu te prépares à prendre un cb125r ? lol!

par **FredBob** Mer 01 Aoû 2018, 16:08

Flanker a écrit:Mais perso ce look rétro truc machin, >>> pas ma tasse de thé ! Mais pas du tout du tout ! .....
Peut-être mon idéal serait ce nouveau bouilleur boosté de dadas supplémentaires dans mon modèle 2011

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Tout à fait d'accord... même si c'est une jolie machine... pour "terrasser en cafés"...

par **SuperviseurRS** Ven 22 Fév 2019, 16:16

Retour aux sources, suis refait!
Bon de commande signé pour le nouveau CB1000R après trois années sur une MT09

par **denis96047** Ven 22 Fév 2019, 20:12

Super choix "superviseur Rs" !
Je roule avec cette CB depuis 8-9 mois et j'en suis toujours autant satisfait, un vrai bonheur ( j'avais une street triple r avant elle.
J'adore toujours cette bécane !!!

par **FredBob** Sam 23 Fév 2019, 00:11

Bizarre quand même, j'suis dans le 83 et sur Cannes : pas vu une seule rouler sur route à ce jour...
A part ça, elle trône dans la concession à côté de chez moi depuis 3 mois et faut avouer, elle est plus belle en vrai que sur les photots !
Donc Félicitation Superviseur Rs... un pti caprice de temps en temps ça fait pas de mal ! clapping

par **dudu31** Sam 23 Fév 2019, 05:57

FredBob a écrit:Bizarre quand même, j'suis dans le 83 et sur Cannes : pas vu une seule rouler sur route à ce jour...
A part ça, elle trône dans la concession à côté de chez moi depuis 3 mois et faut avouer, elle est plus belle en vrai que sur les photots !
Donc Félicitation Superviseur Rs... un pti caprice de temps en temps ça fait pas de mal !

Idem , sur Toulouse j'en ai pas vu une encore rouler pourtant ça roule en deux roues sur le phériph Laughing

par **SuperviseurRS** Sam 23 Fév 2019, 06:01

denis96047 a écrit:Super choix "superviseur Rs" !
Je roule avec cette CB depuis 8-9 mois et j'en suis toujours autant satisfait, un vrai bonheur ( j'avais une street triple r avant elle.
J'adore toujours cette bécane !!!

choix mûrement réfléchi, ça fait 6 mois que je me tâte et trois essais!

par **Flanker** Sam 23 Fév 2019, 07:04

dudu31 a écrit:
FredBob a écrit:
Bizarre quand même, j'suis dans le 83 et sur Cannes : pas vu une seule rouler sur route à ce jour...
A part ça, elle trône dans la concession à côté de chez moi depuis 3 mois et faut avouer, elle est plus belle en vrai que sur les photots !
Donc Félicitation Superviseur Rs... un pti caprice de temps en temps ça fait pas de mal !

Idem , sur Toulouse j'en ai pas vu une encore rouler pourtant ça roule en deux roues sur le phériph

Moi aussi, en Ile-de-France > (quand même 1/4 de la population française), jamais vu une en circulation ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je serais curieux de comparer le chiffre des ventes des deux machines sur les douze premiers mois de commercialisation !

par **colibri** Sam 23 Fév 2019, 12:34

d'apres moto station, 700 cb1000r neo sport ont ete immatriculé en 2018, ce qui ne veux pas dire qu'elles circulent toute sur la route.

par **FredBob** Sam 23 Fév 2019, 12:45

colibri a écrit:d'apres moto station, 700 cb1000r neo sport ont ete immatriculé en 2018, ce qui ne veux pas dire qu'elles circulent toute sur la route.

Oui, c'est vrai, j'oubliais que le marketing Honda l'a baptisée "Café"... elle est donc pas sensée rouler mais faire du standing devant les bistrots !

par **colibri** Sam 23 Fév 2019, 18:31

Je voulais juste dire que dans les 700 cb, des concessionnaires ont immatriculé des motos pas encore vendues.

par **Thie75** Sam 23 Fév 2019, 22:38

FredBob a écrit:Bizarre quand même, j'suis dans le 83 et sur Cannes : pas vu une seule rouler sur route à ce jour...
A part ça, elle trône dans la concession à côté de chez moi depuis 3 mois et faut avouer, elle est plus belle en vrai que sur les photots !
Donc Félicitation Superviseur RSSs... un pti caprice de temps en temps ça fait pas de mal !

Même constat sur Paris.
Par contre, beaucoup de machine d'essais sont à vendre en concession...

par **C@ssoulet** Dim 24 Fév 2019, 19:45

C'est normal de ne pas en voir beaucoup la 1ere année. C'est pas une MT ou un Z mais c'est pas le même tarif non plus, il s'en vend moins.

Sur Toulouse a part la mienne j'en ai pas encore croisé. Des speed RS 2018 non plus. Des MT10 non plus....

par **Borgil** Lun 25 Fév 2019, 09:02

Hooooo le Superviseur revient chez Honda !!! Ca c'est de la news

par **SuperviseurRS** Lun 25 Fév 2019, 11:39

Ouaip et quand même pas mécontent. Le MT09 est bien mais ça reste quand même un cran en dessous...
Je viens de commander les protections Puig

par **Borgil** Lun 25 Fév 2019, 13:29

Si je devais craquer pour Yam', ça serait via la MT10. Celle là est bien aboutie, rageuse, précise, sensationnelle.

Mais la MT09 est trop nerveuse (de manière approximative, on ne contrôle jamais complètement le moteur) et à moins d'aligner 2000€ de plus pour avoir une partie cycle digne de ce nom, c'est un saucisson en courbe en comparaison de la CB...

par **SuperviseurRS** Mar 26 Fév 2019, 06:14

C'est pas loin d'être faux mais tu en as quand même pour ton fric avec cette MT09!
Pour la MT10 je la trouve déjà vieillotte niveau look, surtout par rapport au nouveau CB Smile

par **Flanker** Mer 27 Fév 2019, 12:05

.
Style pas comparable un MT10 par rapport au new cb !.... Le Yam reste dans la tendance qui était moderne il y a peu, (nos cb de 2008, Kawa Z1000, MT10,
le dernier 1000 Suzuk, MV Brutale)... etc etc.

Le new cb est un > "Café" truc bidule qui va rechercher des lignes d'anciennes machines...

C'est la "tendance" d'aujourd'hui !... Demain ils trouverons autre chose à essayer de nous faire avaler.... Retour aux

phares rectangulaires.... scratch

Pourvu qu'ils nous sorte pas les jantes carrés,,, ou la roue en bois ! Le nouveau CB1000R - Page 20 338424

par **C@ssoulet** Mer 27 Fév 2019, 20:16

Le retour de la vengeance des phares rectangulaires : Suzuki katana powaaaa

par **SuperviseurRS** Jeu 28 Fév 2019, 06:23

C@ssoulet a écrit:Le retour de la vengeance des phares rectangulaires : Suzuki katana powaaaa

Qu'est ce qu'elle est moche!!!!

par **Flanker** Jeu 28 Fév 2019, 06:26

.
Ouai ! C@ssoulet, bounce

C'est vrai ! J'y avais même pas pensé au new Katana !

D'ailleurs je le trouve pas mal réussi cette fois !... L'original était très beurk et d'ailleurs ils avaient fait un flop avec !

par **SuperviseurRS** Jeu 28 Fév 2019, 06:32

On risque d'ailleurs de ne pas en voir beaucoup sur nos routes

par **xiyitifuride** Ven 01 Mar 2019, 23:17

Pour le coup j'en avais déjà vu une sur le périph lyonnais avant d'acheter la mienne Smile

c'est là que ça avait attiré mon attention d'ailleurs Smile

car en photo je la trouvait aussi plutôt moche ...

Borgil a écrit:Si je devais craquer pour Yam', ça serait via la MT10. Celle là est bien aboutie, rageuse, précise, sensationnelle.

Mais la MT09 est trop nerveuse (de manière approximative, on ne contrôle jamais complètement le moteur) et à moins d'aligner 2000€ de plus pour avoir une partie cycle digne de ce nom, c'est un saucisson en courbe en comparaison de la CB...

J'avais comparé la MT10 avec la MT09 l'année dernière, la position et la gabarit est cool, le chassis est pas mauvais mais alors le moteur devrait être interdit !
Enfin pour mon usage c'est pas possible clairement, sur le périph en 4e à 90km/h si t'as le malheur de toussé et que ton poignet bouge, tu peux être sûr que tu te fais satelliser lol!

C'est sensationnel mais clairement trop trop trop et trop si tu veux garder ton permis ...
La CB à presque autant de tagada mais il sont plus gentils et prévenant Smile

c'est apprécié le matin quand t'as la tête dans le cul et que t'arrive pas à doser Very Happy

par **C@ssoulet** Sam 02 Mar 2019, 08:42

Le CB a une ligne classique et ne se demodera jamais vraiment. Pour moi, le néo sport bidule c'est simplement revenir aux bases de l'esthetique roadster. Un beau moteur bien mis en valeur, 2 roues, une belle ligne, un phare rond, et de belles finitions. Sur un roadster on voit la mécanique, et il ne faut pas qu'elle soit moche.

Un mt10, c'est tellement spécial que ça peut devenir terriblement moche très vite. Ça peut devenir collector aussi. Pas comme un canon de la beauté mais un peu comme un ovni. Comme si aujourd'hui tu roulais en bagnole en Citroën ami 8.

par Contenu sponsorisé