Question au sujet de la moto
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Question au sujet de la moto
Bonjour à tous,
Suite à ma présentation vous savez peut-être que j'irai récupérer mon futur CB1000R+ dans quelques semaines... Il me tarde à un point...
J'aurai quelques questions (peut-être bêtes ) concernant la moto, et comme je n'ai pas pu encore la voir en vrai, j'aurai besoin de vos lumières...
La moto est équipé du capot de selle (tout simplement magnifique, enfin moi j'adore...) mais il y a-t-il la selle passager en dessous? ou faut-il la monter à chaque fois qu'on veut faire du duo? Si il y en a une elle est bien cachée
Elle est équipée du silencieux akrapovic (là aussi... j'adore...) mais du coup est-ce que ça change vraiment les performance de la machine (hormis le son ) ? Il y a-t-il plus de pêche à bas régime?
Quand je regarde sur internet les infos du pot (d'un site à l'autre c'est déjà pas les mêmes données...)
en gros ça donnerait ceci:
Mais bon ça reste les infos d'un vendeur...
Dans l'attente de vos retours merci
Suite à ma présentation vous savez peut-être que j'irai récupérer mon futur CB1000R+ dans quelques semaines... Il me tarde à un point...
J'aurai quelques questions (peut-être bêtes ) concernant la moto, et comme je n'ai pas pu encore la voir en vrai, j'aurai besoin de vos lumières...
La moto est équipé du capot de selle (tout simplement magnifique, enfin moi j'adore...) mais il y a-t-il la selle passager en dessous? ou faut-il la monter à chaque fois qu'on veut faire du duo? Si il y en a une elle est bien cachée
Elle est équipée du silencieux akrapovic (là aussi... j'adore...) mais du coup est-ce que ça change vraiment les performance de la machine (hormis le son ) ? Il y a-t-il plus de pêche à bas régime?
Quand je regarde sur internet les infos du pot (d'un site à l'autre c'est déjà pas les mêmes données...)
en gros ça donnerait ceci:
- LE GAIN DE PUISSANCE : 5,45 Ch à 7 500 tours par minute
- LA RÉDUCTION DU POIDS : -2,3 kg
- GAIN DE COUPLE : 5,5 Nm à 7 000 tours par minute
Mais bon ça reste les infos d'un vendeur...
Dans l'attente de vos retours merci
LudOtaké
Re: Question au sujet de la moto
Coté pot d’échappement, si tu as toujours ton catalyseur en amont, je pense que c’est surtout le bruit qui va changer en effet mais pour le gain de puissance... 145 ou 150 chevaux, j’imagine que ça ne doit pas faire autant de différence que ça... d’autant que tu n’auras pas eu l’occasion de rouler avec l’origine pour comparer.
La différence, tu dois surtout la sentir quand tu fais sauter le cata, que tu changes de pot, et que tu passes sur un banc pour un reglage aux petits oignons.
Dans ton cas, le changement sera surtout flagrant au niveau des yeux, et un peu coté auditif ( si tant est que la législation n’aie pas eu raison du son akra )
La différence, tu dois surtout la sentir quand tu fais sauter le cata, que tu changes de pot, et que tu passes sur un banc pour un reglage aux petits oignons.
Dans ton cas, le changement sera surtout flagrant au niveau des yeux, et un peu coté auditif ( si tant est que la législation n’aie pas eu raison du son akra )
ouichiba- cb1000
LudOtaké et Jo83 aiment ce message
Re: Question au sujet de la moto
Salut,
pour le pot la reponse si dessus n'est pas mal.
pour le capot de selle, il faut que tu switch à chaque fois, le capot de selle va à la place de la selle passager.
Patiente bien, je sais ce que c'est lollllll courage
Jawys
pour le pot la reponse si dessus n'est pas mal.
pour le capot de selle, il faut que tu switch à chaque fois, le capot de selle va à la place de la selle passager.
Patiente bien, je sais ce que c'est lollllll courage
Jawys
Jawys
LudOtaké aime ce message
Re: Question au sujet de la moto
J'ai le capot de selle: obligé d’être seul; mais 10 secondes pour l'échanger (faut il l'avoir avec soi lorsqu'on vient chercher quelqu'un ! sinon, prévoir....).
myspac
LudOtaké aime ce message
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