IXIL : avant & après...
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Re: IXIL : avant & après...
L'ancien a écrit:Tribute2U a écrit:C'est clair qu ece pot va en tenter plus d'un a mon avis et a juste titre
Hé bien pas du tout, j'accroche vraiment pas: Ce pot est laid, et son son (pas véronique), la vidéo et les photos sont trop nazes.
Je ne vois pas le plaisir qu'il peut procurer... . De plus, il est pas cher, donc de qualité médiocre.
Salut l Ancien.............
Je crois que mon Cons en a commandé 5 !!!! il se peut qu il en ai d avance.
Tu veux que je renseigne ...............??????
Mais non Olive, je rigole comme dab: c'est juste que je suis jaloux de ne pas pouvoir avoir le même tout de suite sur ma bécane et qu'il me faut attendre un mois si je le prend. Son super, look désign et prix défiant toute concurrence. Bravo l'ami et trés content pour toi. Je suis rassuré car apparemment no problem au montage.
MrWhite- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Dis-nous Oliver, concernant cet Ixill, quelles sont tes sensations au niveau réponse du moteur
Manrico- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Et un petit test avec SDS donne quoi ?Manrico a écrit:Dis-nous Oliver, concernant cet Ixill, quelles sont tes sensations au niveau réponse du moteur
Ca chauffe par trop le pied droit ? (Remarque en ce moment, c'est pas du luxe)
Tribute2U- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Manrico a écrit:Dis-nous Oliver, concernant cet Ixill, quelles sont tes sensations au niveau réponse du moteur
Moi j'ai pas trouvé de différence notable pour l'instant à ce niveau, par contre au niveau comportement routier, j'ai l'impression que la CB et encore plus vive en changement d'angle... même si c'était déjà dur de faire mieux.... çà doit être dû à la petite perte de poids, parce que c'est clair, quand tu prends les 2 pots en main tu vois le gouffre entre les deux :face:
J'essayerai de me concentrer un peu plus pour voir si çà monte plus vite dans les tours, mais bon, il y a aussi un effet de "puissance" que l'on ressent sûrement un peu plus vu le changement de son
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Tribute2U a écrit:Et un petit test avec SDS donne quoi ?Manrico a écrit:Dis-nous Oliver, concernant cet Ixill, quelles sont tes sensations au niveau réponse du moteur
Ca chauffe par trop le pied droit ? (Remarque en ce moment, c'est pas du luxe)
Pour l'essai en SDS c'est quasi-impossible car j'ai un petit de 3 ans, et ni moi ni ma copine (on pourrait dire ma femme mais on n'est pas mariés...) et donc si je prends la moto le week-end, ce qui est très rare, il faut que ma copine reste garder le petit... j'ai essayé la CB une seule fois avec elle, un jour où j'étais en RTT et qu'elle était rentrée plus tôt du boulot... et là, maintenant il fait nuit et froid, donc c'est mort pour essayer avec elle...
Néanmoins, je ne pense pas que çà ne chauffera pas le pied car la flute débouche après le cale pied... on ne s'en rend pas trop compte sur les photos mais c'est le cas... après faut voir au niveau du haut de cuisse, mais vu que le pot est court et placé bas, je ne pense pas que çà puisse être gênant pour le SDS.
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Oui pareil que olive.......... + de tites vibrations supplémentaires aussi , dans les cales pieds notemment.........
Rien de désagréable ....
c est le power plate intégré !!!!
Rien de désagréable ....
c est le power plate intégré !!!!
MrWhite- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Tu vas avoir un vrai petit corps de rêve alors... et donc moi aussi c'est cool tout çà :face:
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
-OLIVERider- a écrit:Tu vas avoir un vrai petit corps de rêve alors... et donc moi aussi c'est cool tout çà :face:
Pour cela il faudrait un peu plus que quelques petites vibrations....Au vue de ton avatar c'est quasiment mission impossible....!!!!
palmeur- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
-OLIVERider- a écrit:C'est vrai que mon avatar il est gaulé :face:
ca fera pt'et pousser mes cheveux ?????
MrWhite- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
-OLIVERider- a écrit:Manrico a écrit:Dis-nous Oliver, concernant cet Ixill, quelles sont tes sensations au niveau réponse du moteur
Moi j'ai pas trouvé de différence notable pour l'instant à ce niveau, par contre au niveau comportement routier, j'ai l'impression que la CB et encore plus vive en changement d'angle... même si c'était déjà dur de faire mieux.... çà doit être dû à la petite perte de poids, parce que c'est clair, quand tu prends les 2 pots en main tu vois le gouffre entre les deux :face:
J'essayerai de me concentrer un peu plus pour voir si çà monte plus vite dans les tours, mais bon, il y a aussi un effet de "puissance" que l'on ressent sûrement un peu plus vu le changement de son
Merci Oliver pour ta réponse.
Donc, tu n'as pas senti la fameuse perte de couple que les magazines décrient tant quand on change le silencieux !?
Manrico- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
[quote="Manrico"]
Moi j'ai pas trouvé de changement notable, ni en bien, ni en mal... mais bon, j'ai pas poussé le test plus que çà... je suis rentré vite fait pour faire les photos et vidéos avant la nuit... bah oui, qu'est-ce que je ferais pas pour vous... au lieu d'aller faire le goret avec mon nouveau pot je rentre pour faire des vidéos !
-OLIVERider- a écrit:Manrico a écrit:Dis-nous Oliver, concernant cet Ixill, quelles sont tes sensations au niveau réponse du moteur
Merci Oliver pour ta réponse.
Donc, tu n'as pas senti la fameuse perte de couple que les magazines décrient tant quand on change le silencieux !?
Moi j'ai pas trouvé de changement notable, ni en bien, ni en mal... mais bon, j'ai pas poussé le test plus que çà... je suis rentré vite fait pour faire les photos et vidéos avant la nuit... bah oui, qu'est-ce que je ferais pas pour vous... au lieu d'aller faire le goret avec mon nouveau pot je rentre pour faire des vidéos !
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Bah voilà, tout de suite... j'essaye d'aider mon prochain et on me dit que je suis dérangé...
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Disons que le risque est de voir dans peu de temps toutes les blacks équipées de ce nouveau système d'échappement
palito- cb500
Re: IXIL : avant & après...
Mi je crois plutôt que tu as devancé la vanne qu'ils auraient pu me lancer... merci de leur avoir coupé l'herbe sous le pied
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
-OLIVERider- a écrit:Mi je crois plutôt que tu as devancé la vanne qu'ils auraient pu me lancer... merci de leur avoir coupé l'herbe sous le pied
Trop facile à faire la vanne. Bientôt la discrimination des pôts ?.
Je pense que le flux des gazs doit être dévié avec la vitesse donc no problem pour les pax.
:queen:
L'ancien- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
L'ancien a écrit:-OLIVERider- a écrit:Mi je crois plutôt que tu as devancé la vanne qu'ils auraient pu me lancer... merci de leur avoir coupé l'herbe sous le pied
Trop facile à faire la vanne. Bientôt la discrimination des pôts ?.
Je pense que le flux des gazs doit être dévié avec la vitesse donc no problem pour les pax.
:queen:
Oui mais pas quand t'es à l'arrêt, genre à un feu...
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
-OLIVERider- a écrit:L'ancien a écrit:-OLIVERider- a écrit:Mi je crois plutôt que tu as devancé la vanne qu'ils auraient pu me lancer... merci de leur avoir coupé l'herbe sous le pied
Trop facile à faire la vanne. Bientôt la discrimination des pôts ?.
Je pense que le flux des gazs doit être dévié avec la vitesse donc no problem pour les pax.
:queen:
Oui mais pas quand t'es à l'arrêt, genre à un feu...
Oui c'est vrai ; plusieurs solutions : ne plus s'arrêter aux passages piétons, cramer les feux et les stops, ou alors demander à Ixil de faire une dérogation à la loi !
L'ancien- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Oui pas bête pour Ixil... tant qu'on y est on a qu'à leur demander une dérogation pour l'homologation du pot, comme çà on vire le db killer et là le son
-OLIVERider-- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
-OLIVERider- a écrit:Oui pas bête pour Ixil... tant qu'on y est on a qu'à leur demander une dérogation pour l'homologation du pot, comme çà on vire le db killer et là le son
Soyons fous, virons tout le matos et laissons les bécanes en échappement libre ! Elles respireront mieux, pollueront moins (euh... je suis pas sûr), feront plus de barouf ( ça c'est sûr) et cela nous permettra de vivre notre passion comme des rebelles. Tant qu'on y est, je propose que nous fondions le team des motards rebelles, le TMR. :icon_devil1:
L'ancien- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
-OLIVERider- a écrit: t'as la forme toi aujourd'hui !
Je suis euphorique car je me suis décidé à commander l'Ixil. Adrienne que pourra.
L'ancien- cb1000
Re: IXIL : avant & après...
Bah alors, et on me le dit même pas direct !?! Félicitations t'as déjà passé la commande ?
-OLIVERider-- cb1000
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