taille pneu ar

peut on mettre un pneu en 190 avec un leche roue ermax?????

dim a écrit:peut on mettre un pneu en 190 avec un leche roue ermax?????

Pourquoi veux tu mettre du 190 ??? tu vas perdre en maniabilité !!!!!!!!!

C'est clair... à part pour l'esthétique, je vois pas trop d'intérêt, mais c'est dommage de perdre en maniabilité car c'est ce qui fait le charme et la force du CB1.

non c juste pour l'esthetique,comme le fz1 et le z1000 qui sont en 190 ca fait plus macif.

Ah l'esthétique, oui, ......

Mais les gars qui t'ont répondu avant moi ont 100% raison, tu vas immanquablement y perdre en maniabilité, en naturel à la mise sur l'angle, bref en efficacité voire en tenue de route .... Drôle de choix , si tu me permets !

N'oublions pas que la conception d'une bécane inclut ce paramètre fondamental des choix de gomme, tant en qualité qu'en taille, les p'tits ingénieurs nippons qui ont si bien réussi le compromis efficacité-facilité du CB1 seraient sûrement désolés d'apprendre que tu salopes leur beau travail par souci d'avoir le plus gros gommard devant la terrasse des cafés (le prends pas mal, hein )

dim a écrit:non c juste pour l'esthetique,comme le fz1 et le z1000 qui sont en 190 ca fait plus macif.

Pourquoi un 190mm ? T'auras un cul mastoc, un pneu qui coute la peau d'uc et perte de maniabilité...
Ton ar. sera certes plus rond (tombée en virage + rapide mais es-tu pilote a ce point pour en ressentir la difference?) mais ce sera juste du tape a l'oeil.

Z'êtes durs, chacun ses goûts ...

Si il aime les gros boudins, c'est son choix ...
:dingue2:

Jack a écrit:Z'êtes durs, chacun ses goûts ...

Si il aime les gros boudins, c'est son choix ...
:dingue2:

Vous etes dur quand meme

e.magnin a écrit:

dim a écrit:non c juste pour l'esthetique,comme le fz1 et le z1000 qui sont en 190 ca fait plus macif.

Pourquoi un 190mm ? T'auras un cul mastoc, un pneu qui coute la peau d'uc et perte de maniabilité...
Ton ar. sera certes plus rond (tombée en virage + rapide mais es-tu pilote a ce point pour en ressentir la difference?) mais ce sera juste du tape a l'oeil.

qu'esse t'as contre les culs mastoc

Oulaaaaaaa à la vue de ta pétoire, c'est carrement hors norme. T'as vu un toubib pour ça? ( , )
(mister Perrier)

e.magnin a écrit:Oulaaaaaaa à la vue de ta pétoire, c'est carrement hors norme. T'as vu un toubib pour ça? ( , )
(mister Perrier)

j'ai un 260 mais sur l'avatar il est exagéré, photoshop quand tu nous tiens

obligé de plus tourner le guidon, non?

e.magnin a écrit:obligé de plus tourner le guidon, non?

t'inquiète c'est un vélo

je demande simplement si on peux monter oui ou non un 190. et non pas un cours sur la tenue de route d'une moto(angle maniabilite,etc....)15 ans de permis moto 5 sportives et 3 roadsters. merci quand meme .

dim a écrit:je demande simplement si on peux monter oui ou non un 190. et non pas un cours sur la tenue de route d'une moto(angle maniabilite,etc....)15 ans de permis moto 5 sportives et 3 roadsters. merci quand meme .

normalement tu peux monter une taille au dessus.