Re: Michelin Power ONE 2CT

par **jean** Mer 24 Juin 2009, 19:04

e.magnin a écrit:on dirait meme un slick retaillé tellement il s'use vite aux extremités
ou alors tu arsouilles comme un grouick ! ! !

c'est un pourcasse le BB Twisted Evil

par **palmeur** Mer 24 Juin 2009, 19:04

C'est un Grouïck !!!! Michelin Power ONE 2CT - Page 2 430371

par **Black Betterave** Mer 24 Juin 2009, 19:06

palmeur a écrit:Sympa de ne faire partager ton ressenti sur tes pneus BB...Tu les as essayé sur le mouillé?

Je chuis pas fada quand meme siffleg3

par **palmeur** Mer 24 Juin 2009, 19:08

Black Betterave a écrit:
palmeur a écrit:Sympa de ne faire partager ton ressenti sur tes pneus BB...Tu les as essayé sur le mouillé?

Je chuis pas fada quand meme

Je me disais aussi !!!! Michelin Power ONE 2CT - Page 2 430371

par **Black Betterave** Mer 24 Juin 2009, 19:32

palmeur a écrit:En tout cas on dirait de la vrai glu...

tellement que tu n'as plus besoin du frein moteur ..... lol!

par **Black Betterave** Mer 24 Juin 2009, 19:33

e.magnin a écrit:on dirait meme un slick retaillé tellement il s'use vite aux extremités
ou alors tu arsouilles comme un grouick ! ! !

Il sont classés chez michelin en pneu piste homologués route Twisted Evil

par **palmeur** Mer 24 Juin 2009, 19:43

Quelqu'un connait la différence avec les Pilot Power 2CT?

par **rico la grenade** Mer 24 Juin 2009, 19:45

Black Betterave a écrit:
e.magnin a écrit:on dirait meme un slick retaillé tellement il s'use vite aux extremités
ou alors tu arsouilles comme un grouick ! ! !

Il sont classés chez michelin en pneu piste homologués route

D'ou la ressemblance... mais tu dois te sentir en top confiance avec ces caoutchouc la, non?! Et le prix (moyen) pour un jeu AV/AR monte à combien, stp?

par **rico la grenade** Mer 24 Juin 2009, 19:46

palmeur a écrit:Quelqu'un connait la différence avec les Pilot Power 2CT?

si c'est pas des "one" tu termines 2eme. lol!

par **palmeur** Mer 24 Juin 2009, 19:49

Merci Eric cela m'avance vachement !!! mdr

par **Black Betterave** Mer 24 Juin 2009, 19:50

e.magnin a écrit:
Black Betterave a écrit:
e.magnin a écrit:on dirait meme un slick retaillé tellement il s'use vite aux extremités
ou alors tu arsouilles comme un grouick ! ! !

Il sont classés chez michelin en pneu piste homologués route

D'ou la ressemblance... mais tu dois te sentir en top confiance avec ces caoutchouc la, non?! Et le prix (moyen) pour un jeu AV/AR monte à combien, stp?

130€ l'Av et 160€ l'Ar . Je suis en top confiance pour reprendre ton expression et j'ai aussi redecouvert une autre moto avec cette monte .. j_en_bave1

palmeur a écrit:Quelqu'un connait la différence avec les Pilot Power 2CT?

Le pilot power est classé chez les hypersports alors le que power one est un piste

par **palmeur** Mer 24 Juin 2009, 19:57

Merci BB, mais cela ne m'éclaire pas beaucoup... icone_gne

par **Black Betterave** Mer 24 Juin 2009, 21:16

palmeur a écrit:Merci BB, mais cela ne m'éclaire pas beaucoup...

Je ne comprends pas ta question alors peux tu etre plus precis sur ce que tu veux savoir scratch

par **jean** Mer 24 Juin 2009, 21:24

Black Betterave a écrit:
palmeur a écrit:Merci BB, mais cela ne m'éclaire pas beaucoup...

Je ne comprends pas ta question alors peux tu etre plus precis sur ce que tu veux savoir

même pas lui il le sait Michelin Power ONE 2CT - Page 2 338424

par **palmeur** Mer 24 Juin 2009, 22:52

jean a écrit:même pas lui il le sait

'foiré va !!! Michelin Power ONE 2CT - Page 2 430371

En fait c'est quoi la différence entre un pneu fait pour circuit et un pneu fait pour un hypersportive...??? Ma question peut paraître incongrue, mais je ne vois pas la différence... mdr

par **jean** Mer 24 Juin 2009, 22:53

palmeur a écrit:
jean a écrit:même pas lui il le sait

'foiré va !!!

En fait c'est quoi la différence entre un pneu fait pour circuit et un pneu fait pour un hypersportive...??? Ma question peut paraître incongrue, mais je ne vois pas la différence...

un tuto lionel Michelin Power ONE 2CT - Page 2 338424

par **jarjarbins13** Mer 24 Juin 2009, 23:04

le power est un simple gomme tendre
le power 2ct est un bi gomme tendre tres tendre
celui de BB, c'est carrement du chamalow Michelin Power ONE 2CT - Page 2 338424

mais en bi gomme

par **doohy** Mer 24 Juin 2009, 23:07

au fait christophe mon avant est dead quoi qu'on fait ???
Cool

par **Black Betterave** Mer 24 Juin 2009, 23:09

palmeur a écrit:
jean a écrit:même pas lui il le sait

'foiré va !!!

En fait c'est quoi la différence entre un pneu fait pour circuit et un pneu fait pour un hypersportive...??? Ma question peut paraître incongrue, mais je ne vois pas la différence...

Je pense qu'il y a des differences sur plusieurs points car normalement les contraintes sur la route sont moindres que sur la piste ............. icon_mrgreen

donc il devrait y avoir des differendces sur :
- Les gommes,
- Les structures,
- Les profils,
- Les temperatures d'utilisation sont normalement bien differentes entre la route et la piste,

Un exemple : entre le pilot power et le power One le profil est different. pour le premier il a un profil " triangulaire " et pour le power one un profil " rond ".

par **palmeur** Mer 24 Juin 2009, 23:09

Vas y Jean, fais moi un petit tuto !!! Michelin Power ONE 2CT - Page 2 430371

par **palmeur** Mer 24 Juin 2009, 23:11

Ok d'accord, je comprends mieux..Merci BB !!! clapping

par **jarjarbins13** Mer 24 Juin 2009, 23:12

doohy a écrit:au fait christophe mon avant est dead quoi qu'on fait ???

la decition sur la machine est prise, on en cause demain soir devant un bon jus d'anans Cool

par **jarjarbins13** Mer 24 Juin 2009, 23:13

palmeur a écrit:Vas y Jean, fais moi un petit tuto !!!

allez jeanl, bi gomme tri gomme triangle carré, un tuto vite Michelin Power ONE 2CT - Page 2 338424

par **doohy** Mer 24 Juin 2009, 23:18

pour moi ce sera vendredi... king2

par **jarjarbins13** Mer 24 Juin 2009, 23:21

doohy a écrit:pour moi ce sera vendredi...

pitain je travaille tellement que je me croyait déja à jeudi soir Michelin Power ONE 2CT - Page 2 338424

par **Black Betterave** Lun 13 Juil 2009, 18:06

Voila, la petite balade de dimanche ( 378 kms ) a fait sonner le glas pour mes Power One après 3681 kms de bon et loyaux services Twisted Evil

.............
Les témoins d'usures sont atteints sur les 2 pneus

.
Du début à la fin du pneu un excellent grip qui renvoie toutes les info de la route, une super accroche encore aujourd'hui mais le problème c'est que je suis verbalisable par la maréchaussée ( 89548

)

Un pneu que je conseille à toute personne qui désire se faire de grands plaisirs. 185529

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