besoin d'aide pour montage de cornet full cb 1000 r

Bonjour a tous , je me suis engagé cet après midi avec mon père dans le montage de mes cornets full
 j’ai réussi a tout démonter mais la boite a air je n’arrive pas a la sortir mais je l’ai bien démanché ,
 pour faire simple je souhaiterais avoir un coup de main , je suis de Chambéry , merci a tout ceux qui
prendront la peine de me répondre .

Bonjour jujudu732 tu l'as déboîte  côte injecteurs ou côté moteur ?
Pour la sortir complètement l faut impérativement tout bien dégager, notamment le faisceau qui passe de rire la boîte à air, la durite au dessus et démonter le support de boîte à air.

Jettes un oeil au tuto de origine4.
https://www.cb1000r.org/t17616-tuto-montage-d-une-configuration-sport

regarde dans la barre de recherche tu y trouvera toute les infos dont tu a besoin

n est pas peur de t en servir elle est très pratique c est une vrai mine d or

merci pour le lien mais j'ai suivi a la lettre ce tuto et rien a faire elle est bien démanché mais ne sort pas enfin je l'ai fait sortir de quelques centimetres mais c'est tout 

Tu as bien dévissé toutes les fiches,  normalement elle doit sortir facilement du côté gauche vu arrière de la moto. 
Support du boitier dci ? 
Support de fiche proche du filtre a air. 
Prends ton,  pour tout reverifier et courage pour tout remontet.  Wd40 avant d emboîter la boîte sur les injecteurs. 
Bonne soirée.

Merci jeanot je vais vérifier tout ça demain et reviendrais vers vous pour vous tenir au jus , en tout cas je ne suis pas contre un coup de main d'un savoyard ^^ si quelqu'un veut bien se dévouer ^^

Lorsque tu vas replacer la boite a air,  fais attention aux dirites qui vont aux injecteurs.  Qu il n'y est pas de pincettes.  
Ca va aller. 
Tiens nous au courant demain.

bonjour je me suis repenché sur le probleme mais rien a faire je n'arrive pas a la sortir plus que ca voila des photos ^^

tu y est presque insiste normalement elle doit sortir c est vraiment au mm prét

il y a des cables au milieu ils ont l'air de deranger quand on les touches ca parait tendu comme un string

Regarde à tourner le guidon vers lz droite pour détendre le string.  T es tout près.  Courage

Merci j'essaierais de nouveau demain car ma moto est chez les parents ^^ merci encore des conseils ^^ et cette fameuse ferraille qu'il faut dévisser à la toute dernière étape je peux l'avoir comment car la j'en suis encore loin ?

Côté gauche de la moto (lorsqu on est sur la moto) lorsque tu tires un 1/3 de la boite,  tu vois une patte de fixation de fiche électronique. Pz2 je pense pour devissee. 
Pense aussi a déplacer les durites du guide câble toujours côté gauche en bas près du filtre à air, 5 si je ne me trompes pas.  
Bonne soirée.

jujudu732 a écrit:Merci j'essaierais de nouveau demain car ma moto est chez les parents ^^ merci encore des conseils ^^ et cette fameuse ferraille qu'il faut dévisser à la toute dernière étape je peux l'avoir comment car la j'en suis encore loin ?

si tu peux essayer d'étoffer en même temps ta présentation ça serait super cool

Hornetjeje a écrit:

jujudu732 a écrit:Merci j'essaierais de nouveau demain car ma moto est chez les parents ^^ merci encore des conseils ^^ et cette fameuse ferraille qu'il faut dévisser à la toute dernière étape je peux l'avoir comment car la j'en suis encore loin ?

si tu peux essayer d'étoffer en même temps ta présentation ça serait super cool

Avec le string évidemment 

La première fois que je l'ai sortie pour mettre les vrais cornets, elle est venue toute seule. Presque obligé de la retenir pour ne pas qu'elle me saute à la gueule !
La deuxième fois que je l'ai retiré (oui 2 fois, suis sado) pour mettre mes durites SAMCO, elle j'ai dû tirer dessus comme un âne mort. Elle a fini par se déboiter.
C'est la seule fois où j'en ai chié pour la déboiter. Après pour la sortir complètement, jamais eu de souci, elle est toujours venue toute seule.
A chaque fois, je l'ai fait seul.
Ne perd pas courage, elle doit sortir. Le plus dur est de la déboiter des carbu.

DaDy a écrit: Après pour la sortir complètement, jamais eu de souci, elle est toujours venue toute seule.
A chaque fois, je l'ai fait seul.
Ne perd pas courage, elle doit sortir.

Houla..... !!   Ca devient chaud ici ! 

  Oh pitin...

On parle de string,  ensuite de la sortir facilement. De lui metre un vrai cornet.  Tire desssus,  ça va venir.  
C est cochon un 2 roues. 

Comme dit dady il faut insister. 

Bonne journée,  tiens nous au courant de l evolution de tes cornets. 
Ps: profites pour mettre un pc5.

DaDy a écrit:   Oh pitin...

.................... Pirate !

 ............je veut le string 

ca ne me rassure pas pour le faire tout ca ...

C'est comme tout, il faut bien se documenter, préparer de bon outils et le faire tranquillement avec un pote car à deux on est moins bête que seul. 

Perso j'ai du rebrousser chemin une fois, il me manquer un outil et quelques astuces que les copains ont bien voulu partager!

J'ai réussi à sortir la boîte et à changer les cornets maintenant remontage c'est pas gagner ^^ je tiens à préciser que c'était uniquement des fils qui m'empêchait de sortir la boîte à air . J'écris avec mon téléphone je n'arrive pas à mettre des photos je le ferais quand je serais chez moi si vous avez des astuces pour le remontage je suis preneur j'ai monter le power commander 5 . Merci à tous