MV Agusta F3

cool tres beau j aime !!!le pot est terrible

Yep

Matt >> La mobylette bien maniée elle torche

Toi tia fait les courses de Solex de l'Ecole d'ingénieurs !

Oui Al Bundy

Aki' #63 a écrit:Oui Al Bundy

tain oui All est trop bon

J'en connais une autre qui est trop bonne

Allez mon p'tit mat'lot vient prendre un verre

Mais non je ne l'ai pas encore, et c'est vrai que je ne venais pas souvant, trop de taf, et puis je roulais pas mal, la semaine prochaine la révision des 60000km et la prochaine serai une cb1000R aussi ou alors ce sera une autre roadster d'une autre marque si Honda n'évolue pas.

hey vert est toujours vivant !! ça y est j'ai acheté la SF

félicitation dj, dommage que la couleur est moche non sérieux elle est très belle, le rodage fini ? un de ces jour j'irai faire un tour sur la petite SF, normalement avec la position redressée, elle doit être plus fun en ville comparant à sa grande soeur qui est plus raide, mais j'aime bien aussi.

je viens d'avoir 1 000bornes aujourd'hui, donc je vais faire la révision et après j'ai encore 1 500 bornes pour la rodé et après c'est GAZZZZ en grand

tu l'as eu depuis quand? j'ai pris la moto le vendredi et révision lundi

depuis le 4 février

et ça y est, il on reçu mon support de plaque et les clignos, du coup en même temps que la révision, pose du support de plaque et des clignos DP

bon sinon vert combien de temps d'attente encore avoir d'avoir la F3 ??

tu as du voir la video de la F3 en assemblage, et vu comment les gars sont super zen à l'usine... normalement elles sont déjà sur la route pour les livraisons pour les commendes de la colorie rouge/argenté, et les autres colories vont prendre un peu de retard, fin du mois ou début du mois prochain, en attendant lavage motos et petite balade

UP

vert : alors cette F3? un ptit CR s'impose

Laisse tomber Gulliver, pour toi c'est une mobylette!

'Te faut une moto d'homme à meustach'

Ouai mais ça m intéresse quand même d avoir un ressenti

D ailleurs elle t intéresse pas?

C'est un 600..

T'as vu niveau finition, parait que ça ne vaut pas la R6 (loin s'en faut)

Et ça y a pas b'soin d'essai pour le constater.

Après les p'tits moulins à kfé comac, pressés comme des citrons... question fiabilité... (ben la preuve y a déjà une campagne de rappels) et question usage routier... Tu peux le retourner comme tu veux, y a pas le couple d'un 1000.

Hmm... Mais le châssis dans tout ça ? Hein??

( j'me fais l avocat du diable)

Matt a écrit:C'est un 600..

T'as vu niveau finition, parait que ça ne vaut pas la R6 (loin s'en faut)

Et ça y a pas b'soin d'essai pour le constater.

Après les p'tits moulins à kfé comac, pressés comme des citrons... question fiabilité... (ben la preuve y a déjà une campagne de rappels) et question usage routier... Tu peux le retourner comme tu veux, y a pas le couple d'un 1000.

bacri , tu sors ^^

Essayer de rouler avec , ça peut changer la donne vil manant c'est pas de la japonaise tou paramétré calibré millimétré, donc ils vont revoir quelques détails d'autant qu'ils ont pour projet de sortir un autre moulin avec celui du 675 mais sur un trail routier à première vue ..

Et le 675 Mv est loin de tirer sa puissance optimale, il va faire 128cv max ; alors qu'il pourrait en développer 140 mais pour des raisons de futures étude conception & commercialisation d'un 800 sur base de ce moteur il ont abaissé la puissance

Ouais Antho, ça doit être super agile et tout, j'dis pas (mon vélo aussi il est agile remarque )

Tu penses... avec le matos kia, la légèreté et tout...

Maintenant franchement, tu te vois sur un R6? Oui? Bon! autant pour moi alors!

Non sérieux, Guéant a dit finie la minimoto dans les cités!

Si c'est toua qu'il voit dessus moustachu ils vont t'arrêter sûr Ho Joe dalton arrêtes-toua

Arrête arrête! ça va nous rester ce surnom à Toi, Antho & moi

Tagada tagada voilà les Dalton, tagada tagada il n'y a plus personne, il n'y a plus persooooooooone!

J'vais me raccoucir un peu je crois ^^

fouaré