Kit bixénon

(vendu par Southblade, et montage grace au Tuto de ce meme Southblade) Merci à toi.
Avant:

Après:

merci Jean de ton aide, je me dépatouille en ce moment pour mettre des photos affichées directement mais tu es plus rapide que moi.
Avant ca tirait blanc, et maintenant ça envoie du bleuté terrible. De face, on ne se rend pa trop compte de l'intensité du flux de lumière mais je garanti que l'intensité de clareté est phénoménale
(message pour southblade: est ce normal si le balast siffle un peu ?). En tout cas c'est terible, je ne le regrete vraiment pas. Vivement les nuits sans lune ! ! !

rico la grenade a écrit:merci Jean de ton aide, je me dépatouille en ce moment pour mettre des photos affichées directement mais tu es plus rapide que moi.
Avant ca tirait blanc, et maintenant ça envoie du bleuté terrible. De face, on ne se rend pa trop compte de l'intensité du flux de lumière mais je garanti que l'intensité de clareté est phénoménale
(message pour southblade: est ce normal si le balast siffle un peu ?). En tout cas c'est terible, je ne le regrete vraiment pas. Vivement les nuits sans lune ! ! !

normal qu'il siffle, çà veut dire qu'il est bien alimenté
le bruit s'estompe un peu dans le temps et tu l'entends pas une fois demarré

ciao fab

Je confirme que non seulement c'est de la bonne came mais qu'en plus ça envoie du lourd
Le sifflement s'estompe avec le temps, j'avais la même appréhension

C'est tout bon alors.

Southblade je ne t'oublie pas mais en ce moment c'est short

Benclsn a écrit:Southblade je ne t'oublie pas mais en ce moment c'est short

no southy

ciao fab

oulaaaaa, lors de démarage le xénon ne s'allume pas. Je dois couper le contact et le remettre pour que , la, il s'allume. C'est du à quoi selon vous? J'ai vérifié mes connexions, tout est ok. Quelqu'un a t'il eu deja cela?

non moi j ai l ampoule dorigine

MP envoyé

ciao fab

je connais quelqu'un a qui ca arrive sur un GSR ! pour résoudre le pb, il force le plein phare avant de démarrer ...

Test ces prochains jours proposé par mister Southblade , peut etre le ballast. En tout cas super réactif et c'est bien agréable de sa part

devo a écrit:je connais quelqu'un a qui ca arrive sur un GSR ! pour résoudre le pb, il force le plein phare avant de démarrer ...

Bon a savoir
ca arrive quand elle n'a pas roulé depuis au moins 12h. Ce midi démarrage et le Pb s'est produit. 3h plus tard, en sortant de la salle de sport, démarrage et ca ne s'est pas produit.

rico la grenade a écrit:

devo a écrit:je connais quelqu'un a qui ca arrive sur un GSR ! pour résoudre le pb, il force le plein phare avant de démarrer ...

Bon a savoir
ca arrive quand elle n'a pas roulé depuis au moins 12h. Ce midi démarrage et le Pb s'est produit. 3h plus tard, en sortant de la salle de sport, démarrage et ca ne s'est pas produit.

je n'aipas ce southy sur la mienne, donc aucune raison que t'es un southy
on voit çà ensemble

ciao fab

pour l'instant j'ai pas eu de souci non plus, et c'est celui qui l'a monté sur le GSR qui me l'a monté donc meme cablage tout pareil...
ca dépends ptet de la marque du kit ...

Un p'tit retour pour dire que les 2ers faux allumages ont été les seuls, depuis NO Problémo. Il fallait le roder, lui aussi, le balast ! ! !
L'eclairage est tout simplement GENIAL, je roule meme de nuit avec la visiere iridium sans gènes, mais bon, on ne va pas tenter le diable non plus.

oui mais gaffe tout de meme ERIC !!!!!

Tu m'as vu deja faire le zozo? Ce n'était qu'un test de visibilité, depuis que l'automne s'est annoncée je suis en visiere transparente, t'inquietes mon poto!

CP91210 a écrit: ...... et pourtant pour la sécurité et la qualité du roulage de nuit c'est le top ......

Oui, mais pas pour ceux d'en face

je roule avec le xenon sur paris, pour l'instant j'ai pas eu de controle de flics ... j'espère que ca va continuer...

tu dis réprimandé, il faut remettre le feu d'origine et contre visite ? ou juste une prune pour faire du chiffre ?

exact, j'ai aussi eu l'info. pas homologué pour les 2 roues car pas de correcteur d'assiette pour éviter l'éblouissement de ceux que tu croises.

même avec un halogene, un correcteur d'assiette pour les motos ce serait top, à chaque freinage on éclaire à 2m, à chaque coup de gaz on éclaire les avions....et pourtant ça c'est homologué.....y connaissent quedalle ces homologateurs...