Re: MICHELIN Pilot Road 3

par **Black Betterave** Ven 01 Mar 2013, 19:26

Je suis arrivé au bout de mes PR3, presque 21000kms !! Si vous reprenez la lecture du post en page 1 je les ai monté mi-juin 2011 !! et demain je monte des Metzeler Z8, je vous ferai un comparo entre les 2 pneus !!

par **RIRI** Ven 01 Mar 2013, 20:39

J'ai hate d'avoir ton ressenti vis a vis des Z8 Wink

par **merlin56** Ven 01 Mar 2013, 20:49

21.000km sur un mille tu nous fais un record BB MICHELIN Pilot Road 3 - Page 5 337435

t'as une photo de ton AR pour voir jusqu'ou tu es allé sur la bande de roulement centrale.
le mien à 11.000kms sur le VTR pas avare de relance j'avoue et mamie à du bon couple a mi régime qui doit bien maltraiter le pneu.
il est temps que je le change plat sympa affraid

et quasi plus de "puits" visible sur le milieu (bécane 90% de taf/maison en BZH ).

+1 pour le Z8 (a priori encore mieux sur la flotte, ça parait impossible après le PR3 mais bon il paraitrait MICHELIN Pilot Road 3 - Page 5 862867

par contre niveau longévité le PR3 resterait devant)

par **jarjarbins13** Ven 01 Mar 2013, 21:23

Black Betterave a écrit:Je suis arrivé au bout de mes PR3, presque 21000kms !! Si vous reprenez la lecture du post en page 1 je les ai monté mi-juin 2011 !! et demain je monte des Metzeler Z8, je vous ferai un comparo entre les 2 pneus !!

faut déja les monter siffleg3

par **Black Betterave** Ven 01 Mar 2013, 22:44

jarjarbins13 a écrit:
Black Betterave a écrit:Je suis arrivé au bout de mes PR3, presque 21000kms !! Si vous reprenez la lecture du post en page 1 je les ai monté mi-juin 2011 !! et demain je monte des Metzeler Z8, je vous ferai un comparo entre les 2 pneus !!

faut déja les monter

'culé

par **Black Betterave** Sam 02 Mar 2013, 12:14

Black Betterave a écrit:bon un petit CR après un peu plus de 6000 kms

très peu d'usure après 6000 kms, je pense, enfin j’espère en faire le double, très bon ressentit sur route sèche. Bonne tenue de route, assez précis. dans les vorilos le pneu est moins vif que le pilot power mais c'est normal car il a un profil plus rond. La moto ne plonge pas et se conduit comme avec des BT16. il faut emmener sa moto sur l'angle mais la traj est précise. Une bonne accroche sur l'angle mais c'est normal car la gomme est identique au pilot Power sur les bords . Sur le mouillé je n'ai rien à redire de plus, l'eau s'évacue bien et le pneu est rassurant.
Je n'ai pas encore réussit à le prendre en défaut sur le sec, sauf une fois ou l’arrière à un peu glissé sur la remise des gaz sur l'angle.

des photos de mes pneus après 6000 kms.

Les mêmes à presque 21000kms 1 an plus tard !!!

par **merlin56** Sam 02 Mar 2013, 12:18

idem pour les miens mais 11.000km exactement le même état d'usure.

merci d'avoir mis les tofs BB clapping

par **Black Betterave** Sam 02 Mar 2013, 13:08

C'est un peu normal, le CB à moins de couple que le VTR donc moins exigeant sur le pneu .

par **RIRI** Sam 02 Mar 2013, 18:56

Avec les Z8 tu devrais faire facilement entre 15000 et 20000 . Moi je fais 10000 avec la BM

par **Black Betterave** Dim 03 Mar 2013, 07:14

riri a écrit:Avec les Z8 tu devrais faire facilement entre 15000 et 20000 . Moi je fais 10000 avec la BM

J’espère faire autant qu'avec le PR3

par **jarjarbins13** Dim 03 Mar 2013, 09:19

riri a écrit:Avec les Z8 tu devrais faire facilement entre 15000 et 20000 . Moi je fais 10000 avec la BM

par contre ils sont raides comme la justice à monter 940193

par **Dragan116** Jeu 15 Aoû 2013, 23:42

Bonjour,
Mes bt 15 étant en fin de vie j'hésite entre les pr3 et les z8!
Serait il possible d'avoir ton ressenti bb?

par **Black Betterave** Ven 16 Aoû 2013, 13:31

Achete des PR3 je trouve que le Z8 glissouille trop.... profil rond et remonte la moto dans les courbes, j'ai testé et je n'aime pas les Z8, je repasse en PR3 dés que possible

par **Dragan116** Ven 16 Aoû 2013, 16:48

Black Betterave a écrit:Achete des PR3 je trouve que le Z8 glissouille trop.... profil rond et remonte la moto dans les courbes, j'ai testé et je n'aime pas les Z8, je repasse en PR3 dés que possible

Je te remercie j'y vais de ce pas!

par Invité Ven 16 Aoû 2013, 17:05

par **Flanker** Ven 16 Aoû 2013, 21:53

Y a pas un autre ressenti pour ce qui est du z8 ?
Quelqu'un a t-il essayé l'Angel GT ?

par **merlin56** Mer 05 Fév 2014, 21:08

allez michel t’inquiète je viens de trouver cela ce soir Shocked

http://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT-ROAD-4-180-55r17-73-w-65468.html

alors que Michelin pas encore annoncé véritablement
lol!

j'ai réservé ce matin un PR3 AR pour le Falco montage Samedi Matin chez mecano du coin 950623

le Pr4

pas grave le PR3 me va a ravir j'ai même du mal a imaginer un meilleur pneu dans nos conditions actuelles en BZH (dans les terres dans mon cas) ça mouille a gogo le soir et je prends de l'angle en ligne droite sisi siffleg3

tu rajoutes le noir en mode plein phare-> générique StarWar
Ben meme dans ces conditions ou tu arrives à te dire qu'es ce que je fous sur ma becane (j'ai une caisse quand même ) ben le PR3 il te lache pas, ça glisse pas , ça évacue des montagne de flotte (quand il reste de la BDR) un put'in de pneu Breton bye1

par **marpa** Mer 05 Fév 2014, 21:19

Mon mécano m'a proposé le PR4 il y a environ 15 jours quand j'ai changé mon pneu arrière.
Mais il était à 185€ monté/équilibré.
Je l'ai trouvé cher.
@+
Jo

par **coco13** Mer 05 Fév 2014, 21:27

303 euros train monté pr4 sur devis chez dafy pour le z1000sx Shocked

Ça attendra que je finisse le bt 16 d'origine Smile

par **iraxx** Mer 05 Fév 2014, 21:43

Pb j'attend de finir ma monte d'origine (5500km 70% d usure environ) pour passer au PR4 ... Vivement Smile

par **merlin56** Mer 05 Fév 2014, 22:31

L'Équipement.fr

Michelin vient de nous préciser que la présentation presse officielle du Pilot Road 4 aura lieu la première semaine d'avril.
scratch

bon des retours du coup les Guys ? mdr

du coup les "tests" presse va falloir attendre Rolling Eyes

par **Orempuller** Mar 18 Mar 2014, 13:28

Bonjour j'ai mis les PR3 sur mon CB et sans problème, tu peux y aller il est très performant, très bonne tenue de route sur sec comme sur mouillé. Le train avant à une super accroche. J'ai vu que certains avaient mis le PR4 mais je ne vois pas la différence entre l'un et l'autre sauf le prix. affraid

Sinon pour coucher la moto sur le bitume dans un virage il a fallut que le repose pieds touche le bitume (enfin j'hésite aussi avec le carter gauche scratch

).
A par ça les pneus ne décroche pas.. c'est très bon . Sur Allo pneu, il font régulièrement des promos, j'ai eu les mien pour 200€, c'est pas énorme mais c'est déjà ça de moins a payer.

par **Flanker** Mar 08 Avr 2014, 13:27

Ben moi j'ai mis un ROADSMART2 pour finir le Bridg avant d'origine.
Il va bien, dur longtemps et je trouve a un beau dessin de sculptures...
Mis en Normandie DAFY MOTO Evreux 153,25€ montage,équilibre, valve.
Moins cher qu'en RP la province. clapping

Et en + Made in France bounce

fabriqué par des p'tits gars de Montluçon... icon_yes

par **merlin56** Lun 29 Sep 2014, 15:11

Pilot Road 4 AR 190/55 monté hier sur le tuono un Pilot Power 3 AV commandé pour vendredi ca devrait être pas mal comme mix pour éviter de cramer un AR tous les 3000kms.

par **fred7100** Lun 29 Sep 2014, 20:49

Que de bons échos.
Certainement mon prochain pneu.

par **Flanker** Mar 30 Sep 2014, 10:12

merlin56 a écrit:Pilot Road 4 AR 190/55 monté hier sur le tuono un Pilot Power 3 AV commandé pour vendredi ca devrait être pas mal comme mix pour éviter de cramer un AR tous les 3000kms.

Ouf ! Gaël 3.000 MICHELIN Pilot Road 3 - Page 5 Affraid

,,, c'est cho Twisted Evil

quand même !... Tu fais 9.000/an tu passes 3 fois chez ton marchand de pineux dans l'année MICHELIN Pilot Road 3 - Page 5 Suspect

... Tu atteins les 500 € rien que pour l'ar ! MICHELIN Pilot Road 3 - Page 5 495798

Moi, maintenant je vise plutôt un plan BB env. 20.000 MICHELIN Pilot Road 3 - Page 5 Icon_bounce

,,, mais bon, je finis en demi slick MICHELIN Pilot Road 3 - Page 5 532398

....

Après, c'est vrai que sur la fin de vie du gommard avant de sortir il est plus prudent de mater un p'tit bulletin météo ! MICHELIN Pilot Road 3 - Page 5 823851

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