Tuto pour vidange huile moteur

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J'ai trouvé un bon plan même si je m'envolerais pas ! 

www.rs-passion.fr

Motul 4100 15W50 5 litres > pour le boat.
Motul 7100 10W40 4 litres
Filtre K&N
Port : 10,74€ en point relais tout près. >>> 89,89€

La 7100 au prix canon de 34,21€    ,,, même pas en rêve !.... 

vraiment pas cher en effet

:Merci:pour le partage

ah ouais pas cher effectivement

Maxou a écrit:Je te repond dady

Alors je prends de la castrol power car dans mon magasin elle est pas chere comparer au net c'est pour ça et uniquement ça lol.

Certes elle est moins cher que motul mais je préfère m'envoler lol, c'est pas de l'huile discount ^^ non plus.

Et pour l'indice ça si tu augmente la plage cela n'a pas de dommage pour le moteur bien au contraire

Aaah ! Là suis d'accord avec toi Maxou.

Pour les moteurs qui consomment un poil d'huile (ou des mamies bien cartouchées en kilométrage) j'ai testé de la ELF 10W40 moto, je réduis ma conso d'huile sur mamie VTR et ses 118.000 kms.

merlin56 a écrit:Pour les moteurs qui consomment un poil d'huile (ou des mamies bien cartouchées en kilométrage) j'ai testé de la ELF 10W40 moto, je réduis ma conso d'huile sur mamie VTR et ses 118.000 kms.

    Honda roule longtemps !... Si je fais autant avec ma CB1000R il me reste 105.000 kms à faire !...    J'y arriverais jamais !  J'ai quand même 97 ans ! 

Bonsoir à tous, je viens de faire ma vidange, avec EXCATEMENT 3l 1, apres avoir roulé tout à l'heure, environ 5mn, controle, ok. je regarde ce soir je suis largement au dessus du 2 eme trait , quésako????? faut que je roule un peut plus avec pour que ca se disperse un peu partout?

non pas normal et rouler avec trop d huile n est pas bon je crois que tu risque une surpression si je ne me trompe

donc, il faudrait que je devisse la vis de vidange pour en virer un peu?

si tu a fait ton controle sur du plat est que tu est sur d'avoir mis la moto droite il faux que tu en vire un peu effectivement 

a tu changer le filtre a huile ? de memoire avec filtre c'est 3 litres et sans le filtre 2.7 ou 2.8 a peu pres 

apres si tu est juste 1ou2 mm au dessus c'est pas trop grave ,mais si la bule est pleine il vaux mieu en sortir un peu

tu crois qu'on peux en sortir a la seringue et tuyau plutot que de redemonter la vis de purge?

peut etre oui a la seringue mais j ai jamais essayé

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Moi j'ai pas mis trop d'huile, j'ai pas encore fait coulé la mienne ! 
Pas remis la main sur la clé à filtre !   ,,, ça va se finir avec un tournevis à travers le filtre je le sens... 

A l'ancienne lol, bien, juste pour info, oubliez la seringue et le tuyau, ca fonctionne pas du tout, j'avais pourtant un mordeau de 20cm... j'ai donc procédé en devissant la vis de purge, c'est radicale

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Et tu t'en ai mis plein les doigts et collé de l'huile partout et niveau trop bas obligé d'en remettre ! 

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Bon, ça y est après un petit chauffage huile usée dans la bassine, filtre démonté.  

Donc t'as retrouvé ta clé à filtre?

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Tournevis, maillet, tapé !     

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Par contre après avoir mis 2,7 l + env. 0,1 l dans le filtre en redressant la moto je vois par le regard que je suis légèrement au dessus du maxi !      .... Ce qui a pour effet de m'agacer un pneu ! 

L'Aki'#63 dans son tuto au début parle de mettre 3,1 l puis se reprend et indique 2,7 l
Le manuel ne précise pas la quantité à mettre.
L'autre jour page précédente smoke94 a mis 3,1 l et effectivement il a dû en enlever mais je pensais en mettant à peine 2,8 litres être légèrement sous le maxi, nickel chrome. 
C'est quoi ce bint'z ?   Ou alors il faut démarrer rouler un peu avant de regarder à nouveau. Mais ça m'étonnerait un peu que le niveau au regard descende par cette simple manœuvre ! 

pas forcément rouler mais juste la démarrer 1mn tu laisse reposé et tu contrôle ton niveau

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J'va fer ça taleur !    J'espère que ça va descendre un chouille pas envie de re-dévissé le bouchon de vidange !...
smoke94 l'autre jour a dû le faire mais lui il avait enquillé 3,1 l

si cela peut t'aider et te rassurer

Yes, j"ai lu vite fait le bouquin et sûrement un peu fatigué me suis arrêté au point 6 !... En fait, me suis surtout fié au tuto... (mettez 2,7 l et ça roule).
Le point n°9 est vital ! Je suis passé de 1 à 2 mm au dessus du maxi à un peu au dessus du mini après une petite chauffe et un refroidissage.   Ouf ! J'ai pas à en virer mais en remettre un peu et c'est pas la même opération... 

Mais si on réfléchi un peu c'est un peu bizarre je trouve, ça voudrai que de l'huile reste dans le haut moteur. Pourtant tout doit descendre dans la partie basse du carter au moment de la vidange !    Un truc m'échappe un peu.

Pour ceux qui cherche de la bonne huile y'a de 10w40 motul 300V à 36€ livré sur amazon.de:
https://www.amazon.de/dp/B00C714MIG/

Mon petit Cb va avoir le droit d'en goûter

Bonjour pour info sortant de concession HONDA

référence constructeur Bouchon vidange: 9280012000
référence constructeur Rondelle vidange: 9410912000