Consommation d'un CB 1000R

Bah 125cv dès le départ, ça peut envoyer

L'idée est bonne  

les batteries dans un sac a dos et hop!   
avec le nouveau centre de gravitée ce sera la première moto a réaliser un salto au démarrage   

2eme plein sp 95
190 km reste une barrette encore fixe  
en rodage 350 km au compteur, 6000 t max (quelques seconde)
T° 6/7
parcours mixtes sans autoroute

Conso normale, c'est good man !  

si c'est le doc feel good qui le dit ....AMEN  

 

J'suis loin d'être une référence avec ma conduite cool donc à mille lieux de la bonne parole, certains feront 160 et d'autres atteindront les 230 kms, c'est juste que c'que tu annonces est correct du fait que tu sois encore en rodage ! Voili voilou....

no problemo
foxyyyyyyyyyyy ladyyyyyyyyyy  

Rââââ.... C'est bon ça !    

j'ai 43km pour aller au boulot et si je veux pouvoir y aller 2jours j'ai pas interet a partir en retard si je dois faire une pause au retour

plein fait ce matin   205 km en réserve
13L 5 remis soit 3L 5 restant 50 borne max
donc 255 Km avant la panne
6.7/100  

C'est quoi j'disais, j'tourne aussi à 6,5 L en moyenne !  

C'est un chameau cette bréle    

Comme déjà dit tout dépend de la moto (origine ou full), du style de conduite qui en découle (en full on tire beaucoup plus dessus puisque ça marche super fort jusqu'à zone rouge) et du terrain de jeu (ville, plat ou montagne).
Perso moto full + pc5 map perso Bike Colors + tirage rapide + routes sinueuses ( monts lyonnais/Auvergne) : 7-7,5 l/100 kms. Parfois un plus ....
En roulant sur le couple moto bridée ça doit faire 6,5/100 sans problèmes.

En parcourant quelques pages j'ai lu que certains voudraient moins consommer : mettez moins de gaz, roulez moins souvent, changez de moto !!!! La moto est une passion, vouloir gagner 0,5 l/100 sur 10 000 kms/an vous fera économiser environ 80€/an !!! Whaou !! Pensez aussi à économiser sur les pneus (y'en a qui peuvent tenir 20000kms !!) et oubliez les accessoires (pot, psr, sdp, dosseret, etc ....) le moindre bout de plastique coute plus de 100€. Je dis ça sans agressivité mais j'ai du mal à comprendre cette démarche. Un peu comme ceux qui mettent un Power Commander sans passage au banc. Même débat.

Cordialement

exact pc5 sans passage au banc c est n importe quoi....
perso pour le conso aussi je m en cogne....
sinon jfais entre 170/200 kms et direction la station,un gros 8 L/100....
en roulant au dessus des 7000/trs

Moi personnellement c'est 180km max avant le passage à la pompe... et ce qui m'embête c'est pas temps de passer à la pompe... c'est que en roulant tranquille je consomme beaucoup plus que mon r6... et le but était de faire des économies quand même lol...

Je viens de faire une journée sur piste conso moyenne 9,2l ... Sinon en duo 6,2l config cornet full decata pcV + pot d'origine car j'avais pas le droit de dépasser 95 dB sur circuit (91 dB avec cette config a 5500 Tr min)

Moi je fais 6.7-7L, j'ai pas encore fait moins. 

journée sur piste j'étais à 9.1L sinon ma moyenne générale est toujours de 6,2L et pourtant je ne roule pas comme un papi  (allez, peut-être juste sur l'autoroute pour arriver jusque dans les virolos, max 140...)

Perso j'ai fait passer au banc qu'une seule moto et c'était une moto que je roulais sur route et piste le weekend, il y a des tas de truc dessus, öhlins, Yosh, CDI et la rampe de carbus etc, ça coûtait deux bras mais bon j'avais 20 ans   Alors qu'aujourd'hui la moto reste toujours une passion mais les chiffres m'importe peu. Au sujet de la conso sur la CB, il est certain que c'est une routière et faire des économies sur sa consomation est tout à fait normal, la mienne consomme entre 6,4 et 7 litres, rarement plus, il est hors de question je la tire dedans à chaque feu rouge et si j'ai envie de rouler un peu plus, la CB peut le faire mais il y a autres motos conçues exprès pour aussi.

Bonjour,

Pour ma part je fais 180 à 200 km maxi avant de passer sur réserve, quand le dernier carré de le jauge clignote il me reste 5 litres.

Motardement.

j'ai fais 287 km avant la panne sèche mais depuis ma moyenne c'est 190 - 200 km avant la réserve.

Moi en roulant mixte je suis à 8L/100km en étant full.
Je trouve ca un peu beaucoup quand même

Dans les 6.5L/100km en 106cv pour ma part.

salut a tous !

je vient de parcourir un peu le sujet et j'aurait une petite question .
Comment vous faite pour atteindre 200 bornes voir plus au compteur ?

J'arrive a peine a faire les 170 avant que ca clignote , et si je la chatouille 130 et hop elle a soif !

Ma config : cornet full , filtre KN , suppression cata avec devil NH carbon ( la ligne je pense ) et RB02 instalé !

est ce normal ma conso ????

merci ,

Pascal,

oui c'est normal rassure toi tu n'as que 17L de réservoir et quand tu joue un peu tu monte très vite en conso

Après tu es peu être un peu riche ?

130 en chatouillant c'est à dire ? ^^ si c'est uniquement au dessus de 8000 tr/min c'est normal