Panne de stator

Sont trops fort chez Honda 5 mois de délais pour ca c'est vraiement nul de chez nul . Bonjour le SAV

J'ai signalé (mais dans quel poste ) qu'un stator pouvait être refait à neuf et il existe une boîte en France qui le fait. Je crois que la pub est dans le dernier MotoMag. C'est peut être une solution.

Bon j'ai démonté tout ca pour voir et a priori ca a l'air propre (malgré un verni fait a l'arrache... honda made in chingchong...)
Ca charge à 14.28V, je pense que je peux partir l'esprit tranquille... en espérant que ca n'arrive pas sur le trajet!
sinon j'aimerai avoir votre avis, combien de temps de séchage avant roulage pour la patte a joint??

Tu regardes l'emballage de l'autojoint c'est tout indiqué normalement

riri a écrit:Sont trop fort chez Honda 5 mois de délais pour ca c'est vraiment nul de chez nul . Bonjour le SAV

BIG +1 ça ne fait que confirmer ce que l'on a déjà vu et entendu d'eux..

Juste pour rappel, quelle place occupe la Cb en terme de vente .. ??!



Anne, tu peux zieuter ICI ce qu'a mis Panpan ça pourrait t'aider ( L'entreprise refait le bobinage de ton stator enfin des parties abîmées ) en attendant que le concessionnaire reçoive ta pièce Bonne soluce qui te permettra d'attendre plus sereinement Courage

Pour la manip' de remontage, André indique just' au dessus comment Syrus a changé son stator, c'est très simple à faire

vous vous faites vraiment chier pour rien..... courrier recommandé à honda france en citant leprobleme connu et le non rappel de honda et les coordonnées du concessionnaire qui vous prend pour des cons......
ça sert à rien de se bourrer le moud en allant pas à la source du probleme surtout face à des concessions vereuses... finalement TMR TOULON est vraiment la perle rare et merci à eux

jarjarbins13 a écrit:vous vous faites vraiment chier pour rien..... . enfiler TMR TOULON c'est une perle rare et merci à eux

tu veux enfiler des perles chez TMR pas de ça chez nous



C'est vrai qu'ils ont toujours été super commerçant ( et même plus ) avec toi et la raclette ...

Black Betterave a écrit:

jarjarbins13 a écrit:vous vous faites vraiment chier pour rien..... . enfiler TMR TOULON c'est une perle rare et merci à eux

tu veux enfiler des perles chez TMR pas de ça chez nous



C'est vrai qu'ils ont toujours été super commerçant ( et même plus ) avec toi et la raclette ...

les retours positifs des prestations ateliers ne sont pas que de thierry ou moi, mais de tout ceux qui y font leur entretien.. le record de stratorq est dans le sud et de mémoire ils n'ont jamais réagit comme on lit les reactions sur le topic de certaines concesses.. quand au jamais contents, tu en aura toujours mais ça ça fait partis du commerce

Anne09 a écrit:Hello !!

La suite de l'histoire :
J'ai déménagé la moto du concessionnaire d'Aulany (oui oui Paris Nord Moto ) à Vincennes samedi 02/07.
Ils m'ont appelé vendredi dernier pour me donner deux nouvelles :
- La prise en charge Honda va fonctionner pour la pièce à changer (stator il me semble) mais pas pour la batterie .. faut que je les rappelle pour savoir si Honda prend aussi la MO
- La deuxième nouvelle qui m'a tuée (et qui a fait que j'ai oublié la moitié de mes questions.. m'en remet toujours pas ... ) : la pièce ne sera disponible que le .... 18 NOVEMBRE!!!!


Chuis trop contente de passer mes deux mois d'été en caisse à Paris !!!!

Voilou .. je vous tiens au courant dès que j'ai du nouveau ....

en novembre pas possible.comme dit jarjabins recontactes honda france,je sais on a toujours quelques scrupules a le faire mais là .
laches pas le morceau,en plus si tu as deja fait un courrier tu dois avoir un interlocuteur attitré .
putin...................en novembre..................j'y crois pas .
prend le taureau par les cornes.

moi jai demande direct une moto de depannage... pas forcement un CB mais un truc qui roule, surtout si tu t'en servais tous les jours !!!

ciao fab

Salut à tous !!

La fin de l'histoire :
j'ai récupéré mon petit bijou ce matin (le temps idéal .. il pleut à verse .. mais tant pis chuis trop contente !!! )

L'addition : révision des 24.000 + réparation (avec prise en charge totale Honda sur la pièce) : 404 € !!!!!
Ils ne m'ont pas changé la batterie (qui a redémarré) mais m'ont prévenu de surveiller au casoù elle ai morflé ...

C'est clair que je vais faire ma lettre à Honda pour dénoncer les pratiques abusives de PNM !!! (1300 € de différence !!! )

merci à tous pour votre soutien et vos conseils !!!

Bonne journée !!!

Anne09 a écrit:Salut à tous !!

La fin de l'histoire :
j'ai récupéré mon petit bijou ce matin (le temps idéal .. il pleut à verse .. mais tant pis chuis trop contente !!! )

L'addition : révision des 24.000 + réparation (avec prise en charge totale Honda sur la pièce) : 404 € !!!!!
Ils ne m'ont pas changé la batterie (qui a redémarré) mais m'ont prévenu de surveiller au casoù elle ai morflé ...

C'est clair que je vais faire ma lettre à Honda pour dénoncer les pratiques abusives de PNM !!! (1300 € de différence !!! )

merci à tous pour votre soutien et vos conseils !!!

Bonne journée !!!

content pour toi,allez

Super bonne nouvelle
Et tu as raison PNM faut les massacrer dans ton courrier

CHA a écrit:

Anne09 a écrit:Salut à tous !!

La fin de l'histoire :
j'ai récupéré mon petit bijou ce matin (le temps idéal .. il pleut à verse .. mais tant pis chuis trop contente !!! )

L'addition : révision des 24.000 + réparation (avec prise en charge totale Honda sur la pièce) : 404 € !!!!!
Ils ne m'ont pas changé la batterie (qui a redémarré) mais m'ont prévenu de surveiller au casoù elle ai morflé ...

C'est clair que je vais faire ma lettre à Honda pour dénoncer les pratiques abusives de PNM !!! (1300 € de différence !!! )

merci à tous pour votre soutien et vos conseils !!!

Bonne journée !!!

content pour toi,allez

+1 avec Missieur le Félin & Riri

Anne09 a écrit:Salut à tous !!

L'addition : révision des 24.000 + réparation (avec prise en charge totale Honda sur la pièce) : 404 € !!!!!
merci à tous pour votre soutien et vos conseils !!!

Bonne journée !!!

En fait tu n'as payé que la revision des 24 000 !!!!!!! 404€

Honda ils font des révisions en or même sur une béhème t'es très loin d'arriver a ce tarif . Faut vraiement qu'ils revoient leur politique sinon je sens que bon nombre de clients vont déserter leurs ateliers .

+1 La main d'oeuvre et la vidange ça coûte cher chez Honda

D'un autre côté Anne va pouvoir en profiter maintenant qu'elle a retrouvé sa CB

bah...! a ce prix là elle peut

bah...! a ce prix là elle peut

Tu radoterais pas un poil Vince, y'a deux fois le même message

non c'est normal.... c'est pour les personnes qui on 2 oeil....

Deux yeux , c'est toujours mieux

Black Betterave a écrit:

Anne09 a écrit:Salut à tous !!

L'addition : révision des 24.000 + réparation (avec prise en charge totale Honda sur la pièce) : 404 € !!!!!
merci à tous pour votre soutien et vos conseils !!!

Bonne journée !!!

En fait tu n'as payé que la revision des 24 000 !!!!!!! 404€

pitain c'est clair

Bon les gars y'a de bonnes news pour ce foutu altenateur. Aprés plusieurs cas d'alternateurs HS sur les 1000 CBF (et les CB alors ?) HONDA prend désormais en charge et en totalité le coût de la réparation ! Mais c'est pas tout, le constructeur ailé va plus loin, Honda rajoute une extension de cinq années supplémentaires de garantie pour cette pièce. Et pour finir, la prise en charge concerne aussi d'autres modèles touchés par la même faiblesse...

Ami(e)s CéBéistes nous voilà rassurés pour nos machines !

Par contre, dommage qu'il faille attendre de tomber en panne pour son remplacement, un rappel général, certe plus coûteux pour Honda, aurait été plus judicieux... !

Enfin une bonne nouvelle dommage que je n'ai plus de CB

Pour compléter l'info que je postais le 23/11 dernier (voir plus haut), le mag Moto Magazine, fraîchement arrivé dans vos kiosques habituels ce matin, apporte une info supplémentaire sur l'extension de garantie (+5 ans) pour couvrir les pannes des alternateurs qui font légion sur nos belles (y compris les CBF1000).

Le magazine nous informe que cette procédure d'extension (mise en place en septembre 2011) n'est pas rétroactive ! Honda précise que les demandes de prises en charge antérieures à cette date ne seront pas acceptées, seuls sont concernées les remplacements de cette pièce à compter de cette date....

Pitin pas de bol pour les premiers malchanceux qui ont été victime de stator HS. Si cette mésaventure (coûteuse) devait vous arriver, n'hésitez donc pas à vous tourner vers votre concess qui se chargera du dossier de prise en charge !

On dirait qu' honda marque des points en ce moment