La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
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Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
J'ai réussi à "négocier" un prix plus abordable chez Mecadata pour un ensemble Amorto/ressorts de fourche et 2 litres d'huile WP en 15W
Ils sont très sérieux, pas avare en conseil et toujours dispo au tel, colis envoyé le jeudi soir, reçu le samedi matin
Voici le lien qu'ils ont créer spécialement pour notre beau fofo (merci à eux )
******************************
Zut j'ai supprimé le lien , je leur demande demain de me le renvoyer
@+
Ils sont très sérieux, pas avare en conseil et toujours dispo au tel, colis envoyé le jeudi soir, reçu le samedi matin
Voici le lien qu'ils ont créer spécialement pour notre beau fofo (merci à eux )
******************************
Zut j'ai supprimé le lien , je leur demande demain de me le renvoyer
@+
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Nico j'ai rajouté 2/3 trucs dans le tuto, tu peux éditer STP
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
C'est tout bon, j'ai rajouté 2/3 détails avec photos
Tu peux éditer dans le post tuto
Tu peux éditer dans le post tuto
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
J'ai réussi à "négocier" un prix plus abordable chez Mecadata pour un ensemble Amorto/ressorts de fourche et 2 litres d'huile WP en 15W
Ils sont très sérieux, pas avare en conseil et toujours dispo au tel, colis envoyé le jeudi soir, reçu le samedi matin
Voici le lien qu'ils ont crée spécialement pour notre beau fofo (merci à eux )
http://www.mecadata.com/divers/95000005-divers-5.html
@+
Ils sont très sérieux, pas avare en conseil et toujours dispo au tel, colis envoyé le jeudi soir, reçu le samedi matin
Voici le lien qu'ils ont crée spécialement pour notre beau fofo (merci à eux )
http://www.mecadata.com/divers/95000005-divers-5.html
@+
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Je suis allé bosser en moto aujourd'hui (ça faisait un moment que je l'avait pas prise avec la météo pourrie qu'on a en ce moment)
Juste pour vous parler un peu de la partie cycle:
C'est maintenant vraiment une autre moto, je me régale!!!
Un vrai rail
ça louvoie plus du tout et avec les ressorts de fourche c'est presque parfait (ça le sera surement avec les 950gr)
Juste ce creux sous les 5000tr qui me chagrine, mais c'est pas trop grave
C'est incroyable comme un amorto peu changer une moto!!! avec en plus la bonne huile dans la fourche ce n'est que bonheur et onctuosité
Si la route est lisse et sans bosses, c'est pareil qu'avant, mais lorsque ça se dégrade ça change vraiment tout
Voili-voilou... fallait que j'en parle car c'est un sujet qui passe pas trop avec ma femme à table
@+ pour de nouvelles z'@ventures
Juste pour vous parler un peu de la partie cycle:
C'est maintenant vraiment une autre moto, je me régale!!!
Un vrai rail
ça louvoie plus du tout et avec les ressorts de fourche c'est presque parfait (ça le sera surement avec les 950gr)
Juste ce creux sous les 5000tr qui me chagrine, mais c'est pas trop grave
C'est incroyable comme un amorto peu changer une moto!!! avec en plus la bonne huile dans la fourche ce n'est que bonheur et onctuosité
Si la route est lisse et sans bosses, c'est pareil qu'avant, mais lorsque ça se dégrade ça change vraiment tout
Voili-voilou... fallait que j'en parle car c'est un sujet qui passe pas trop avec ma femme à table
@+ pour de nouvelles z'@ventures
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
hé hé bien vu , bien joué, comme ça doit êt' bon et merci de tes retours Giorgio
hâte d'en faire de même
hâte d'en faire de même
Aki' #63- cb1000
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Ca doit etre la ligne ...giorgio676 a écrit:Juste ce creux sous les 5000tr qui me chagrine, mais c'est pas trop grave
Pas UN amorto ... UN ÖHLINS !!giorgio676 a écrit:C'est incroyable comme un amorto peu changer une moto!!!
Tu m'etonnes ... dis lui de claquer autant dans des chaussures ca compensera et ca passer bcp mieux de suitegiorgio676 a écrit:Voili-voilou... fallait que j'en parle car c'est un sujet qui passe pas trop avec ma femme à table
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Le Kampaniard a écrit:
dis lui de claquer autant dans des chaussures ca compensera et ca passer bcp mieux de suite
Pas besoin de lui dire!!!
Elle a déjà une montaaagne de chaussures et sacs à main...
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Saloperie de Speedo!!!
Je m'en suis vu pour cette maudite fiche cachée et peu accessible sous la boite à air
Heureusement qu'il y avait le super tuto de Trankil
Faut vraiment avoir les doigts d'ET ou de Thaïlandaises pour y accéder
Je m'en suis vu pour cette maudite fiche cachée et peu accessible sous la boite à air
Heureusement qu'il y avait le super tuto de Trankil
Faut vraiment avoir les doigts d'ET ou de Thaïlandaises pour y accéder
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Je devrais faire une session roulage mercredi prochain au Luc
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
+1000giorgio676 a écrit:Saloperie de Speedo!!!
Je m'en suis vu pour cette maudite fiche cachée et peu accessible sous la boite à air
Heureusement qu'il y avait le super tuto de Trankil
Faut vraiment avoir les doigts d'ET ou de Thaïlandaises pour y accéder
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Speedo monté et réglé!!!
J'ai mis -12% je comparerai avec un GPS
demain en allant à Cannes par l'autoroute
J'ai aussi reçu les ressorts de fourche en 950gr, je les change dès que j'ai 2 heures et que mon pote me laisse une petite place dans son atelier
J'ai mis -12% je comparerai avec un GPS
demain en allant à Cannes par l'autoroute
J'ai aussi reçu les ressorts de fourche en 950gr, je les change dès que j'ai 2 heures et que mon pote me laisse une petite place dans son atelier
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
après t'y touches plus hein
Aki' #63- cb1000
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Aki' #63 a écrit:
après t'y touches plus hein
Promis
Juste un p'tit maitre cylindre radial peut être
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
et des pinces Brembo, et des galettes du même fabricant: les T drive.. tiens, voualà de l'idée
Aki' #63- cb1000
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Les etriers sont bien sur cette moto
C'est le maitre cylindre qui manque de puissance...
Je l'ai encore ressenti quelques fois aujourd'hui lors de freinages appuyés à haute vitesse (ça freine quand même bien mais faut vraiment appuyer fort)
J'ai alluciné en jetant un oeil sur mes plaquettes today
Eles on pris une sacré claque en 2000bornes
Sinon, je continue à appliquer les modifs proposées par l'AT mais je ne ressent pas la grande révolution dont tout le monde m'a parlé
Je vais appliquer les Trims de la sortie d'aujourd'hui et ensuite via le menu je le débrancherai pour voir si ça va mieux sans comme l'a dit Trankill dans son super tuto
@+
C'est le maitre cylindre qui manque de puissance...
Je l'ai encore ressenti quelques fois aujourd'hui lors de freinages appuyés à haute vitesse (ça freine quand même bien mais faut vraiment appuyer fort)
J'ai alluciné en jetant un oeil sur mes plaquettes today
Eles on pris une sacré claque en 2000bornes
Sinon, je continue à appliquer les modifs proposées par l'AT mais je ne ressent pas la grande révolution dont tout le monde m'a parlé
Je vais appliquer les Trims de la sortie d'aujourd'hui et ensuite via le menu je le débrancherai pour voir si ça va mieux sans comme l'a dit Trankill dans son super tuto
@+
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
+1 pour le maitre cylindre sous-dimensionné des japonaises , pour pas effrayer
les pinces et les disques c'tait pour le look et car y'a de la promo ^^
Pour l'at doit y avoir un truc avec ton collecteur et le coude du tube akra pour le cata .. ça fait du chemin en plus pour les gaz surtout quand on regarde le y de l'akra bien dimensionné et assez direct
les pinces et les disques c'tait pour le look et car y'a de la promo ^^
Pour l'at doit y avoir un truc avec ton collecteur et le coude du tube akra pour le cata .. ça fait du chemin en plus pour les gaz surtout quand on regarde le y de l'akra bien dimensionné et assez direct
Aki' #63- cb1000
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Aki' #63 a écrit:
Pour l'at doit y avoir un truc avec ton collecteur et le coude du tube akra pour le cata .. ça fait du chemin en plus pour les gaz surtout quand on regarde le y de l'akra bien dimensionné et assez direct
J'y ai pensé aussi...
Les grands z'esprits se rencontrent
J'avais fais une fausse manip sur le speedo, du coup, plus de compteur ni de Gipro une bonne partie de la journée
Pendant le repas j'ai résolut le problème
Pour l’étalonnage du Speedo: à -13% on est pile poil à la vitesse GPS
Pour le GiPro faut que je le réinitialise
Tiens, deux captures d'écran de notre belle sortie d'aujourd'hui:
R1man à l'attaque!!! (vous remarquerez qu'il ne déhanche presque pas et qu'il a toujours le cul sur la selle)
Enroulage de câble
Les vidz plus tard...
Ouf!!!
Vidéo Act 1 terminée
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Si tes correction sont petite ( Jusqu à 10 ) arrête l AT ça ne sert plus à rien .
Jte le confirme , avec l AT désactivé et la bonne MaP qui va avec c est
Jte le confirme , avec l AT désactivé et la bonne MaP qui va avec c est
TriNkiLL Zer06- cb1000
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Je vais regarder et appliquer les dernières corrections et ensuite je le désactive
Ce qui m'embête c'est ce gros trou de 2500tr à 5/6000
Je pense que la ligne y est pour quelque chose mais quand même
Comme hier j'étais très souvent à haut régime pour suivre mon pote avec sa R1, je ne pense pas que l'AT ai beaucoup corrigé les bas régimes
ça doit pouvoir s'atténuer quand même
@+
Ce qui m'embête c'est ce gros trou de 2500tr à 5/6000
Je pense que la ligne y est pour quelque chose mais quand même
Comme hier j'étais très souvent à haut régime pour suivre mon pote avec sa R1, je ne pense pas que l'AT ai beaucoup corrigé les bas régimes
ça doit pouvoir s'atténuer quand même
@+
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Moi je pense que ça viens de la ligne , ce que tu gagne en haut tu le perd en bas .
Tu nous tiendra au Jus .
Y'a un membre qui et passé au banc avec la ligne , et il avait dit qu l avait perdu du couple .( je me souviens plus de son nom )
Regarde " le Topic unique des courbes des membres "
V
Tu nous tiendra au Jus .
Y'a un membre qui et passé au banc avec la ligne , et il avait dit qu l avait perdu du couple .( je me souviens plus de son nom )
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TriNkiLL Zer06- cb1000
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