rodage cb1000r avec ou sans echappement akra

Bonsoir à tous !
voilà pour ceux qui m'ont déjà lu , vous savez que j'attend avec impatience ma cb1000r , qui normalement devait m'être livrée le 26 , mais finalement ce sera pas avant le 3 mars , pendant ce temps j'ai commandé un echappement akrapovic ( silencieux titane + y suppression de cata + rbo2 ) , je voulais savoir si celà pouvait poser un problème pendant le rodage surtout en ce qui concerne la sonde rb02 qui enrichit , et la suppression du cata pour les retour de flammes.

Donc pour faire simple dites moi ce que vous en pensez , car s'il y a un risque j'attendrais la fin du rodage pour le monter (ça va être dur )
Merci

Salut,

Je suis dans la même situation que toi (Akra + Y + PCIII dans les cartons )
Finalement j'ai décidé de faire le rodage "d'origine", de faire la révision des 1000km et de tout faire après cela (on sait jamais).

Donc là je viens de finir le rodage, vendredi révision des 1000, samedi montage des cornets full et du PCIII puis dès que j'ai le temps montage de l'Akra et du Y

En espérant t'avoir aidé

Comme tribute, je te conseille de faire le rodage full origine et après tu fais tes modifs... et tu auras le double effet, celui de découvrir ta nouvelle monture le temps du rodage, quoi qu'il arrive, et même d'origine je pense que tu auras la banane, puis après tu montes le pot, donc nouvelle sensation, impatience d'entendre ton nouveau joujou avec un akra, et bingo, deuxième effet kisskool

Merci de ta réponse , mais en effet tu fais la même chose que moi par peur ou par doute tu préfère ne pas faire , mais ce qui me tiraille c'est que j'ai le souvenir qu'a l'époque des scooter 50 cm3 , quand tu l'achetais neuf il était mieux de le débrider et de faire le rodage comme ça , le moteur se rodait avec ces paramètres et le scooter marchais mieux qu'un même scooter qui fait le rodage bridé et qui le débride à la fin .

Donc en fait ce que j'espère ce sont des informations soit d'expériences , soit scientifiques (sur mécanique bien sur )

Honnêtement là on ne parle plus de 50cm3, où on peut être à l'affut du moindre 1/2 cheval et à 5 km/h près, mais d'une 1000 qui fait 100 bourrins et qui en plus est bridée, et même si différence il y a, je ne suis pas sûr qu'elle soit ressenti... sinon, pour les réponses techniques purements mécaniques sur ce sujet précis je laisse la main aux experts, je crois qu'il y en a dans le fofo.

Je suis parfaitement d'accord avec Palito... attends la fin du rodage pour le 2e effet kisscool ! Et puis pour le reste, 1/2 cheval de plus ou de moins sur une moto comme çà, tu sentiras jamais la différence, donc c'est pas un paramètre très décisif à mon sens, surtout si tu ne fais pas de piste ou autre...

On parle de moi?!? effet kisscool!!!! ...

bah en réalité c'est pas pour gagné 1/2 cheval que je dis ça , en réalitée c'est que je suis un gamin qui à son echapement à la maison et qui meurt d'envie de le mettre sur la moto dès qu'il la reçoit , donc en gros ce que je voulais savoir si y aune raison de pas le mettre ?

Etant donné que certains concess' vendent des motos déjà équipées avec des silencieux autres que celui d'origine, je pense qu'il n'y a pas de crainte à avoir pour la moto... je dirais surtout que le rodage c'est plus une affaire de régime moteur qu'autre chose... du moment que t'y vas pas comme un goret, je pense qu'il n'y a aucun souci

-OLIVERider- a écrit:Etant donné que certains concess' vendent des motos déjà équipées avec des silencieux autres que celui d'origine, je pense qu'il n'y a pas de crainte à avoir pour la moto... je dirais surtout que le rodage c'est plus une affaire de régime moteur qu'autre chose... du moment que t'y vas pas comme un goret, je pense qu'il n'y a aucun souci

héhé voilà ce que je voulais entendre , maintenant c'est sur que je respecte scrupuleusement le rodage . à ce prix là je promet que s'il fallait faire 3000 kms de rodage je les ferais , heureusement c'est que 1000

Si y'en à qu'on d'autres avis j'ecoute toujours

moi c'est dés la reception devil complet sans cata , la poignée des gaz je la tourne moi meme et le rodage n'a rien à voir avec l'echappement , les frictions se font dans le moteur pas à la sortie

MIB a écrit:moi c'est dés la reception devil complet sans cata , la poignée des gaz je la tourne moi meme et le rodage n'a rien à voir avec l'echappement , les frictions se font dans le moteur pas à la sortie

oui certe pour les frictions , mais il faut savoir que la sonde rbo2 enrichit le mélange

tontonjano a écrit:

MIB a écrit:moi c'est dés la reception devil complet sans cata , la poignée des gaz je la tourne moi meme et le rodage n'a rien à voir avec l'echappement , les frictions se font dans le moteur pas à la sortie

oui certe pour les frictions , mais il faut savoir que la sonde rbo2 enrichit le mélange

+ avec MIB et je ne pense pas que le fait de jouer avec l'enrichissement puisse avoir des conséquences néfaste pour ton moteur puisque ta sonde va justement servir à ton bloc moteur de trouver le meilleur mélange air/carburant pour optimiser le rendement de celui-ci.

je suis dans la meme situaion je recoit mon cb1000R dans 5 jours et j ai demande a mon concesse d installer le devil master + Y + power commander 5 et les cornets , tout sa pour dire que pour les cornet sa ne risque rien car quand vous achete votre cb en italie par exemple en rodage elle aurra deja les cornets et de se qui est du pot et de pwc5 il ne derange pas car le pwc apportera les reglages necessaire , donc auffinal respecte juste votre regime moteur , et tiré pas a froid ....

bastien77 a écrit:pwc5 il ne derange pas car le pwc apportera les reglages necessaire , donc auffinal respecte juste votre regime moteur , et tiré pas a froid ....

si bien reglé ok