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Message par giorgio676 Mar 24 Avr 2012, 22:11

J'ai réussi à "négocier" un prix plus abordable chez Mecadata pour un ensemble Amorto/ressorts de fourche et 2 litres d'huile WP en 15W

Ils sont très sérieux, pas avare en conseil et toujours dispo au tel, colis envoyé le jeudi soir, reçu le samedi matin icon_yes

Voici le lien qu'ils ont créer spécialement pour notre beau fofo (merci à eux 579501 )

******************************

Zut j'ai supprimé le lien Embarassed , je leur demande demain de me le renvoyer



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Message par steph66600 Mar 24 Avr 2012, 23:28

clapping clapping bravo !!
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Message par giorgio676 Mer 25 Avr 2012, 08:34

Nico j'ai rajouté 2/3 trucs dans le tuto, tu peux éditer STP
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Message par Le Kampaniard Mer 25 Avr 2012, 10:20

ouais pas de soucis Wink
edite le tiens avec la photo a l'endroit (juste en dessous) comme ca je fais un copier coller integrale Wink

Spoiler:
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Message par giorgio676 Mer 25 Avr 2012, 18:30

C'est tout bon, j'ai rajouté 2/3 détails avec photos

Tu peux éditer dans le post tuto Wink
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Message par giorgio676 Mer 25 Avr 2012, 18:36

J'ai réussi à "négocier" un prix plus abordable chez Mecadata pour un ensemble Amorto/ressorts de fourche et 2 litres d'huile WP en 15W

Ils sont très sérieux, pas avare en conseil et toujours dispo au tel, colis envoyé le jeudi soir, reçu le samedi matin icon_yes

Voici le lien qu'ils ont crée spécialement pour notre beau fofo (merci à eux 579501 )


http://www.mecadata.com/divers/95000005-divers-5.html





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Message par Aki' #63 Jeu 26 Avr 2012, 00:14

béné Smile Thanks again Giorgio king2 king2
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Message par giorgio676 Mer 02 Mai 2012, 19:31

Je suis allé bosser en moto aujourd'hui (ça faisait un moment que je l'avait pas prise avec la météo pourrie qu'on a en ce moment)

Juste pour vous parler un peu de la partie cycle:

C'est maintenant vraiment une autre moto, je me régale!!!

Un vrai rail

ça louvoie plus du tout et avec les ressorts de fourche c'est presque parfait (ça le sera surement avec les 950gr)

Juste ce creux sous les 5000tr qui me chagrine, mais c'est pas trop grave

C'est incroyable comme un amorto peu changer une moto!!! avec en plus la bonne huile dans la fourche ce n'est que bonheur et onctuosité

Si la route est lisse et sans bosses, c'est pareil qu'avant, mais lorsque ça se dégrade ça change vraiment tout



Voili-voilou... fallait que j'en parle car c'est un sujet qui passe pas trop avec ma femme à table lol!


@+ pour de nouvelles z'@ventures Wink
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Message par Aki' #63 Mer 02 Mai 2012, 19:40

hé hé bien vu , bien joué, comme ça doit êt' bon king2 et merci de tes retours Giorgio 511480

hâte d'en faire de même Smile
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Message par Le Kampaniard Mer 02 Mai 2012, 19:45

giorgio676 a écrit:Juste ce creux sous les 5000tr qui me chagrine, mais c'est pas trop grave
Ca doit etre la ligne ... Neutral

giorgio676 a écrit:C'est incroyable comme un amorto peu changer une moto!!!
Pas UN amorto ... UN ÖHLINS !! siffleg3

giorgio676 a écrit:Voili-voilou... fallait que j'en parle car c'est un sujet qui passe pas trop avec ma femme à table lol!
Tu m'etonnes ... dis lui de claquer autant dans des chaussures ca compensera et ca passer bcp mieux de suite La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :) - Page 18 338424
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Message par giorgio676 Mer 02 Mai 2012, 20:20

Le Kampaniard a écrit:
dis lui de claquer autant dans des chaussures ca compensera et ca passer bcp mieux de suite La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :) - Page 18 338424


Pas besoin de lui dire!!! non_non

Elle a déjà une montaaagne de chaussures et sacs à main... cheers


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Message par Le Kampaniard Mer 02 Mai 2012, 20:25

Je me doute comme toutes les femmes !!
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Message par giorgio676 Dim 06 Mai 2012, 20:11

Saloperie de Speedo!!!

Je m'en suis vu pour cette maudite fiche cachée et peu accessible sous la boite à air

Heureusement qu'il y avait le super tuto de Trankil king2

Faut vraiment avoir les doigts d'ET ou de Thaïlandaises pour y accéder lol!
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Message par giorgio676 Dim 06 Mai 2012, 20:12

Je devrais faire une session roulage mercredi prochain au Luc Wink
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Message par Le Kampaniard Lun 07 Mai 2012, 05:53

giorgio676 a écrit:Saloperie de Speedo!!!

Je m'en suis vu pour cette maudite fiche cachée et peu accessible sous la boite à air

Heureusement qu'il y avait le super tuto de Trankil king2

Faut vraiment avoir les doigts d'ET ou de Thaïlandaises pour y accéder lol!
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Message par giorgio676 Lun 07 Mai 2012, 20:36

Speedo monté et réglé!!!

J'ai mis -12% je comparerai avec un GPS
demain en allant à Cannes par l'autoroute

J'ai aussi reçu les ressorts de fourche en 950gr, je les change dès que j'ai 2 heures et que mon pote me laisse une petite place dans son atelier
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Message par Le Kampaniard Lun 07 Mai 2012, 23:01

J'ai mis -12% aussi tiens nous au jus Wink
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Message par Aki' #63 Mar 08 Mai 2012, 00:41

king2


après t'y touches plus hein siffleg3 icon_mrgreen
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Message par giorgio676 Mar 08 Mai 2012, 09:44

Aki' #63 a écrit: king2


après t'y touches plus hein siffleg3 icon_mrgreen



Promis Suspect




Juste un p'tit maitre cylindre radial peut être lol!
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Message par Aki' #63 Mar 08 Mai 2012, 11:33

lol!

et des pinces Brembo, et des galettes du même fabricant: les T drive.. tiens, voualà de l'idée siffleg3 519410
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Message par giorgio676 Mar 08 Mai 2012, 21:01

Les etriers sont bien sur cette moto icon_yes

C'est le maitre cylindre qui manque de puissance... Neutral

Je l'ai encore ressenti quelques fois aujourd'hui lors de freinages appuyés à haute vitesse (ça freine quand même bien mais faut vraiment appuyer fort)

J'ai alluciné en jetant un oeil sur mes plaquettes today
Eles on pris une sacré claque en 2000bornes

Sinon, je continue à appliquer les modifs proposées par l'AT mais je ne ressent pas la grande révolution dont tout le monde m'a parlé

Je vais appliquer les Trims de la sortie d'aujourd'hui et ensuite via le menu je le débrancherai pour voir si ça va mieux sans comme l'a dit Trankill dans son super tuto

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Message par Aki' #63 Mar 08 Mai 2012, 21:18

+1 pour le maitre cylindre sous-dimensionné des japonaises , pour pas effrayer pig

les pinces et les disques c'tait pour le look et car y'a de la promo ^^

Pour l'at doit y avoir un truc avec ton collecteur et le coude du tube akra pour le cata .. ça fait du chemin en plus pour les gaz surtout quand on regarde le y de l'akra bien dimensionné et assez direct Wink

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Message par giorgio676 Mar 08 Mai 2012, 21:53

Aki' #63 a écrit:

Pour l'at doit y avoir un truc avec ton collecteur et le coude du tube akra pour le cata .. ça fait du chemin en plus pour les gaz surtout quand on regarde le y de l'akra bien dimensionné et assez direct Wink


J'y ai pensé aussi...

Les grands z'esprits se rencontrent Wink

J'avais fais une fausse manip sur le speedo, du coup, plus de compteur ni de Gipro une bonne partie de la journée pale

Pendant le repas j'ai résolut le problème cheers

Pour l’étalonnage du Speedo: à -13% on est pile poil à la vitesse GPS

Pour le GiPro faut que je le réinitialise



Tiens, deux captures d'écran de notre belle sortie d'aujourd'hui:

R1man à l'attaque!!! (vous remarquerez qu'il ne déhanche presque pas et qu'il a toujours le cul sur la selle)
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Enroulage de câble Wink
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Les vidz plus tard...

Ouf!!!

Vidéo Act 1 terminée 198331


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Message par TriNkiLL Zer06 Mer 09 Mai 2012, 08:32

Si tes correction sont petite ( Jusqu à 10 ) arrête l AT ça ne sert plus à rien .

Jte le confirme , avec l AT désactivé et la bonne MaP qui va avec c est king2



cheers
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Message par giorgio676 Mer 09 Mai 2012, 11:12

Je vais regarder et appliquer les dernières corrections et ensuite je le désactive

Ce qui m'embête c'est ce gros trou de 2500tr à 5/6000 scratch
Je pense que la ligne y est pour quelque chose mais quand même

Comme hier j'étais très souvent à haut régime pour suivre mon pote avec sa R1, je ne pense pas que l'AT ai beaucoup corrigé les bas régimes No

ça doit pouvoir s'atténuer quand même Exclamation Question

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Message par TriNkiLL Zer06 Mer 09 Mai 2012, 11:35

Moi je pense que ça viens de la ligne , ce que tu gagne en haut tu le perd en bas .

Tu nous tiendra au Jus .

Y'a un membre qui et passé au banc avec la ligne , et il avait dit qu l avait perdu du couple .( je me souviens plus de son nom )

Regarde " le Topic unique des courbes des membres "

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