selle alcantara

... , Tonio, j'suis sûr et que tu y arrives... ;-)
quand toi, tu as quelque chose en tête...,tu ne l'as pas ailleurs...,
tu y arrives, parviens....!!!

ciao, l'artiste...;-) :afro:

Hello,
Dsl de faire dans le déterrage de topic pour mon 1er post sur ce fofo.

Après l’avoir testé la semaine dernière, j’envisage très sérieusement d’acheter une CB1000R (en ABS et blanc).
Je trouve les selles en alcantara beige trop trop classe , je n’ai pas encore trouvé de photo ‘in situe’ avec une 1000R blanche, mais ça doit le faire niveau classe je pense ^^.

L’idée serait donc d’acheter les deux selles, passager et conducteur en beige (ou alors uniquement conducteur plus capot de selle) .

Je roule tous les jours (actuellement en CBF1000), la moto dormirai à l’abri le soir mais exposée aux intempéries parisienne la journée.
D’après la date des posts certains d’entre vous ont déjà tester la chose.
Ca vieillit bien ? Ca craint pas trop le beige vu mon utilisation quotidien /tout temps ?

Je pense dans un deuxième temps (à la révision des 1000km par exemple) changer un peu le ‘cul’ de la belle avec un garde boue arrière + support de plaque + éventuellement passage de roue ….. et la j’ai peur que cela soit la cata pour la selle .

Bref tout retour d’xp est la bienvenue

Salut à toi Magic_Twin et soit le sur le fofo mais tu devrais aller te présenter la !!! afin que tout le monde te connaisse mieux !!!

C'est juste pour information, ds le 91, je connais un sellier qui bosse très bien et très vite :

voici son site et les photos d'une selle de cb : http://www.smtn-sellerie.com/spip.php?page=gallerie&article=91

Merci pour l'adresse, je viens de voir la CB blanche de Phil91,sa selle SMTN est juste à tomber par terre .

Magic_Twin a écrit:Hello,
Dsl de faire dans le déterrage de topic pour mon 1er post sur ce fofo.

Après l’avoir testé la semaine dernière, j’envisage très sérieusement d’acheter une CB1000R (en ABS et blanc).
Je trouve les selles en alcantara beige trop trop classe , je n’ai pas encore trouvé de photo ‘in situe’ avec une 1000R blanche, mais ça doit le faire niveau classe je pense ^^.

L’idée serait donc d’acheter les deux selles, passager et conducteur en beige (ou alors uniquement conducteur plus capot de selle) .

Je roule tous les jours (actuellement en CBF1000), la moto dormirai à l’abri le soir mais exposée aux intempéries parisienne la journée.
D’après la date des posts certains d’entre vous ont déjà tester la chose.
Ca vieillit bien ? Ca craint pas trop le beige vu mon utilisation quotidien /tout temps ?

Je pense dans un deuxième temps (à la révision des 1000km par exemple) changer un peu le ‘cul’ de la belle avec un garde boue arrière + support de plaque + éventuellement passage de roue ….. et la j’ai peur que cela soit la cata pour la selle .

Bref tout retour d’xp est la bienvenue

Allez .. juste histoire de mettre mon grain de sel ... l'arrière d'origine ne protège pas bésef de la pluie qui remonte de toutes façons. moi j'ai fait monter le passage de roue Ermax avec le SDP qui va avec et là, ca protège encore moins mais je ne pense pas qu'il y ait de solution de toute façons pour protéger la selle il faut acheter une carrénée totale avec couverture complète de la roue arrière très près du pneu.
J'ai bricolé un garde boue arrière de Burgmann 125 et quand j'ai pris une sauce avec ma femme à l'arrière près de Rouen (sur voie rapide à 110 km/h, elle avait quand même le dos repeint et l'arrière de la selle salit (ca part avec un coup de chiffon) pourtant je pensais avoir prévu large => en temps de pluie le CB1000R est pas adapté à la propreté ! je vais mettre quelques photos complémentaire dans mon post par_la

500 kils dimanche en solo, la fin commencait à devenir rude mais ca allait globalement, par contre 150kils en duo hier.....de la corne au c..l!!!
Tant pis pour la bagster éponge, je file chez Yves moillo qui bosse à 30min de chez moi. Résultat, je lui pose la semaine prochaine et vendredi ou samedi j'ai une nouvelle selle avant et arriere. Grosso modo, elle aura un mélange de tissu carbonne tressé fin et de cuir aspect velours, liserets gris argent (pour les faire ressortir un peu), logo cb1000r sur l'arriere, renfort gel bien sur.
Quelque chose de globalement sobre (j'ai meme hesité pour le brodage du logo) qui mise surtout sur le confort, tout ca pour le prix d'une bagster, rien à dire. Ce qui m'a décidé c'est surtout le fait que je sois à coté et que je puisse venir voir les possibiltés directement avec lui.
Je vous montrerai des photos dès que je l'aurai.
ps: si vous avez des idées ou sugestions, j'ai jusqu'a mardi si je veux changer des choses!

Coucou à tous, je ne sais pas si c'est le bon post, mais je me lance..

J'ai une selle Bagster, peut on encore poser un capot de selle? Mon concess n'est pas trop sur, du coup je me tourne vers vous...

Désolé si je pollue un post..

Voici ma selle en Alcantara Grise offerte pas mon Cons lors de achat de la moto








Mon Cons ma dit quelle changerait légèrement de couleur à la longue en s'éclaircissants avec le soleil. Faire attention de pas ce garé sous un cerisier avec les cerises trop mures la c'est la prune garantie

la selle alcantara est vraiment plus confortable par rapport à l'origine ?
la position d'assise et meilleure ??

Oui la selle est faite sur Mesure, au bout de 200 km sur petites routes pas de problémes de fessier.
Pour ta compagne aussi c'est un vrai plus vu que la CB n'ai pas un exemple pour le duo .

wil4linux a écrit:la selle alcantara est vraiment plus confortable par rapport à l'origine ?
la position d'assise et meilleure ??

Perso, je ne trouve pas ...
La forme est la même, la mousse aussi. seul le toucher est plus doux.

Ensuite, le visuel est franchement top !