Essai CBR1000RR Fireblade 2008 et Kawasaki zx10r 2009

DarkFuret a écrit:
Et quant à avoir une moto, autant qu'elle tombe pas en panne tous les 200 km

+1

Sinon hier soir, j'ai fait une ballade avec un poto qui à un CBR 1000 Repsol. Attention aux poignées, souffrance en perpective
Mais rien à redire, son Repsol glisse tranquillou sur la route. Pourtant, il est encore en rodage et à 6000 trs, on se fait déjà plaisir et les points commencent à sauter

Ah bah ça c'est clair c'est le level up qd on passe sur une sportive... va falloir que j'utilise le coyote rider à mort

Sincèrement .... Roadster ou sportive, si tu laisse aller c'est du pareil au même question papier rose

c'est pas pour quelques (éventuels) petits dixièmes

+1 pour le papier rose Phil

C'est pas pour les dixièmes vraiment que je penche plus vers le fireblade , chui pas un affolé du chrono, j'ai plus de feeling avec le honda sportif qu'avec le Z en fait... pour pencher j'trouve que le fireblade va mieux

Et pis question tarif aussi le cbr j'le prendrai d'occaz (si j'le prend) donc moins cher

C'est un calcul savant lol chui a fond sur excel en train de calculer cout du cred + assurance + pates et voir ce qu'il me reste pour les clopes

Arrête de fumer.

manu78 a écrit:Arrête de fumer.

+1

Ze lui ai dit aussi

Vas voir un tabacologue

Et tu te sentiras plus en forme

Le problème si j'arrête de fumer c'est que j'ai trop d'énergie à revendre chui insupportable si j'me drogue pas

m'enfin la clope c'est une autre histoire, on pourrit po siouplé

Drogue -toi avec du chocolat

Nan trop manger de chocolat c'est le mal.

La clope, c'est mieux.

Ahem... bref

j'ai rencontré le même problème que toi Dark l'année dernière quand je suis passé de mon sv au fireblade 2004,j'ai essayé plusieurs motos et j'avoue,j'avais pas mal cogité ,sauf que part rapport à mon âge il me fallait une moto qui avait 5 ans mini,pour revenir au fireblade mon père étant proprio d' un 2009,j'ai pu tester,elle est pas mal,mais je préfère la mienne en effet la 2009 est un peu plus agile et dispose d'un moteur mieux rempli,en contrepartie elle est plus compacte est plus extrême en terme de confort.Donc je te recomande l'essaie d'un modèle 2006/2007 qui est proche du sans faute car c'est la même que la mienne sans défaut de plus on peut les trouver d'occase à un tarif placé avec de faible kilométrage.
je connais quelqu'un sur angers qui vend un modèle 2004 avec 8000kms

pour 7000E.

Ouep et en Full Dark ce serait pas mal

Full black c'est sympa mais je vais changer un peu j'ai eu que des motos noires...

Sinon pour le fireblade bien noté 2006 / 2007 jvé voir ça, mais 7000 € ça me semble bcp

Vi moi aussi pour le price

Quand on regarde la côte des sportives en occase les cbr sont celles qui décotent le moins vite ,la preuve un 929 de 2000/2001 se paye aux alentours des 5000-5500E pour un modèle propre et peu kilométré la ou un gex vaut dans les 4200/4500,donc 7000E pour un modèle 2004 avec seulement 8000km dans état proche du neuf en garage c'est réglo celle dont je parle est bleu-blanche et rouge visible cher alternative moto dans le 49 demander,Fredo si il y a des amateurs il rentre des sportives très régulierement. ,mes potes et moi on a déja signé 2 meules chez lui on a jamais eu se plaindre.

Merci pour l'info vince

Salut Dark,

Tu pourrais me dire où tu en ai de tes investigations.

Je suis en pleine réflexion moi aussi, j'ai bien voir du côté de la 1000rr. Faut que j'essaye aussi parce qu'avec mon mètre 92 , faut loger.

Je serai curieux de voir ce que t'as dit ton assurance en terme de tarif et savoir sur laquelle tu as craquée ???? as tu essayé la 600 CBR ( que je pense trop petite et trop creuse ....) ????

Il a craqué sur la cbr 1000 2009 Sylvain. Après, pour le reste, il te le dira

Va voir ici raines.
Si tu cherche une occaz, je fais entretenir toutes mes motos la bas. C'est un garage sérieux.

desmo a écrit:
Si tu cherche une occaz, je fais entretenir toutes mes motos la bas. C'est un garage sérieux.

Tout de suite çà rassure... quand on voit que tu perds ton pot on the road non non, c'est pas moi qui l'ai dit, c'est Aki'

... meuh non Nico, on sait que c'était juste une visse

desmo a écrit:Va voir ici raines.
Si tu cherche une occaz, je fais entretenir toutes mes motos la bas. C'est un garage sérieux.

Merki Desmo

Excellent Olive

Aki il a rien dit

oh la vache j'ai appelé l'assurance, ça calme.....

je passerai de 870 €/an à 2100 €/an ouahouuuu chez FMA ( assu Honda )

Pour une cbr neuve

hé bé z'y vont pas de main morte ceux-là ! Mais pitêtre que tu as pas un bon bonus et aussi la région joue beaucoup et les années d'expérience aussi mais c'est sûr que c'est pas un cadeau le tarif et en général c'est pour dire qu'ils ne te veulent pas avec un taro pareil

Teste ailleurs Sylvain

akira199 a écrit:Pour une cbr neuve

hé bé z'y vont pas de main morte ceux-là ! Mais pitêtre que tu as pas un bon bonus et aussi la région joue beaucoup et les années d'expérience aussi mais c'est sûr que c'est pas un cadeau le tarif et en général c'est pour dire qu'ils ne te veulent pas avec un taro pareil

Teste ailleurs Sylvain

Je vais faire quelque comparo ailleurs mais j'suis calmé.

Sinon je vais attendre encore 1 ou 2 an et près ça devrait être abordable..... hum hum

Oué Courage, tu peux trouver de bon taros en rapport avec des garanties honnêtes