sonde O2

Il me vient une question, après avoir longuement parcouru le fofo je ne suis pas sur d avoir compris.
Comme je l'ai dit dans ma présentation on m à volé mon silencieux devil nh, 
J avais constaté une légère odeur d essence par moment, faudrait il que je commande un shunt lambda pour éviter ça?
C'est  une ligne décata Devil complète, ralenti parfois instable,surtout après un redémarrage à chaud.
Je vais tout remonter mardi prochain, donc j ai encore le temps de commander.
Votre avis et vos expérience me serai précieuse.

tu es en full
as tu un boitier menjet ou pc5

Non je suis pas en full et pas de boîtier

Personne ne peut me donner son avis ?

?

pour essayer tu peux débrancher ta sonde avant d acheter un shunt tu auras juste un témoin code erreur sur le tebleau de bord mais rien d alarmant ca te permet de tester pour voir si ca viens de ca ou pas ton odeur d essence

Ralenti instable c'est du au système PAIR il y a un topic dessus, par contre l'odeur d'essence bizarre ...

oui c une odeur qui disparait assez rapidement.Je vais essayer de débrancher la sonde et je vous tiens au jus. 
Merci beaucoup.

Tiens au lieu de faire ton test, fait ça !

Excellent, simple & clair.
Merci Maxou !
V

J ai confié la cb à un ami équipé d'un multimetre et il me confirme la sonde est OK, (merci Maxou pour la vidéo claire et concise)en revanche lorsque elle est débranchée le ralenti n oscille plus.Surtout à chaud,voyant allumé sur le compteur,je pense je vais lui demander de mettre une résistance,330 ohms il me semble que j ai lu ça sur le fofo.Merci.
Certains l' on fait,souvent avec un PC5 d'ailleurs.
Dans le même temps hier après midi j'ai réinstallé mon silencieux DEVIL MASTER que l'on m'avait volé il y a quinze jours.............
J'ai enfin pu rouler............

Bonjour,

Comment se fait l'étanchéité de la sonde lambda avec la boite à catalyseur ? Joint, pâte ou autre ?

Merci d'avance de vos réponses