Le coin coin des Ducati

tient j'ai trouvé un nouveau jouet le samadi, tout blanc je te le montrerai la prochaine fois, ça ne sert à rien, mais c'est beau en blanc.

Ducati Streetfighter 1198 Evo SP : Du lourd pour 2012 170 ch pour la Streetfighter 1198

"Il semble donc que la Streetfighter 1098 cédera sa place à une Streetfighter Evo SP cubant 1 198 cm3. En version libre, la puissance est annoncée à 170 chevaux (155 ch. pour la version actuelle), avec un joli 13,4 mkg de couple à la clé pour faire jouer les filles de l'air à la roue avant.""



source : http://www.moto-station.com/article12057-ducati-streetfighter-1198-evo-sp-du-lourd-pour-2012-.html

Crois mes 155 cvx sont deja inexploitable donc la c'est ouf LOL mais je dit pas que je ne dirais pas non dans 3 a 4 ans ^^

La nouvelle sf demanti par ducati il y aura que la 848 au programme

C'est quand même bizarre que tout le monde se met à la mode ECO et Ducati fait bande à part avec leur EVO

Parce que il y a pas mieux que ducati^^

euh....tu as déjà conduit combien de moto y compris la ducati avant de donner une conclusion???

Pour ma part je la cherche encore la meilleure moto, il y en a pas, mais ce sont des défauts qui donnent du charme à telle ou telle moto.

4 moto ^^ après la forcément je trouve qu il y a pas mieux pour mon avis perso mais j ai bien aimer le cb1000r et je compte en avoir un pour la piste

vert a écrit:euh....tu as déjà conduit combien de moto y compris la ducati avant de donner une conclusion???

Pour ma part je la cherche encore la meilleure moto, il y en a pas, mais ce sont des défauts qui donnent du charme à telle ou telle moto.

+1 salomon

et je trouve que le 19 cv de ma trotibette me suffisent plu deja

cb1000R pour la piste??? je prendrai une 500cb ou une ER6 bien préparée.

nachos: sans métrise la puissance c'est rien et je te l'accorde , bon quand on refera une ballade et cette fois ci sans la bande de ducati, on va rouler entre nous avec mon pote en rsv4 bien sur, il y aura peut être une RSV un autre pote qui viendra comme il vient d'être célibat, ça se fête

4 motos? c'est le nombre de motos que j'ai dans mon garage.

Ducati Streetfighter 2012 : C'est pour lundi !



Hier mercredi, le pilore Moto GP Nicky Hayden a partiellement levé le voile sur une nouveauté très attendue : la Ducati Streetfighter 2012. Jaune orangée, comme la moto précédemment surprise du côté de Bologne, cette nouvelle Streetfighter sera-t-elle une "petite" 848 ? Une 1198 S ? Ou la monstrueuse Evo SP fait état la rumeur ? La réponse ne saurait tarder, Hayden ayant accompagné la photo d'un tweet pour le moins explicite : "Coming soon... #ducati #droppingonmonday". Rendez-vous lundi, donc, sur Moto-Station évidemment...

http://www.moto-station.com/article12076-ducati-streetfighter-2012-c_est-pour-lundi-.html

vert a écrit:cb1000R pour la piste??? je prendrai une 500cb ou une ER6 bien préparée.

nachos: sans métrise la puissance c'est rien et je te l'accorde , bon quand on refera une ballade et cette fois ci sans la bande de ducati, on va rouler entre nous avec mon pote en rsv4 bien sur, il y aura peut être une RSV un autre pote qui viendra comme il vient d'être célibat, ça se fête

cool vert fait peter de la sportive comme ca ce jour la je debrancherais deux bougies pour pas dire que j'ai l'avantage

par contre faudra prevoir des cables de demarrage avec autant d'italiennes reunies le risque est trop fort,on sait jamais

et puis il y a un s de trop a nachos mr vertos

nacho1001 a écrit:

vert a écrit:cb1000R pour la piste??? je prendrai une 500cb ou une ER6 bien préparée.

nachos: sans métrise la puissance c'est rien et je te l'accorde , bon quand on refera une ballade et cette fois ci sans la bande de ducati, on va rouler entre nous avec mon pote en rsv4 bien sur, il y aura peut être une RSV un autre pote qui viendra comme il vient d'être célibat, ça se fête

cool vert fait peter de la sportive comme ca ce jour la je debrancherais deux bougies pour pas dire que j'ai l'avantage

par contre faudra prevoir des cables de demarrage avec autant d'italiennes reunies le risque est trop fort,on sait jamais

et puis il y a un s de trop a nachos mr vertos

ok je viens à la ballade aussi

Et tu sais ou tu te les mets les deux bougies

Si Si, ya bien un S a Nacho

Puis quand on ira en balade on fera comme dans les Alpes avec Pascal, on demandera à une des femmes de venir en voiture avec de l'équipement dedans


@ Furetos ==> Jalouse

viens furetos

jai quand meme peur avec autant de ritals sur la route

remarque un moteur by(tata) prend pas beaucoup de place dans un coffre

et puis faut pas oublier le revitaillement essence,ca suce plus qu'elle n'avance ces moteur a deux cylindres au pire darko on debranchera deux bougies pour qu'ils disent pas que nous sommes avantagées

Alors la ta tout faux sur la Conso

euh toi tu aurais pu venir nous rejoindre la bande des blancs au lieu d'aller à Auxerre...



Et puis la glace était très bonne sur la terrasse à la prochaine balade nachos.

vert a écrit:euh toi tu aurais pu venir nous rejoindre la bande des blancs au lieu d'aller à Auxerre...



Et puis la glace était très bonne sur la terrasse à la prochaine balade nachos.

ce cool pour la balade le pepe a sorti le marcel

tu sais vertos moi je roule jamais quand il y a du beau temps,c'est une question de principe

je voit que te toujour avec la cb la 11 tu en est ou

bah vu que le garage a bousillé la jante arrière et le pneu ne tient pas trop de pression, j'attends le remboursement par son assurance mais je doute que je partirai au 24h du mans sur la ducati

la CB est une superbe moto et j'attends toujours sa remplaçante, en attendant je la garde et pas de pépin après les 50000km, une honda quoi.

Aller, une photo du jour, à qui appartient cette moto à ton avis?

Ho pitin ta sorti la mamie di

C'est avec celle la que faut que tu vienne

Sans dec jaimerais bien la voir,et pour la 11 sa risque de durer,a ce quil parait les pieces italiennes mettent un an en moyenne a venir demande au pepe ou il en est de son capot de selle

Viens avec la 7r la prochaine fois,c'est sur des vieilles machines que l'on aprend a piloter,nos machine son tellement efficaces que tout se fait presque naturellement,bref,belle meme

Je disais que j'aime pas la position sur la 10R, son réservoir a une forme bizarre et ça me force à écarter les jambes, alors c'est pire sur la ZX7R par rapport aux motos actuelles où tout est étudié aux moindre détail, la position, le centre de gravité, freinage etc, la mamie est si lourde à conduire, mais quel pied une fois dessus

pour les piéces comme la jante ça va être rapide, mais alors le capot de selle de manu, il pourrait encore attendre, vu comment le nouveau logiciel de stockage de Ducati est pourri, les gars auraient pu prendre un capot blanc et le repeindre avec le blanc mat. Bah oui Ducati c'est italien

Au géant vert ??

vert a écrit:Je disais que j'aime pas la position sur la 10R, son réservoir a une forme bizarre et ça me force à écarter les jambes, alors c'est pire sur la ZX7R par rapport aux motos actuelles où tout est étudié aux moindre détail, la position, le centre de gravité, freinage etc, la mamie est si lourde à conduire, mais quel pied une fois dessus

pour les piéces comme la jante ça va être rapide, mais alors le capot de selle de manu, il pourrait encore attendre, vu comment le nouveau logiciel de stockage de Ducati est pourri, les gars auraient pu prendre un capot blanc et le repeindre avec le blanc mat. Bah oui Ducati c'est italien

je conclue que tu n'aime pas ecarter les jambes?

et toi c'est l'inverse

tu verras, conduire les mamie c'est la torture, mais tellement bon