Clignotants passage de roue ERMAX

mikakrav a écrit:Salut à toi ,

Alors ne possedant pas encore ma CB mais ayant eu sur mon 600 hornet et 900 hornet un passage de roue avec clignos intégrés donc les mêmes que sur le CB et ton ancien Z et bien la reflexion s'est faite comme toi c'était trop dangereux de rester avec ces clignos là qui ne se voyaient pas beaucoup donc a deux reprises j'ai acheté un feu à leds avec clignos intégrés , a voir les avis des possesseurs de CB mais j'ai peur moi même que cela soit dans la même lignée et clear alternative n'ont pas encore commercialisé le feu pour la CB

Mika

fred56 a écrit:alors je peut te repondre les clignotants du pdr ermax ne se vois pas du tout je jete toujours un oeil dans le retro ( ou on vois rien ) avant de tourner !!

doofy26 a écrit:

fred56 a écrit:alors je peut te repondre les clignotants du pdr ermax ne se vois pas du tout je jete toujours un oeil dans le retro ( ou on vois rien ) avant de tourner !!

C'est bien ce que je pensais, j'aurais du prendre le modèle sans clignotants. Merci de ta réponse

doofy26 a écrit:Ouais c'est sur on voit que dalle et dire que c'est soit disant homologués.Ils se foutent de notre G.... chez ERMAX

Droopy a écrit:Concernant les clignos Ermax.
J'ai aussi commandé le pdr Ermax avec clignos intégrés , et me suis posé la même question concernant son homologation.
D'après mon concessionnaire les clignos ne serraient pas vraiment homologués au vu déja de leur écartement, ce qui parrait paradoxal quand on voit tous les modèles de motos récentes qui intègrent d'origine les clignos à la coque arrière .
Comme il m'a dit , en règle générale cela passe auprès des mibs mais si l'on tombe sur quelqu'un qui a décidé d'être pointilleux sur la règlementation........... c'est un peu comme pour les plaques "scooter" format timbre poste

MIB pourrais-tu nous donner ton avis sur la question, je pense que ce serrait le plus objectif que l'on puisse avoir

PS: descendant tous les étés à Frejus ,et habitant en région parisienne , si je me fait choper la bas et que l'on me demande de remettre la moto en conformité je suis un peu dans la m....e. Je ne vais tout de même pas emmener mes pièces d'origine en vacances